, спутники доставлялись
только в две плоскости. Подобная картина сохраняется и после начала в 1989 г.
запусков эксплуатационных спутников.
Развертывание первой фазы системы, предусматривающей использование 10
Ц 12 ИСЗ в двух плоскостях, завершилось в 1991 г. В феврале 1992 г. количество работ
ающих одновременно спутников впервые достигло 12, но поддержание его даж
е на этом уровне потребует сохранения прежнего темпа запусков ввиду огр
аниченного ресурса аппаратов.
Начало же серийного производства эксплуатационных спутников в 1991 г. наме
чалось только на 1993 г., после чего, надо понимать, только и может начаться пе
реход к полномасштабной системе из 24 ИСЗ, которую планировалось заверши
ть к 1995 г.
Заявленная точность полностью развернутой системы «Глонасс» составля
ет 10 метров по каждой из координат и 0,05 м/с по каждой компоненте скорости [10]. Э
то практически совпадает с проектными требованиями к системе «Навстар
/GPS». Подчеркнем, однако, что такая точность в GPS достигается только при испо
льзовании особо закодированного сигнала, доступного лишь военным поль
зователям. Гражданские пользователи системы GPS получают координаты с то
чностью до 30 метров, а в режиме «выборочной доступности», т е. при преднаме
ренном ухудшении сигнала для затруднения несанкционированного доступ
а к точному коду погрешность возрастает до 100 метров. Последняя величина т
акже согласуется с характеристиками аппаратуры системы «Глонасс», дос
тупной для гражданского использования и обеспечивающей погрешность 100 м
по широте и долготе и 15 м/с по скорости [1] в отсутствие искусственного ухуд
шения сигнала
В зарубежной печати сообщалось, что наземные испытания гражданско
го приемника системы «Глонасс» в 1991 г. дали точность 17 метров.
.
Как бы то ни было, до завершения полного развертывания системы «Глонасс»
низкоорбитальные навигационные системы сохранят свою роль, и наблюдав
шаяся до последнего времени картина запусков, в которой ежегодные две па
ртии «Глонассов» балансировались 5-6 низкоорбитальными спутниками едва
ли изменится в пользу новой системы.

3.3.3 Геодезические спутники

Геодезические спутники предназначаются для точного определения формы
Земли и конфигурации ее гравитационного поля. Эти данные важны как для н
аучных целей, так и для составления точных топографических карт и наведе
ния ракет дальнего действия.
Несферичность гравитационного поля Земли искажает траектории движени
я всех спутников, и любой из них в той или иной степени может использовать
ся для геодезических измерений. Так, уже первый искусственный спутник, з
апущенный в 1957 г., позволил уточнить значение экваториального сжатия Земл
и. Однако для более точных измерений геопотенциала необходимо минимизи
ровать влияние на траекторию других возмущающих факторов, прежде всего
сопротивления атмосферы.
По этой причине специализированный геодезический спутник должен иметь
максимальное отношение массы к площади поперечного сечения (минимальн
ый баллистический коэффициент) и выводиться на высокую, предпочтительн
о круговую орбиту.
Спутники, предназначенные специально для геодезических измерений, ста
ли запускаться в СССР с 1968 г. Они выводились ракетами С-1 («Космос») на кругов
ые орбиты высотой 1200 км с наклонением 74 градуса, и их сигналы были очень пох
ожи на сигналы дебютировавших годом ранее навигационных спутников. Это
вполне объяснимо, так как техника доплеровских измерений может использ
оваться и для навигации и геодезических целей. Однако не образующие упор
ядоченной системы одиночные спутники не позволяют проводить привязку
в произвольное время и в произвольном месте, что делает очевидным их исп
ользование преимущественно для геодезических измерений.
Отдельные спутники данной серии выводились на орбиты, отличающиеся от о
стальных по наклонению («Космос-480» и «Космос-708»). Для навигации это сулило
бы только дополнительные сложности, но для геодезических целей сопоста
вление измерений при различных наклонениях представляет интерес.
С 1972 г. высота орбит геодезических спутников увеличилась до 1300Ц 1400 км, что мо
гло быть связано либо с некоторым уменьшением их массы, либо с улучшение
м энергетических характеристик носителя «Космос»
Модернизация носителя пр
едставляется более вероятной, т к. с того же года навигационные спутники
стали использовать более высокое наклонение, что при неизменной массе п
олезного груза требует увеличения характеристической скорости носите
ля.
