https://wodolei.ru/catalog/vodonagrevateli/protochnye/
Это был хороший урок для всякого, кто держал глаза открытыми. – Автор
{111}То есть США. – прим. перев.
{112}В качестве пассива американский флот был еще менее опасен, чем французский; он взирал не без зависти на германский флот, боеспособность которого была гораздо выше, хотя строительство его стоило на много миллиардов меньше. – Автор
{113}Грубо (англ). – прим. перев.
{114}В 1907 году президент США Теодор Рузвельт послал эскадру из 16 броненосцев в кругосветное путешествие, закончившееся в 1909 году. Это плавание имело целью способствовать пропаганде в пользу расширения строительства военно-морского флота США, а также произвести впечатление на другие империалистические державы. Появление эскадры в Тихом океане совпало с новым обострением американо-японских противоречий.
{115}Я бы рискнул (англ.). – прим. перев.
{116}От человека, пославшего американский флот в кругосветное плавание (англ.). – прим. перев.
{117}"Мэн" – название одного из линейных кораблей военно-морского флота США, гибель которого послужила поводом к развязыванию испано-американской войны 1898 года. В январе 1898 года Мэн был направлен в Гавану без согласия Испании, которой в то время принадлежал этот остров. 15 февраля того же года линкор, стоявший в 150 метрах от берега, внезапно взорвался, причем погибла большая часть команды (260 человек). Следственная комиссия, назначенная правительством США, без достаточных оснований признала причиной катастрофы подводную мину, хотя с достоверностью известно, что взрыв произошел в пороховом погребе. Выводы комиссии послужили предлогом для обвинения испанских властей на Кубе в диверсии против американского корабля, а затем и для объявления войны Испании. Обстоятельства гибели Мэна до сих пор привлекают внимание исследователей. Некоторые из них полагают, что взрыв – провокация, осуществленная агрессивными кругами США.
{118}Имеется ввиду шифрованная инструкция, отправленная 16 января 1917 года тогдашним министром иностранных дел Германии Циммерманом германскому послу в Мексике. Этой инструкцией предлагалось начать с мексиканским правительством переговоры о вступлении Мексики в военный союз с Германией, а также просить указанное правительство о посредничестве в деле привлечения к союзу с Германией воевавшей против нее Японии
Со своей стороны, германское правительство обещало Мексике добиться возврата обширных территорий, которые США отторгли от этой страны в XIX веке, а также оказать финансовую помощь. Этот факт, имевший место вскоре после объявления Германией неограниченной подводной войны, способствовал выступлению США против Германии на стороне Антанты.
{119}Глава 19 – Автор
{120}Отважные трусы (фр) – прим. перев.
{121}Немцы, вперед! (англ) – прим. перев.
{122}Глава 16 – Автор
{123}Марроканский кризис – конфликт между империалистическими державами Европы из-за Марокко. Вступив в 1904 году в сделку с Англией, французское правительство в апреле 1905 года предъявило марокканскому султану требования, фактически сводившиеся к превращению Марокко во французский протекторат. Эти требования вызвали раздражение в правящих кругах Германии, имевших собственные захватнические планы в отношении Северной Африки. В марте 1905 года Вильгельм II лично прибыл в Марокко, где произнес угрожающую речь. До войны, однако, не дошло, ибо германским правителям не удалось вбить клин в союз между Францией и Россией, и они опасались английского флота. Немалую роль сыграл и страх германских империалистов перед антивоенными настроениями трудящихся масс. На международной конференции в Альхесирасе, закончившейся в апреле 1906 года, Франция добилась частичного удовлетворения своих требований. В 1911 году марокканский вопрос вновь чуть было не привел к мировой войне. Германия ответила на ввод французских войск в столицу Марокко (Фец) посылкой военного корабля в марокканский порт Агадир. В результате решительного выступления Англии на стороне Франции Германия признала французский протекторат над Марокко, получив незначительную компенсацию в виде части французского Конго.
{124}Тирпиц уходит (англ) – прим. перев.
