Для этого корр
ектирующие включения двигателей малой тяги проводились каждые 2Ц 3 дня
Кратные орб
иты используются практически во всех системах космического наблюдения
, но из всех советских систем только «Рорсаты» и «Эорсаты» поддерживают
свою трассу с такой точностью.
. Кратные орбиты используются практически во всех системах космич
еского наблюдения, но из всех советских систем только «Рорсаты» и «Эорса
ты» поддерживают свою трассу с такой точностью.
Отсутствие на борту ядерных энергоустановок избавляет от необходимост
и захоронения «Эорсатов» на высоких орбитах, однако по завершении актив
ного функционирования они все же выполняют маневр ухода с рабочей орбит
ы, несколько меняя ее высоту, после чего переходят в режим естественного
снижения.
До 1987г. в процессе этого снижения большинство спутников взрывалось, зачас
тую спустя несколько месяцев, причем в ряде случаев отмечалось нескольк
о взрывов через значительные промежутки времени. Возможно, это происход
ит спонтанно, в результате постепенного разрушения двигательной устан
овки и соединения невыработанных остатков топлива.
Подтверждение того, что задачи обеих систем взаимосвязаны, последовало
после шумного инцидента с «Рорсатом» «Космос-954».
В конце октября 1977 г. «Космос-954» прекратил регулярные коррекции орбиты, но
перевести его на орбиту захоронения не удалось. По последующим сообщени
ям ТАСС, 6 января 1978 г. спутник внезапно разгерметизировался, из-за чего бор
товые системы вышли из строя [29]. Неуправляемое снижение аппарата под дейс
твием верхних слоев атмосферы завершилось 24 января 1978 г. сходом с орбиты и
падением радиоактивных обломков па севере Канады.
Помимо международного скандала, авария повлекла за собой длительное пр
екращение полетов «Рорсатов» для усовершенствования конструкции. Запу
ски же «Эорсатов» в это время участились и с апреля 1979 г. они тоже стали лет
ать парами. Эти пары тоже сначала были компланарными, но спутники размещ
ались в плоскости со сдвигом на четверть или на половину оборота, что обе
спечивало движение вдоль общей трассы с интервалом в 1 или 2 дня. При смеще
нии на половину оборота последовательные витки каждого аппарата проле
гали в точности посередине между витками предыдущего, давая наиболее ра
вномерное покрытие, использование же в ряде случаев смещения на четверт
ь оборота позволяло предположить, что полное развертывание операционн
ой системы могло предусматривать размещение четырех спутников одновре
менно.
Достигнутая длительность активного существования не позволяла, однако
, этого добиться, и когда в 1980 г. возобновились запуски «Рорсатов»
Именно тогда СССР с
огласился выплатить Канаде 3 миллиона долларов, составивших 50% стоимости
операции «Morning Light» по очистке района падения «Космоса-954».
, две системы стали использоваться совместно.
Первый после перерыва «Космос-1176» был выведен в плоскость, отстоявшую на
146 градусов от плоскости орбиты единственного на тот момент «Эорсата». Из
-за различия высот скорости прецессии орбит несколько различались, и уг
ол постепенно увеличивался, но скорость его изменения была достаточно м
ала Ц 1 градус за 3 суток, Ц чтобы конфигурация не сильно изменилась на пр
отяжении совместного функционирования. Во всех последующих случаях, ко
гда «Рорсат» запускался в момент наличия на орбите только одного работа
ющего «Эорсата», начальное угловое расстояние между восходящими узлам
и их орбит подбиралось в пределах 142Ц 146 градусов.
До падения «Космоса-954» продолжительность работы «Рорсатов» не превыша
ла полутора-двух месяцев. «Космос-1176» почти удвоил прежний рекорд, прораб
отав 134 дня. Однако в 1981 г. два «Рорсата» пришлось увести на безопасные орбит
ы всего через 8 и 13 суток после запуска, что свидетельствовало о продолжен
ии неполадок. Средняя долговечность пассивных «Эорсатов» к этому време
ни достигла уже почти 6 месяцев, а «Космос-1167» функционировал более года. О
граниченность времени функционирования «Рорсатов» заставляла, видимо
, синхронизировать их запуски с ожидаемыми периодами повышения военно-м
орской активности, и эти полеты, как правило, кореллируют с проведением к
рупных учений ВМФ США и НАТО, а также собственного флота СССР.
Парные полеты «Рорсатов» удалось возобновить только к середине 1982 г., но ч
ерез полгода после этого произошел еще один инцидент. 28 декабря 1982 г. работ
авший с 30 августа «Космос-1402» не удалось перевести на орбиту захоронений и
он начал неконтролируемое снижение. Конструктивные доработки после пр
едыдущей аварии позволили отделить активную зону от термостойкого кор
пуса реактора и предотвратить компактное падение обломков. Активная зо
на вошла в атмосферу 7 февраля 1983 г. и радиоактивные продукты деления рассе
ялись над Южной Атлантикой.
