Ни разу не была зафиксирована посадка НЛО и ни разу "треугольник" не причинил вреда людям.
Поскольку НЛО летят на небольшой высоте, то радары их не берут. Появление "треугольников" вызывает беспокойство домашних животных, особенно кошек. В ряде случаев, когда они пролетали над домами, отмечалось резкое падение напряжения в электросети.
Наконец, зафиксирована попытка НЛО поближе познакомиться с людьми. Этот факт изложен в письме инженера-строителя из Льежа. Он ехал с женой в машине по уединенной сельской дороге, возвращаясь домой. "Внезапно, – говорится в письме, – впереди нас над дорогой завис гигантский треугольный предмет. От его нижней части отделилась гирлянда красных огней и направилась в нашу сторону. Каждый из огней был размером с автомобильную фару, они ни на чем не держались, и в промежутках между ними просматривалась дорога. Гирлянда приблизилась к машине, замерла на несколько секунд, а потом вернулась обратно. "Треугольник" тут же совершил прыжок в сторону. Мы снова поехали вперед, и метров через 50 ситуация повторилась…"
Весной 1990 г. уфологи Бельгии сделали отчаянную попытку разрубить наконец узел загадок. В течение трех суток там шла непрерывная охота за неопознанными летающими объектами, которые то и дело барражировали над юго-восточными районами страны.
В этой кампании приняли участие десятки групп ученых и добровольцев из Бельгийского общества изучения космических феноменов (БОИКФ). Широко, даже слишком широко, по мнению организаторов, откликнулось на призыв сообщать в штаб поисков обо всех замеченных необычных явлениях окрестное население. В результате несколько выделенных для этой цели телефонных линий оказались захлестнутыми сотнями рассказов об увиденных в ночном небе таинственных "светящихся предметах". Увы, подавляющее большинство действительно приняло за НЛО либо опознавательные знаки самолетов, либо яркие звезды, либо отблески земных огней или рекламы. "Мы стали жертвой массового психоза", – признал один из руководителей БОИКФ.
Такую реакцию общественности, взбудораженной многочисленными газетными публикациями, можно было предвидеть. В то же время получены реальные свидетельства наблюдения НЛО. Они, как правило, поступали из одного и того же района и совпадали в деталях. Речь обычно шла об огромных треугольниках с мощными "прожекторами" в каждом углу, бесшумно или с легким свистом перемещавшихся в пространстве. Дважды эти показания были признаны настолько достоверными, что в воздух поднимался самолет ВВС с учеными и научной аппаратурой на борту. Одной из групп БОИКФ удалось заснять "треугольник" на видеопленку. По словам свидетелей, он был замечен на относительно небольшой высоте, и наблюдатели различили на нем нечто вроде двух вертикальных панелей.
(Книга тайн. – М., 1991)
СБИТ НАД КАЛАХАРИ

(Из секретных документов военно-воздушных сил ЮАР)
7 мая 1989 года в 13.45 по Гринвичу корабль ВМС ЮАР сообщил на базу в Кейптауне: на экранах радаров появился неопознанный воздушный объект, который двигался в сторону побережья со скоростью 5746 морских миль в час. С базы ответили, что объект зафиксирован также рядом военных и гражданских РЛС.
В 13.52 объект вошел в воздушное пространство ЮАР. С Земли пытались связаться с ним по радио. Безуспешно. С базы ВВС в Валхалла в воздух были подняты два "Миража". Тогда объект на огромной скорости резко изменил траекторию полета. "Миражи" повторить этот маневр не смогли.
В 13.59 командир авиазвена доложил, что объект наблюдается как на бортовом радаре, так и визуально. С Земли поступила команда обстрелять объект из экспериментальной лазерной пушки. Команда была выполнена.
Далее командир звена сообщил, что объект испустил несколько ярких вспышек. Затем НЛО начал "колыхаться", продолжая движение в северном направлении. В 14.02 летчики доложили, что объект быстро теряет высоту – примерно 3000 футов в минуту. Потом НЛО спикировал под углом около 25 градусов и рухнул на землю в пустыне Калахари, в 80 километрах севернее границы ЮАР с Ботсваной. Вскоре на место катастрофы прибыли офицеры военно-воздушной разведки, технические эксперты и медики. Что же они обнаружили?
Воронку диаметром 150 и глубиной 12 метров. В ней находился серебристый дискообразный объект. Песок и камни вокруг летательного аппарата были оплавлены. Мощное электромагнитное излучение вывело из строя электронную аппаратуру экспертов. Объект был перевезен на секретную базу ВВС ЮАР для дальнейших исследований.
Что там удалось установить? Практически ничего – по крайней мере в первые дни. Объект обмерили: диаметр около 20 ярдов, высота примерно 9,5 ярда, вес – приблизительно 50 тонн. Из чего сделан? Неизвестно. Источник движения? Неизвестен.