{125}"Дейче Альгемейне Цейтунг" от 27 ноября 1918 г – Автор
{126}Германия должна быть уничтожена (лат) – примечание переводчика
{127}Идея англо-германского союза была выдвинута еще в 1898 году английским министром колоний Джозефом Чемберленом после того как Англии не удалось достигнуть соглашения Россией по делам Ближнего и Дальнего востока и вновь обострилась англо-французская борьба за долину Нила. Германское правительство попыталось использовать предложение Чемберлена чтобы шантажировать Россию, а затем потребовало от Англии колониальных уступок, обещая со своей стороны отказаться от поддержки Трансвааля (см. прим. к стр 102.). В результате этого в августе 1898 года было заключено англо-германское соглашение о разделе португальских колоний в Африке. Однако соглашение осталось на бумаге, а до заключения союза дело так и не дошло, ибо устранить противоречия между империалистами Англии и Германии оказалось невозможно. Попытка Д. Чемберлена вновь выдвинуть идею союза с Германией в 1901 г также не имела успеха.
{128}O. Hammann, Zur. Vorgeschichte des Weltkrieges (1918), S. 124; H. von Eckardstein, Diplomatische Enthullungen (1918), S. 17 (0. Гамман, К истории возникновения мировой войны (1918), стр. 124; Г. фон Экардштейн, Дипломатические разоблачения о происхождении мировой войны (1918), стр. 17) – Автор
{129}Ср. выше, стр. 210 – Автор
{130}Ваши армии грозны, но ваша дипломатия вызывает взрыв хохота (фр.) – примечание переводчика
{131}см. выше, стр. 156 – Автор
{132}Весной 1909 года был пущен глупый слух о том, будто мы тайно строим новые дополнительные корабли, не предусмотренные бюджетом. Эта ложь, свидетельствующая о полном незнании нашей конституции, из года в год повторялась в парламенте Асквитом, первым лордом адмиралтейства МакКенна, и другими, несмотря на наши повторные опровержения. Уинстон Черчилль формально отказался от этого нечестного метода, указав в первой же речи, произнесенной им в качестве первого лорда адмиралтейства 19 ноября 1911 года, что он рад отметить, что заявления германского министра относительно судостроительного плана полностью подтвердились на практике. – Автор
{133}Английское правительство – примечание переводчика
{134}К числу таких требований относилось и предложение англичан о разрешении морским атташе обеих стран знакомиться со строительством новых кораблей. В 1909 году я добился у кайзера согласия на это требование, чтобы нас не могли обвинить в неуступчивости – Автор
{135}Шовинистически – примечание переводчика
{136}Англия остановила Германию (англ) – примечание переводчика
{137}С чисто ведомственной точки зрения я мог допустить отсрочку внесения новеллы на один год. Я упомяну здесь о третьей выгоде, которую обеспечивала новелла наряду с повышением боеспособности флота и высвобождением части личного состава, занятого учебной подготовкой; речь идет о перерыве двухтактного темпа. Если бы этот темп, предусмотренный в 1908 году, непрерывно сохранялся в течение шести лет, то возвращение к трехтактному темпу в 1918 году потребовало бы дополнительного ассигнования 60 миллионов марок. Навязанное нам тогдашним министром финансов покрытие дополнительных издержек за счет налогов поставило бы нас в самое тяжелое положение, ибо состояние налоговой системы империи было весьма печальным. Поэтому было очень важно установить на 1912-1917 годы такой порядок, при котором двухтактный темп перемежался бы с трехтактным. (Ср. выше – стр. 227). Но для этого мне не нужно было включать новеллу в бюджет 1912 года. Осенью 1911 года я выразил также желание, чтобы при строительстве новых кораблей взамен устаревших предпочтение отдавалось тяжелым крейсерам, что значительно улучшило бы наши перспективы на случай войны, ибо именно в этом классе кораблей англичане были слабы. Однако возражения Бетмана заставили меня отказаться от этого требования, чтобы провести хотя бы реформу, повышающую боеспособность флота (Ср. ниже – Стр. 237). Поскольку канцлер заставил меня пойти на это ограничение, оказавшее вредное влияние на ход войны, еще до приезда Холдена и не использовал его в переговорах с этим последним, он выпустил из рук важный козырь. (См. – Стр. 240). – Автор