Авария «Космоса-1402» заставила прервать запуски «Рорсатов» еще на полтор
а года, парные же полеты возобновились только во второй половине 1985 г. К это
му времени «Эорсаты» уже достигли почти непрерывного нахождения на орб
ите двух спутников одновременно, и в некоторые моменты на орбите оказыва
лось сразу три компланарных «Эорсата», отстоящих друг от друга на 90 граду
сов. Однако полностью укомплектовать орбитальную плоскость ни разу не у
давалось и, видимо, по этой причине в 1986 г. «Космос-1735» опробовал новую рабоч
ую орбиту с трехсуточной кратностью. Ее высота составляла 405 на 417 километр
ов, и снижение периода обращения с 93,3 до 92.7 минуты обеспечивало воспроизве
дение наземной трассы через 46 витков вместо 61.
Месяц спустя «Космос-1737» был выведен на орбиту с наклонением 73,4 градуса Ц
самым высоким из когда-либо использовавшихся при запусках с Байконура.
Высота ее была подобрана так, чтобы тоже обеспечивать 3-суточную 46-витков
ую кратность. На этой орбите, улучшавшей условия наблюдения приполярных
районов. «Космос-1737» проработал 8 месяцев. После этого он неожиданно исчез
, что могло означать лишь преднамеренное сведение его с орбиты. Хотя посл
е этого все «Эорсаты» стали по завершении работы уводиться с рабочей орб
иты тормозным импульсом, а не постепенным разгоном, как раньше, «Космос-1737
» до сих нор остается единственным «Эорсатом», заторможенным до немедле
нного входа в атмосферу.
В 1987 г. экспериментирование распространилось и на «Рорсаты». Так, «Космос-
1900» был выведен на несколько более высокую, чем стандартная, орбиту с пери
геем 255 и апогеем 270 километров, обеспечивающую повторение наземной трасс
ы не через 7, а через 6 суток после 95 оборотов.
Более примечательно, что в 1987 г. были запущены два спутника, оборудованные
новыми ядерными энергоустановками. В отличие от предыдущих «Рорсатов»
«Космос-1818» и«Космос-1867» сразу выводились на орбиту высотой около 800 км. Как
было объявлено впоследствии, каждый из них имел длину 10 метров, диаметр 1,3 м
и массу 3800 кг. 1250 кг приходилось на термоионный
Принцип термоионного пре
образования тепловой энергии в электрическую заключается в том, что рас
каленная выделяемым в реакторе теплом металлическая поверхность эффек
тивно испускает ионы, адсорбируемые расположенной с небольшим зазором
охлажденной стенкой.
ядерный реактор «Топаз», заряженный 31,1 кг 90-процентного урана-235 [30].
Хотя обеспечение радиационной безопасности при испытаниях нового реак
тора могло бы быть достаточно веским основанием для проведения их на бол
ее высокой орбите, использование «Космосом-1818» и «Космосом-1867» кратной ор
биты с повторением трассы через 6 суток и 99 витков, говорит о том, что их дея
тельность не ограничивалась испытанием энергоустановки. Кроме того, сп
утники были выведены в одну орбитальную плоскость на расстояние 120 граду
сов друг от друга, т е. следовали бы вдоль общей трассы с интервалом в двое
суток. Проведению совместных наблюдений, однако, помешал выход «Космоса
-1818» из строя вскоре после прибытия «Космоса-1867».
Одним из мотивов перехода на более высокие орбиты могли стать испытания
в США противоспутниковой системы самолетного базирования, главной цел
ью которой открыто объявлялись советские спутники морской разведки. (Хо
тя космическое наблюдение считается стабилизирующим фактором, руковод
ство ВМФ США полагает, что данные советские системы способны вести также
прямое целеуказание для противокорабельных средств в реальном масшта
бе времени.)
«Топазы», обладавшие кпд теплоэлектрического преобразования 5Ц 10% проти
в 2Ц 4% у прежних реакторов, могли сулить частичную компенсацию потери рад
иолокационного разрешения при переходе на более высокие орбиты. Кроме т
ого, они обладали значительно большей долговечностью. «Космос-1818» прораб
отал на орбите 6 месяцев, «Космос-1867» Ц год, и ожидалось, что в дальнейшем ре
сурс орбитальных реакторов будет доведен до 3Ц 5 лет [31]. Однако продолжени
е программы оказалось под вопросом из-за очередного инцидента с низкоор
битальным реактором.
В апреле 1988 г. была утеряна связь с упоминавшимся выше «Космосом-1900», выведе
нным на орбиту в декабре 1987 г. В течение пяти месяцев спутник неконтролиру
емо снижался, и наземные службы не могли дать команду ни на увод реактора
на высокую орбиту, ни на отделение активной зоны для более безопасного е
е схода с орбиты. К счастью, за пять суток до ожидавшегося входа в атмосфер
у, 30 сентября 1988 г. сработала система автоматического увода реактора, включ
ившаяся ввиду исчерпания запаса топлива в системе ориентации спутника
[32].