Откуда прибыл? Неизвестно, предположительно – с другой планеты. Опознавательные знаки отсутствуют, на объекте обнаружено лишь непонятное изображение, напоминающее стрелу в полусфере.
Далее произошло нечто невероятное. Эксперты, собравшиеся вокруг объекта, вдруг услышали громкий звук. На НЛО слегка приоткрылось нечто вроде люка, но дверь, похоже, заклинило, и землянам удалось открыть ее с немалым трудом. Из объекта вышли два человекоподобных существа в облегающих костюмах серого цвета. Их тут же отправили в госпиталь. Различные инструменты и вещи, извлеченные из объекта, были переданы экспертам.
А вот первое заключение медиков. Рост существ от 4 до 4,5 фута. Цвет кожи – серовато-голубой. Волосы на теле отсутствуют. Головы, по человеческим стандартам, непропорционально велики. Глаза большие, без зрачков. Руки тонкие, достают почти до колен, на пальцах когтеобразные ногти…
Поведение инопланетян было сочтено земными эскулапами агрессивным: когда у них попытались взять кровь на анализ или образец кожного покрова, один из гуманоидов сильно исцарапал врачу лицо и грудь.
Пожалуй, его можно понять: ведь НЛО не проявлял враждебных намерений, тем не менее его сбили. Пилотов же заточили в подземный каземат и исследуют, словно экзотических зверюшек…
(С. Буланцев. Книга тайн. – М., 1991)
СЛУЧАЙ В ПЕТРОЗАВОДСКЕ
Очень любопытный случай произошел 14 февраля 1985 г. с железнодорожным составом, шедшим из Петрозаводска.
Это был обычный порожний товарняк. Машинист тепловоза Сергей Орлов поначалу даже не обратил особого внимания на появившийся над лесом огненный шар. Однако странному светящемуся объекту состав, напротив, чем-то приглянулся.
Шар двинулся наперерез поезду и оказался впереди локомотива. И тут началось самое странное. Вместо замедления хода поезд вдруг без всякой причины начал набирать скорость.
После подъема был спуск к станции Новые Пески. Надо было уже тормозить. Однако поезд продолжал набирать ход. Попытка торможения даже на максимальном давлении воздуха в цилиндрах успеха не имела. По мнению Орлова, колеса должны были заклиниться колодками. Но вместо этого скорость выросла до 50 километров в час. Впрягшись в одну упряжку с тепловозом, НЛО бодро тащил весь состав.
Машинист вынужден был радировать на станцию: мол, не можем затормозить, поскольку его тянет НЛО.
Поезду дали "зеленый". Выскочившая посмотреть на невиданное зрелище дежурная по станции Зоя Григорьевна Паншукова увидела несущийся поезд, окруженный громадной светящейся сферой. Перед поездом, почти над самыми рельсами, чуть правее оси пути, летел огненно-красный диск.
Когда поезд поравнялся со станцией, диск отлетел в сторону и, по словам Орлова, в несколько секунд скрылся за горизонтом. На полном ходу поезд пронесся мимо станции.
За станцией НЛО вышел из "засады" и снова пристроился впереди состава. И тут у Орлова с помощником возникло такое ощущение, будто поезд уперся в какую-то стену. Состав "встал почти на дыбы", а сами они по инерции чуть было не вылетели через лобовое стекло. На ленте скоростемера четко отметилось: с 50 километров в час скорость упала до 20. Но через несколько мгновений НЛО с удвоенной энергией начал разгонять состав, двигатель которого работал на холостом ходу.
Так продолжалось на протяжении нескольких десятков километров. Наконец НЛО "отцепился" и улетел куда-то вперед.
Орлов остановил поезд. Надо было проверить, что с ним стало. Особенно с колесами, которые после столь энергичного торможения, по его словам, "должны стать квадратными". Когда Орлов проверял колеса, за его спиной разгорелся призрачный синий свет. И словно какая-то тяжелая, но мягкая лапа прямо-таки припечатала машиниста к локомотиву. Это вернулся добровольный "помощник", чтобы выяснить, как идут дела и "почему стоим". Когда эта сила ослабла, Сергей с трудом добрался до дверей кабины. С еще более перепуганным напарником они крепко заперлись от непрошеного гостя. А тот, немного покрутившись, наконец-то окончательно удалился.
– Позже проверка показала, что неведомая сила, тянувшая за собой состав, "сэкономила" 300 килограммов солярки, – говорит член Ленинградской секции по изучению аномальных явлений кандидат физико-математических наук, старший научный сотрудник Ленинградского гидрометеорологического института В. Псаломщиков. – НЛО видели в этот же вечер и на станции Кутежма-Сортировочная. А через несколько дней и под Костромой. И тоже – на железной дороге.
Возникает естественный вопрос: так что же все-таки это было? Точного ответа пока нет.
СЛУЧАЙ НА ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
Очередной визит пришельцы нанесли в марте 1990 г. на станцию Карталы Южно-Уральской дороги.