{138}Британское министерство иностранных дел – примечание переводчика
{139}Ср. выше, стр. 230 – Автор
{140}Законник (англ) – примечание переводчика
{141}The Vindication of Great Britain (Оправдание Великобритании), 1916 и «Манчестер Гардиан» от 1 сентября 1916 г. Работая над корректурой этой книги, я познакомился с третьей версией из «Дэйли Кроникл» за 1916 г (в немецком изложении) – Автор
{142}В сообщении «Манчестер Гардиан» от 1 сентября 1917 года говорится, что Холден имел совершенно определенные указания кабинета; он должен был не вести переговоры о договоре, а говорить и опутывать нас как сумеет, затем донести о результатах кабинету. – Автор
{143}Относительно Португалии см. заявление премьер-министра от 15 марта 1912 года. Что Антанта была более заинтересована в возбуждении недоверия к нам в Бельгии, чем, например, в удовлетворении германских колониальных требований, доказал в апреле 1914 года французский посол в Берлине. Желая достигнуть соглашения с западнымн державами, особенно с Англией, имперское руководство колебалось между принесением в жертву германского флота и колониальными планами. В удивительном разговоре, который Ягов имел около этого времени с представителем Франции, он заявил, что по его личному мнению Германия, Франция и Англия должны совместно заняться хозяйственным развитием Конго. Камбон поспешил демонстративно отклонить это предложение и использовать невинность Ягова для возбуждения бельгийцев против Германии (возможно, что он хотел последовать примеру Бисмарка, сумевшего мастерски сыграть на глупостях, совершенных Бенедетти по отношению к Бельгии, которые имели, правда, гораздо большее значение) – Автор
{144}Новелла предусматривала прирост ассигнований всего на 9 миллионов фунтов в год! – Автор
{145}Тенденция использовать инспирированную Холденом книгу «The Vindication» (Оправдание), чтобы сконструировать партию мира (Бетман) и партию войны (Бюлов, кронпринц и я), и желание перетащить кайзера на сторону Бетмана объясняет, вероятно, и забывчивоcть автора книги, утверждающего, будто кайзер вычеркнул третий корабль против воли своего адмирала. На самом деле разговор протекал следующим образом. Я спросил Холдена: Что вы подразумеваете под смазкой? Он назвал сокращение новеллы и записал свое пожелание. Я ответил: На это мы пойти не можем. К этому присоединился и кайзер. Неправильное изложение Холденом исторических событий является злонамеренным: чтобы снять с Англии ответственность, ему нужно было выдумать военную партию в Берлине. Нет нужды заниматься еще более грубыми передержками «Манчестер Гардиан». В 1916-1917 годах я не ответил на опубликование высказываний Холдена, так как должен был предоставить это кайзеру. – Автор
{146}см. выше, стр. 72-73 – Автор
{147}см. выше, стр. 218 – Автор
{148}Впрочем, лучшим доказательством того, что не мы виновны в гонке морских вооружений, является сравнение морских бюджетов различных держав. см. выше, стр. 166 – Автор
{149}О. Hammann, Der neue Kurs (1918), S. 125 (О. Гамман, Новый курс, 1918, стр. 125 и сл.)
{150}Вторая Гаагская конференция состоялась в 1907 году при участии 44 государств. Официальной целью этой конференции (как и первой Гаагской конференции 1899 года) являлось ограничение вооружений и обеспечение мира. Никаких результатов в этом отношении достигнуто не было вследствие противоречий между империалистическими державами.
Однако участники конференции приняли ряд конвенций и деклараций, в которых сформулированы принципы и нормы международного права, относящиеся к ведению войны на суше и на море.