Хотя само по себе происшествие не нанесло материального ущерба, его нало
жение на предшествовавшие катастрофы «Челленджера» и Чернобыльской АЭ
С привело к беспрецедентным протестам против использования ядерных эн
ергоустановок в космосе. Это обстоятельство стало дополнительным факт
ором, повлиявшим па прекращение полетов «Рорсатов» в 1988 г.
Основной причиной отказа от космических локаторов с ядерным энергопит
анием стали, надо полагать, не призывы мировой общественности и уж тем бо
лее, не создаваемые реакторами помехи для гамма-астрономии, а низкие экс
плуатационные характеристики.
Видимо не случайно после прекращения пусков «Рорсатов» в 1989 г. количество
«Эорсатов» стало увеличиваться. С апреля 1987 г. испытанная впервые «Космо
сом-1735» 3-суточная орбита с 46-витковой периодичностью стала стандартной и
одновременно функционирующие спутники стали располагаться в ней через
120 градусов, что обеспечивало их поочередное прохождение одних и тех же у
частков наземной трассы через сутки друг после друга. В 1989 г. после полного
укомплектования этой плоскости тремя спутниками началось неожиданное
заполнение второй плоскости, отстоящей на 172 градуса от первой. Поскольку
за время оборота наземная трасса смещается на 23,48 градуса, такое угловое р
асстояние обеспечивает движение всех спутников вдоль одной и той же тра
ссы, причем спутники из второй плоскости опережают соответствующие спу
тники из первой ровно на 8 витков.
В конце 1989 г. в обеих орбитальных плоскостях работало по 2 спутника. К концу
1990 г. количество одновременно функционирующих «Эорсатов» возросло до 5. О
днако, до теперь уже ожидавшегося состава в 6 спутников система так и не бы
ла доведена.
Последний запуск «Эорсата» состоялся в январе 1991 г., и к августу 1991г. в систе
ме оставалось только 3 функционирующих спутника. Хотя ввиду потепления о
тношений СССР и США задача слежения за американскими авианосными групп
ами могла потерять былой приоритет, такой резкий перелом тенденции може
т означать, что в данном случае мы имеем дело с одним из первых примеров со
кращения военной космической программы из-за разрастания экономическ
ого кризиса.
Помимо вышеописанных систем морской разведки, КБ В. Н. Челомея еще с 70-х гг.
разрабатывало космическую РЛС на базе своей орбитальной пилотируемой
станции «Алмаз». Ее бортовой радиолокатор с синтезированием апертуры п
редназначался для ведения обзорной съемки вне зависимости от времени с
уток или погодных условий и, обладая разрешением, измеряемым метрами, мо
г бы конкурировать со спутниками обзорной фоторазведки, как это сделали
десять лет спустя американские ИСЗ «Лакросс».
Первый радиолокационный «Алмаз» был доставлен на Байконур в июле 1981 г., но
в декабре министр обороны Д. Ф. Устинов запретил запуск и распорядился пр
екратить все работы в данной области. Программа возобновилась только по
сле смерти Устинова и Челомея в декабре 1984 г.
Первый летный образец был утерян из-за аварии РН «Протон» 29 ноября 1986 г. [33]. С
ледующий запуск состоялся 25 июля 1987 г. Резервный аппарат, получивший обозн
ачение «Космос-1870», был выведен на орбиту высотой около 260 км. Небывало высо
кое для «Протона» наклонение 71,9 градуса давало возможность при боковом о
бзоре охватить территории до 78 градуса широты, а 1350 кг бортового запаса топ
лива (несимметричного диметилгидразина и четырехокиси азота) позволил
и продержаться на такой низкой орбите 2 года, корректируя ее в среднем каж
дые 10Ц 12 дней. Радиолокатор, работающий на частоте 3 ГГц (??? = 10 см) с мощностью в
импульсе 190 кВт, обеспечил получение изображений с разрешением 25Ц 30 метро
в.
Военных заказчиков это, очевидно, не устроило. По неофициальным данным р
азрешение аналогичной американской системы «Лакросс» составляет от 1 д
о 3 метров [34] и этот предел является принципиальным, поскольку «Лакросс» с
оздавался прежде всего для слежения за советской бронетехникой и мобил
ьными пусковыми установками. К тому же на «Космосе-1870» еще не была решена п
роблема ретрансляции данных в реальном масштабе времени и локатор рабо
тал в среднем 10 минут за виток, причем только 20% информации записывалось.
На следующем «Алмазе», запущенном 31 марта 1991 г. и считающемся предэксплуат
ационным, наземное разрешение должно было повыситься до 15 метров, а ретра
нсляция информации па Землю осуществляется как непосредственно, так и ч
ерез два геостационарных спутника [35].
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17