, а с 1981 г. геодезические спутники стали запускаться более грузоподъ
емным носителем «Циклон» (F-2). Новые спутники выводились на орбиты высото
й 1500 км и наклонением 73,6 или 82,6 градуса, В 1989 г. очередной спутник этого типа, «Ко
смос-1950», был назван «элементом комплекса „Гео-ИК“ и сообщалось, что его б
ортовое оборудование включает передатчик для доплеровских измерений,
импульсную лампу и лазерные уголковые отражатели.
Внешний вид «Космоса-1950» (рис. 3.8) показывает его конструктивное родство с н
изкоорбитальными навигационными спутниками, объясняющееся близостью
задач и сходством используемых методик. Установленная на спутнике импу
льсная лампа способна выдавать серии из 9 вспышек с энергией 800Ц 1200 джоулей
до 55 раз в сутки. Фотографирование их на фоне звездного неба позволяет оп
ределить местоположение точки наблюдения с точностью до 15 метров [13]. (Така
я же методика использовалась на американских геодезических спутниках
«Анна-1» и «Геос», запускавшихся в 1962Ц 1975 гг.). Ограниченный ресурс бортовых
систем диктует необходимость запусков геодезических спутников в средн
ем раз в год. Несравненно более долговечными являются пассивные спутник
и, оборудованные уголковыми отражателями для лазерной локации. Первым с
путником такого класса стал американский «Лагеос», выведенный на орбит
у в 1976 г. В СССР уголковые отражатели начали устанавливаться на спутниках
системы «Глонасс», а в 1989 г. вместе с очередными парами «Глонассов» были за
пущены два специальных геодезических спутника «Эталон».
Спутники «Эталон» аналогичны по конструкции «Лагеосу» и представляют
собой сферический корпус диаметром 1294 мм из алюминиево-титанового сплав
а, в который вмонтировано 306 сборок из 7 кварцевых уголковых отражателей к
аждая. Шесть из более чем 2100 отражателей каждого спутника изготовлены из
германия и предназначаются для проведения в будущем измерений в инфрак
расном диапазоне.
Впоследствии планировалось запустить еще два «Эталона», хотя спутники,
в которых нечему ломаться, на орбитах высотой около 19000 километров могут ф
ункционировать практически вечно.

3.3.4 Метеорологические спутни
ки

Метеорологическая обстановка влияет не только на мирную, но и на военную
деятельность. Не говоря уже о необходимости учета погодных условий при
планировании учебной или боевой деятельности вооруженных сил, наличие
или отсутствие облачности определяет возможность выполнения разведыв
ательной фотосъемки, а точность наведения головных частей современных
МБР требует учета температуры воздуха и скорости ветра в районе цели. Та
ким образом, военным пользователям метеорологические наблюдения со сп
утников необходимы даже более, чем гражданским.
Работы по созданию спутниковой метеорологической системы начались в н
ачале 60-х гг. В отличие от практически всех остальных космических аппарат
ов метеоспутники разрабатывались не ракетной фирмой, а ВНИИ электромех
аники, относящимся к Министерству электротехнической промышленности.
Такая аномалия могла быть вызвана изначальным стремлением создать спу
тник с электромеханической системой ориентации, избавляющей чувствите
льную инфракрасную и телевизионную аппаратуру от отрицательного возде
йствия выхлопов ракетных двигателей. (Нельзя, впрочем, исключить, что все
было как раз наоборот).
Система электромеханической стабилизации начала отрабатываться еще в
1963 г. на спутниках «Космос-14» и «Космос-23». Измерительная же аппаратура исп
ытывалась на возвращаемых фоторазведчиках «Космос-45», «Космос-65» и «Кос
мос-92».
Первым целевым метеоспутником официально считается «Космос-122», 25 мая 1966 г.
запущенный с Байконура
На этом запуске присутствовал президент Франции Шарль де
Голль, прибывший в СССР для подписания советско-французского договора о
дружбе и сотрудничестве. Тем самым де Голль стал первым иностранным пос
етителем космодрома Байконур.
на круговую орбиту высотой 625 км и наклонением 65 градусов. Однако с а
вгуста 1964 по май 1966 г. на точно такие же орбиты выводились еще 4 «Космоса», кот
орые также могли предназначаться для экспериментальных метеорологиче
ских наблюдений.
После испытаний «Космоса-122» запуски были перенесены в Плесецк, предоста
влявший возможность вывода на околополярные орбиты. В 1967 г. «Космос-144» и «К
осмос-156» впервые образовали экспериментальную космическую систему «Ме
теор», включающую два аппарата на взаимно перпендикулярных орбитах с на
клонениями 81,2 градуса. Однако штатная эксплуатация системы началась тол
ько в 1969 г., после чего используемые спутники и стали официально называтьс
я «Метеорами».