Нарушение этих принципов и норм (в частности правителями фашистской Германии в период второй мировой войны) рассматривается как военное преступление. Принципы Гаагских конвенций получили дальнейшее развитие в ряде других международных документов. Так, 10-я Гаагская конвенция 1907 года (применение к морской войне начал Женевской конвенции 1906 года об улучшении участи раненых и больных в действующих армиях) в настоящее время заменена Женевской конвенцией 1949 года об улучшении участи раненых, больных и лиц из состава вооруженных сил, потерпевших кораблекрушение.
Видный германский дипломат Маршалль фон Биберштейн в 1897-1912 гг. занимал пост германского посла в Турции, а в 1912 г – в Англии.
{151}Он внушает бездну доверия (англ.) – примечание переводчика
{152}Ср. также ниже, стр. 257. Черчилль еще раз пытался ликвидировать закон о постройке флота, для чего избрал весьма сложный путь, предложив сделать годичный перерыв в строительстве кораблей. Отрицательное отношение, которое возбудила эта мысль в самой Англии, избавило нас от необходимости заниматься ею. Отмечу мимоходом, что Бетман, Кюльман, министерство иностранных дел и представители фракций свободомыслящих и центра решительно отказались рассматривать всерьез предложение о годичном перерыва в строительстве, и что с 1912 года в вопросах морской политики установилось полное единодушие, как тогда казалось, навсегда. – Автор
{153}Ср. выше, стр. 181 – Автор
{154}Боснийские кризисы – международные конфликты конца XIX и начала XX века.
Первый кризис, вызванный восстанием славянского населения Боснии и Герцеговины против турецкого владычества, привел в конечном счете к русско-турецкой войне, чему способствовала и деятельность английской, австро-венгерской и германской дипломатий.
Второй кризис 1908-1909 гг. явился следствием захвата Боснии и Герцеговины Австро-Венгрией, которую поддерживала Германия.
Попытка русской дипломатии помешать этой аннексии успеха не имела, в частности потому, что Россия не получила в этом вопросе поддержки от своих союзников – Англии и Франции.
{155}Господствовавшая тогда в политических кругах точка зрения характеризуется следующей выдержкой из листовки, составленной депутатом-прогрессистом Геншером:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65
{111}То есть США. – прим. перев.
{112}В качестве пассива американский флот был еще менее опасен, чем французский; он взирал не без зависти на германский флот, боеспособность которого была гораздо выше, хотя строительство его стоило на много миллиардов меньше. – Автор
{113}Грубо (англ). – прим. перев.
{114}В 1907 году президент США Теодор Рузвельт послал эскадру из 16 броненосцев в кругосветное путешествие, закончившееся в 1909 году. Это плавание имело целью способствовать пропаганде в пользу расширения строительства военно-морского флота США, а также произвести впечатление на другие империалистические державы. Появление эскадры в Тихом океане совпало с новым обострением американо-японских противоречий.
{115}Я бы рискнул (англ.). – прим. перев.
{116}От человека, пославшего американский флот в кругосветное плавание (англ.). – прим. перев.
{117}"Мэн" – название одного из линейных кораблей военно-морского флота США, гибель которого послужила поводом к развязыванию испано-американской войны 1898 года. В январе 1898 года Мэн был направлен в Гавану без согласия Испании, которой в то время принадлежал этот остров. 15 февраля того же года линкор, стоявший в 150 метрах от берега, внезапно взорвался, причем погибла большая часть команды (260 человек). Следственная комиссия, назначенная правительством США, без достаточных оснований признала причиной катастрофы подводную мину, хотя с достоверностью известно, что взрыв произошел в пороховом погребе. Выводы комиссии послужили предлогом для обвинения испанских властей на Кубе в диверсии против американского корабля, а затем и для объявления войны Испании. Обстоятельства гибели Мэна до сих пор привлекают внимание исследователей. Некоторые из них полагают, что взрыв – провокация, осуществленная агрессивными кругами США.