Дежурная по станции Пост-2 Клавдия Белозерова вспоминает:
– Вскоре, как заступила на дежурство, обратила внимание на красное зарево в районе 14-го километра, где расположены путейские казармы.
Вышла из помещения, чтобы лучше рассмотреть, что случилось, – и сразу оцепенела от страха. В мою сторону медленно на высоте метров сто двигался небольшой белый шар. Внутри него даже просматривалось что-то похожее на лицо человека. Потом вдруг видение исчезло.
Через 5 минут снова возникло странное яркое свечение: шар двигался в сторону поста. Он то исчезал, то появлялся вновь. Стала фиксировать на бумаге его появление: 22 часа 23 минуты. 22 часа 35 минут… Тут контактники затребовали "окно". Пропустила грузовой, затем 75-й пассажирский Барнаул-Днепропетровск. По рации спросила машиниста, видит ли он что-то необычное по ходу поезда? Слышу ответ: "Шар какой-то тебе на голову опускается".
Выскакиваю из помещения (время – 23 часа), а шар надо мной. Режет лучами черноту ночи. Подумала, как бы не зацепил он ЛЭП, что проходит невдалеке. Вдруг замечаю, что рядом с шаром маленькая зеленая звездочка движется метра полтора в диаметре. А после прохода поездов выходной сигнал не срабатывает. Не сразу, но все же наладила.
– Но самое необыкновенное случилось в следующую ночную смену, – рассказывает Людмила Силаньева, оператор по списыванию вагонов. – Нам передали, что накануне появился НЛО. Мы посмеялись – и за работу. Но в 18.30 у путепровода, что в пятистах метрах от нас, появился огненный шар. Сначала он был красный, потом стал бело-лунным. Видели внутри него изображение какого-то лица…
(Комсомольская правда, 28 января 1993 г.)
ОСТОРОЖНО, НЛО!
В 1974 г. в США была создана специальная станция для привлечения внимания НЛО. Скептики вовсю потешались над этой затеей. Но "тарелочки" действительно появились. И именно здесь был зарегистрирован рекорд скорости НЛО. Объект промчался со скоростью 16 тысяч километров в час, сделав при этом два поворота под прямым углом к курсу.
С точки зрения известных ныне физических законов – это рекорд. В точке поворота перегрузки должны были достигать астрономических величин. Специалисты пришли к выводу, что любой материальный объект при таких нагрузках рассыпался бы в прах…
В последнее время отношения между НЛО и человеком становятся все напряженнее. Все больше свидетельств говорит о том, что НЛО – не только реальное, но и весьма опасное явление. Все чаще и чаще отмечаются факты нападения "тарелочек" на человека, похищения людей неведомыми пришельцами.
Место события: Майский район, Кабардино-Балкария. Время события: 11 октября 1989 г., 18.00-18.15 вечера. Действующие лица: ОНИ и Наташа Баринова, 16 лет, комсорг группы 2-го курса СПТУ. Вот что она рассказала:
– После занятий я зашла к подружке, от нее пошла домой. Было темно и ясно, небо в звездах. У нас во дворе под навесом-виноградником стоит мопед, я взобралась на него, задумалась. Вдруг услышала голос, низкий, мертвый, без интонаций, как у робота. Он шел ниоткуда, он звучал прямо в моей голове, громко и ясно:
– Сидите смирно.
Подняла голову и увидела тонкую и прозрачную сетку, будто полиэтиленовую. Она была из правильных многоугольников, из каждой ячейки струился пучок света. Сетка начиналась у руля мопеда, она со всех сторон окружала меня. Я была, как в авоське.
Голову будто сдавило, я чувствовала чужое дыхание, меня поднимали вместе с мопедом. Я завизжала от страха: "Мамочка, меня увозят!", – и голос мой был звенящим, отдавался эхом, как в бочке. Попыталась встать – не смогла. Хотела ухватиться за щит, к которому прислонен мопед, – рука провалилась в пустоту. Попробовала спрыгнуть с мопеда – нога провалилась в мягкое.
Нечаянно зацепила пальцами левой руки эту сетку – будто током ударило. Увидела, что ко мне спешит через двор тетя Галя, она ясно просматривалась через сетку, что-то говорила мне, губы ее шевелились, ни я ничего не слышала. Когда она приблизилась, сетка взвилась вверх и исчезла.
Из протокола показаний тети Гали:
– Я была в доме, когда вдруг услышала громкий истеричный крик. Мы с мужем Николаем выбежали во двор. Николай – к калитке, а я увидела Наташу под навесом виноградника и кинулась к ней. Она размахивала руками, как бы отталкивая что-то накидываемое сверху, и пронзительно кричала: "Сетка! Сетка!" Меня поразил голос он бьы звенящий и намного громче обычного крика. Тут подбежал Николай, подхватил с моих рук Наташу и завел в дом. На кончиках пальцев ее левой руки были вдавленные отметки-ожоги.
(Н. Варсегов.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49