С декабря 1971 г. высота рабочей орбиты «Метеоров» была увеличена до 900 км, что
расширяло полосу обзора, хотя и приводило к снижению разрешения. Система
«Метеор» обеспечивала получение телевизионных изображений облачного
покрова Земли в видимом и инфракрасном диапазоне через каждые 6 часов. В 1975
г. появились спутники «Метеор-2», способные помимо этого измерять вертик
альный профиль температуры в атмосфере, а также оснащенные системой пря
мой передачи изображения, позволяющей без посредства Центра управлени
я в любой точке Земли получать телеизображение соответствующего участ
ка с разрешением 2 км.
В 1982-84 гг. запуски «Метеоров» были переведены с ракеты-носителя «Восток» (А
-1) на «Циклон» (F-2). При этом наклонение рабочих орбит изменилось с 81,2 до 82,6 гра
дуса, как это произошло и со спутниками радиотехнической разведки, и нес
колько увеличилась высота полета Ц с 900 до 950 километров.
Последней моделью серии «Метеор» стал «Метеор-3», дебютировавший в 1984 г. (П
ервый спутник этого типа вышел на нерасчетную орбиту из-за отказа после
дней ступени носителя и был назван «Космосом-1612»). ИСЗ «Метеор-3» имеют мас
су 2150 кг по сравнению с примерно 1500 кг у предыдущих, но тем не менее доставля
ются на более высокие орбиты, благодаря большей экономичности осуществ
ляемого «Циклоном» двухимпульсного выведения. Увеличение высоты орбит
ы до 1200 км дало возможность ликвидировать разрывы между полосами наблюде
ния в экваториальных районах при сохранении угла зрения оптической сис
темы. Измерительная аппаратура «Метеоров-3» размещается на универсальн
ой монтажной платформе, что позволяет менять ее состав в зависимости от
особенностей задач каждого спутника.
Штатная конфигурация системы «Метеор-3» предусматривает одновременно
е нахождение на орбитах трех спутников, восходящие узлы которых отстоят
друг от друга на 60 градусов. После того как в 1991 г. с запуском 4-го «Метеора-3» о
на была полностью укомплектована, эксплуатация «Метеоров-2», очевидно, з
авершилась. Последние два «Метеора-2» были выведены на орбиты в 1990 г., несмо
тря на наличие еще трех работоспособных предшественников, что можно ист
олковать как стремление поместить на орбитальное хранение остающиеся
спутники данного типа перед полным переключением на новую систему.
В отличие от США, Японии и Западной Европы в СССР до сих пор не существует
геостационарных метеоспутников. Хотя еще в 1976 г. Советский Союз обязался
до конца 1978 запустить такой спутник в рамках международной программы изу
чения глобальных атмосферных процессов (ПИ-ГАП/GARP), впоследствии обещани
е было взято назад со ссылкой на технические трудности. Тем не менее СССР
зарезервировал на стационарной орбите 3 места для спутников
GOMS (Geostationary Operational Meteorological Satellite)
Фактически спутник GOMS предназначался как для метеорологических на
блюдений, так и для ретрансляции данных военного назначения. Отказ военн
ых от его использования привел к затягиванию программы и к предложению р
етрансляционной аппаратуры спутника для гражданских приложений [16].
. С 1988 г. первый запуск такого спутника, ставшего также известным как 17
Ф45 [14] и «Электро» [15], неизменно обещался «в следующем году», но летом 1991 г. он б
ыл наконец собран и отправлен на космодром для испытаний. Поскольку «Эле
ктро» весит 2400 кг, т е. на 200 кг больше чем РН «Протон» с разгонным блоком ДМ мо
жет доставить на геостационарную орбиту, его запуск должен осуществлят
ься с использованием нового блока ДМ-2, первый полет которого также задер
живается по крайней мере с конца 1990 г. В настоящее время запуск первого ИСЗ
«Электро» планируется на 1993 г. [16].
Для военных пользователей геостационарные метеоспутники представляю
т наименьший интерес. В метеорологическом обеспечении военной деятель
ности особое значение имеет точное определение погодных условий в отно
сительно небольших районах. По этой причине после того, как спутники Нац
ионального управления по изучению океана и атмосферы (НОАА) США стали за
пускаться на более высокие орбиты, ВВС США создали специализированные н
изкоорбитальные метеоспутники DMSP
DMSP Ц Defense Meteorology Satellite Program (программа оборонных метео
рологических спутников).
для удовлетворения своих специфических нужд, таких как обеспечен
ие полетов и планирование съемок с разведывательных спутников.
В Советском Союзе такой специализации не наблюдается, возможно потому, ч
то Вооруженные силы, контролируя все космические аппараты, имеют возмож
ность получать всю необходимую информацию из единой системы метеонабл
юдений.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17