{118}Имеется ввиду шифрованная инструкция, отправленная 16 января 1917 года тогдашним министром иностранных дел Германии Циммерманом германскому послу в Мексике. Этой инструкцией предлагалось начать с мексиканским правительством переговоры о вступлении Мексики в военный союз с Германией, а также просить указанное правительство о посредничестве в деле привлечения к союзу с Германией воевавшей против нее Японии
Со своей стороны, германское правительство обещало Мексике добиться возврата обширных территорий, которые США отторгли от этой страны в XIX веке, а также оказать финансовую помощь. Этот факт, имевший место вскоре после объявления Германией неограниченной подводной войны, способствовал выступлению США против Германии на стороне Антанты.
{119}Глава 19 – Автор
{120}Отважные трусы (фр) – прим. перев.
{121}Немцы, вперед! (англ) – прим. перев.
{122}Глава 16 – Автор
{123}Марроканский кризис – конфликт между империалистическими державами Европы из-за Марокко. Вступив в 1904 году в сделку с Англией, французское правительство в апреле 1905 года предъявило марокканскому султану требования, фактически сводившиеся к превращению Марокко во французский протекторат. Эти требования вызвали раздражение в правящих кругах Германии, имевших собственные захватнические планы в отношении Северной Африки. В марте 1905 года Вильгельм II лично прибыл в Марокко, где произнес угрожающую речь. До войны, однако, не дошло, ибо германским правителям не удалось вбить клин в союз между Францией и Россией, и они опасались английского флота. Немалую роль сыграл и страх германских империалистов перед антивоенными настроениями трудящихся масс. На международной конференции в Альхесирасе, закончившейся в апреле 1906 года, Франция добилась частичного удовлетворения своих требований. В 1911 году марокканский вопрос вновь чуть было не привел к мировой войне. Германия ответила на ввод французских войск в столицу Марокко (Фец) посылкой военного корабля в марокканский порт Агадир. В результате решительного выступления Англии на стороне Франции Германия признала французский протекторат над Марокко, получив незначительную компенсацию в виде части французского Конго.
{124}Тирпиц уходит (англ) – прим. перев.
{125}"Дейче Альгемейне Цейтунг" от 27 ноября 1918 г – Автор
{126}Германия должна быть уничтожена (лат) – примечание переводчика
{127}Идея англо-германского союза была выдвинута еще в 1898 году английским министром колоний Джозефом Чемберленом после того как Англии не удалось достигнуть соглашения Россией по делам Ближнего и Дальнего востока и вновь обострилась англо-французская борьба за долину Нила. Германское правительство попыталось использовать предложение Чемберлена чтобы шантажировать Россию, а затем потребовало от Англии колониальных уступок, обещая со своей стороны отказаться от поддержки Трансвааля (см. прим. к стр 102.). В результате этого в августе 1898 года было заключено англо-германское соглашение о разделе португальских колоний в Африке. Однако соглашение осталось на бумаге, а до заключения союза дело так и не дошло, ибо устранить противоречия между империалистами Англии и Германии оказалось невозможно. Попытка Д. Чемберлена вновь выдвинуть идею союза с Германией в 1901 г также не имела успеха.
{128}O. Hammann, Zur. Vorgeschichte des Weltkrieges (1918), S. 124; H. von Eckardstein, Diplomatische Enthullungen (1918), S. 17 (0. Гамман, К истории возникновения мировой войны (1918), стр. 124; Г. фон Экардштейн, Дипломатические разоблачения о происхождении мировой войны (1918), стр. 17) – Автор
{129}Ср. выше, стр. 210 – Автор
{130}Ваши армии грозны, но ваша дипломатия вызывает взрыв хохота (фр.) – примечание переводчика
{131}см. выше, стр. 156 – Автор
{132}Весной 1909 года был пущен глупый слух о том, будто мы тайно строим новые дополнительные корабли, не предусмотренные бюджетом. Эта ложь, свидетельствующая о полном незнании нашей конституции, из года в год повторялась в парламенте Асквитом, первым лордом адмиралтейства МакКенна, и другими, несмотря на наши повторные опровержения. Уинстон Черчилль формально отказался от этого нечестного метода, указав в первой же речи, произнесенной им в качестве первого лорда адмиралтейства 19 ноября 1911 года, что он рад отметить, что заявления германского министра относительно судостроительного плана полностью подтвердились на практике. – Автор
{133}Английское правительство – примечание переводчика
{134}К числу таких требований относилось и предложение англичан о разрешении морским атташе обеих стран знакомиться со строительством новых кораблей. В 1909 году я добился у кайзера согласия на это требование, чтобы нас не могли обвинить в неуступчивости – Автор
{135}Шовинистически – примечание переводчика
{136}Англия остановила Германию (англ) – примечание переводчика
{137}С чисто ведомственной точки зрения я мог допустить отсрочку внесения новеллы на один год. Я упомяну здесь о третьей выгоде, которую обеспечивала новелла наряду с повышением боеспособности флота и высвобождением части личного состава, занятого учебной подготовкой; речь идет о перерыве двухтактного темпа. Если бы этот темп, предусмотренный в 1908 году, непрерывно сохранялся в течение шести лет, то возвращение к трехтактному темпу в 1918 году потребовало бы дополнительного ассигнования 60 миллионов марок. Навязанное нам тогдашним министром финансов покрытие дополнительных издержек за счет налогов поставило бы нас в самое тяжелое положение, ибо состояние налоговой системы империи было весьма печальным. Поэтому было очень важно установить на 1912-1917 годы такой порядок, при котором двухтактный темп перемежался бы с трехтактным. (Ср. выше – стр. 227). Но для этого мне не нужно было включать новеллу в бюджет 1912 года. Осенью 1911 года я выразил также желание, чтобы при строительстве новых кораблей взамен устаревших предпочтение отдавалось тяжелым крейсерам, что значительно улучшило бы наши перспективы на случай войны, ибо именно в этом классе кораблей англичане были слабы. Однако возражения Бетмана заставили меня отказаться от этого требования, чтобы провести хотя бы реформу, повышающую боеспособность флота (Ср. ниже – Стр. 237). Поскольку канцлер заставил меня пойти на это ограничение, оказавшее вредное влияние на ход войны, еще до приезда Холдена и не использовал его в переговорах с этим последним, он выпустил из рук важный козырь. (См. – Стр. 240). – Автор
{138}Британское министерство иностранных дел – примечание переводчика
{139}Ср. выше, стр. 230 – Автор
{140}Законник (англ) – примечание переводчика
{141}The Vindication of Great Britain (Оправдание Великобритании), 1916 и «Манчестер Гардиан» от 1 сентября 1916 г. Работая над корректурой этой книги, я познакомился с третьей версией из «Дэйли Кроникл» за 1916 г (в немецком изложении) – Автор
{142}В сообщении «Манчестер Гардиан» от 1 сентября 1917 года говорится, что Холден имел совершенно определенные указания кабинета; он должен был не вести переговоры о договоре, а говорить и опутывать нас как сумеет, затем донести о результатах кабинету. – Автор
{143}Относительно Португалии см. заявление премьер-министра от 15 марта 1912 года. Что Антанта была более заинтересована в возбуждении недоверия к нам в Бельгии, чем, например, в удовлетворении германских колониальных требований, доказал в апреле 1914 года французский посол в Берлине. Желая достигнуть соглашения с западнымн державами, особенно с Англией, имперское руководство колебалось между принесением в жертву германского флота и колониальными планами. В удивительном разговоре, который Ягов имел около этого времени с представителем Франции, он заявил, что по его личному мнению Германия, Франция и Англия должны совместно заняться хозяйственным развитием Конго. Камбон поспешил демонстративно отклонить это предложение и использовать невинность Ягова для возбуждения бельгийцев против Германии (возможно, что он хотел последовать примеру Бисмарка, сумевшего мастерски сыграть на глупостях, совершенных Бенедетти по отношению к Бельгии, которые имели, правда, гораздо большее значение) – Автор
{144}Новелла предусматривала прирост ассигнований всего на 9 миллионов фунтов в год! – Автор
{145}Тенденция использовать инспирированную Холденом книгу «The Vindication» (Оправдание), чтобы сконструировать партию мира (Бетман) и партию войны (Бюлов, кронпринц и я), и желание перетащить кайзера на сторону Бетмана объясняет, вероятно, и забывчивоcть автора книги, утверждающего, будто кайзер вычеркнул третий корабль против воли своего адмирала. На самом деле разговор протекал следующим образом. Я спросил Холдена: Что вы подразумеваете под смазкой? Он назвал сокращение новеллы и записал свое пожелание. Я ответил: На это мы пойти не можем. К этому присоединился и кайзер. Неправильное изложение Холденом исторических событий является злонамеренным: чтобы снять с Англии ответственность, ему нужно было выдумать военную партию в Берлине. Нет нужды заниматься еще более грубыми передержками «Манчестер Гардиан». В 1916-1917 годах я не ответил на опубликование высказываний Холдена, так как должен был предоставить это кайзеру. – Автор
{146}см. выше, стр. 72-73 – Автор
{147}см. выше, стр. 218 – Автор
{148}Впрочем, лучшим доказательством того, что не мы виновны в гонке морских вооружений, является сравнение морских бюджетов различных держав. см. выше, стр. 166 – Автор
{149}О. Hammann, Der neue Kurs (1918), S. 125 (О. Гамман, Новый курс, 1918, стр. 125 и сл.)
{150}Вторая Гаагская конференция состоялась в 1907 году при участии 44 государств. Официальной целью этой конференции (как и первой Гаагской конференции 1899 года) являлось ограничение вооружений и обеспечение мира. Никаких результатов в этом отношении достигнуто не было вследствие противоречий между империалистическими державами.
Однако участники конференции приняли ряд конвенций и деклараций, в которых сформулированы принципы и нормы международного права, относящиеся к ведению войны на суше и на море.
Нарушение этих принципов и норм (в частности правителями фашистской Германии в период второй мировой войны) рассматривается как военное преступление. Принципы Гаагских конвенций получили дальнейшее развитие в ряде других международных документов. Так, 10-я Гаагская конвенция 1907 года (применение к морской войне начал Женевской конвенции 1906 года об улучшении участи раненых и больных в действующих армиях) в настоящее время заменена Женевской конвенцией 1949 года об улучшении участи раненых, больных и лиц из состава вооруженных сил, потерпевших кораблекрушение.
Видный германский дипломат Маршалль фон Биберштейн в 1897-1912 гг. занимал пост германского посла в Турции, а в 1912 г – в Англии.
{151}Он внушает бездну доверия (англ.) – примечание переводчика
{152}Ср. также ниже, стр. 257. Черчилль еще раз пытался ликвидировать закон о постройке флота, для чего избрал весьма сложный путь, предложив сделать годичный перерыв в строительстве кораблей. Отрицательное отношение, которое возбудила эта мысль в самой Англии, избавило нас от необходимости заниматься ею. Отмечу мимоходом, что Бетман, Кюльман, министерство иностранных дел и представители фракций свободомыслящих и центра решительно отказались рассматривать всерьез предложение о годичном перерыва в строительстве, и что с 1912 года в вопросах морской политики установилось полное единодушие, как тогда казалось, навсегда. – Автор
{153}Ср. выше, стр. 181 – Автор
{154}Боснийские кризисы – международные конфликты конца XIX и начала XX века.
Первый кризис, вызванный восстанием славянского населения Боснии и Герцеговины против турецкого владычества, привел в конечном счете к русско-турецкой войне, чему способствовала и деятельность английской, австро-венгерской и германской дипломатий.
Второй кризис 1908-1909 гг. явился следствием захвата Боснии и Герцеговины Австро-Венгрией, которую поддерживала Германия.
Попытка русской дипломатии помешать этой аннексии успеха не имела, в частности потому, что Россия не получила в этом вопросе поддержки от своих союзников – Англии и Франции.
{155}Господствовавшая тогда в политических кругах точка зрения характеризуется следующей выдержкой из листовки, составленной депутатом-прогрессистом Геншером:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65