Главный удар они нанесли по 2-й армии Египта, державшей левый фланг. Они смогли выйти к Большому Горькому озеру. Теперь сплошной фронт египетских армий разрывался этим самым водоемом. Именно озеро и стало ключом к победе! Для арабов оно действительно станет горьким.
Вечером 16 октября евреи провели дерзкую операцию: семь плавающих танков и восемь бронетранспортеров-амфибий с пехотой переправились через Большое горькое озеро и создали плацдарм в тылу у египтян! Те так и не заметили десанта. В ночь на 18 октября на другой берег ушли еще 30 танков. Плацдарм под носом у арабов рос и креп. За восемнадцатое число самоходные паромы перевезли на восточный берег озера еще шестьдесят танков. Где были воздушная и наземная разведка — один Аллах знает. А в ночь на 19 октября израильтяне, наведя через Большое Горькое два наплавных моста, перебросили на плацдарм новые танки и отряды пехоты. Командовал «просочившейся» в тыл египтянам группировкой отчаянный Ариэль Шарон по прозвищу «Бульдозер».
Вдумайтесь: по сути дела, израильтяне в данном случае совершили нечто очень похожее на блестящий прорыв немецких войск в 1940 году через Арденны, считавшиеся непроходимыми для танков. Только здесь была вода, а не горные теснины. И сработал все тот же, знакомый нам по первым психотриллерам принцип: если ты делаешь нечто невероятное с точки зрения противника, то он как бы слепнет и глохнет, не замечая твоей дерзости. Вот и египтяне словно зрения лишились. В их голове не умещалась подобная дерзость!
А Шарон, продолжая традиции вермахта лучшей поры, начал дерзкую операцию в духе сорокового года: веером распустил по тылам египтян множество групп силой в танковую роту в сопровождении пехоты на БТРах. Некоторые подразделения были укомплектованы теми, кто знал египетский диалект арабского языка. Их специально переодели в египетскую военную форму. Мобильные группы Шарона нащупывали слабые места в обороне противника, с тыла нападали позиции зенитно-ракетных комплексов, громили артиллерию на огневых позициях, уничтожали пункты управления и тыловые базы. Среди арабов вспыхнула паника. (А.Смирнов. «Арабо-израильские войны» — Москва, «Вече», 2003 г., с.315-316) Израильской авиации пробили коридор для действий. Рейдами по арабским тылам евреи уничтожили 15 зенитно-ракетных дивизионов!
Евреи страшно рисковали, находясь на волоске от гибели. Уничтожь тогда арабы переправы через озеро — и Шарон оказывался в полном окружении, лишенный подвоза горючего и боеприпасов. Переправы можно было уничтожить массированными ударами артиллерии и авиации, бросить на их уничтожение коммандос. И тут случилось еще одно чудо: египетский президент Анвар Садат приказал прекратить начатый было массированный пушечный обстрел переправ, а бригада египетского спецназа, пробившаяся к понтонным мостам и уже приготовившаяся взорвать их, получила из Каира строгий запрет на проведение операции! Воспользовавшись этим, евреи разгромили тылы египтян, окружили их 3-ю армию. Вскоре 10 тысяч бойцов и триста танков переправились через Суэцкий канал, изготовившись к броску на Каир. Арабы проиграли…
Почему Египет сыграл в поддавки? Потому, что Садат уступил давлению Киссинджера и не решился побеждать. Он перетрусил. Он вожделел получать американскую финансовую помощь в 2 миллиарда долларов ежегодно. Естественно, на ней могли греть руки и он, и коррумпированная верхушка бюрократии. Садат уступил, запросил перемирия — а потом окончательно порвал с Москвой, пошел на подписание мирного договора с Израилем в Кемп-Дэвиде (1977 г.) и вывел свою страну из противоборства с Израилем, сильно облегчив тому жизнь.
Вот так, применив все доступные рычаги и инструменты, не пав духом в самый трудный час и мобилизовав ум да волю, евреи смогли победить. Все, что могло принести победу, они пустили в ход: и смелую стратегию, и рискованнейшие операции, и связи в еврейской общине США, и продажность высшего руководства Египта.
И это — главный урок для нас, сверхновых русских.
Заметим, что кампанией 1973 года израильтяне также вырвались в будущее. Изучив подробности операций того года, в начале восьмидесятых американские генералы начнут новую революцию в военном деле. Но это — другая история.
А пока заканчивается семьдесят третий. По радио звучит хит сезона — композиция «Деньги» из альбома группы «Пинк Флойд» — «Обратная сторона Луны»:
Money — it is crime…
Гибель «Таммуза»
Ох, как не хотелось писать этот раздел. А придется!
ВВС Израиля в начале 1980-х нанесли два сильнейших поражения противовоздушной обороне нашего типа. В 1981-м в Ираке. И в 1982-м — в Ливане. И снова, заразы, сработали в жанре психотриллера, точно вычислив уязвимые места.
Итак, в семидесятых годах Ирак, напитанный нефтедолларами, приступил к воплощению своей ядерной программы. Охотно сотрудничали с Багдадом французы. Они взяли заказ: изготовление для иракцев солидного реактора, с помощью которого уже можно было нарабатывать ядерную взрывчатку. Израиль взвился до небес: он смертельно боялся (и боится) появления ядерного оружия у соседних мусульманских стран.
Времена стояли дикие, нравы царили еще простые, и на Западе тогда не боялись продавать ядерные технологии на тонкий и загадочный Восток. В 1976-м Париж подрядился поставить Багдаду два реактора. Израиль пустил в ход возможности могущественной разведки «Моссад»: в 1979-м его группа устроила взрывы на складе и вывела из строя готовившиеся к вывозу в Ирак атомные установки. Но французы обещали исполнить заказ. Тогда в Тель-Авиве решили уничтожить иракский ядерный центр «Таммуз» в местечке Озирак под Багдадом. У власти в Израиле стоял в те годы человек решительный и смелый — премьер-министр Менахем Бегин, лидер блока «Ликуд».
Бегин — человек из эпохи Гитлера и Сталина. Рожденный в 1913-м в нынешнем Бресте, в юности он был членом боевой сионистской органзации «Бейтар». Во Второй мировой как гражданин довоенной Польши он попал в ряды польской прозападной «армии Андерса», воевавшей в Северной Африке. А после он, демобилизовавшись, приехал в Палестину и стал активным деятелем военизированной террористической организации «Иргун Цвай Леуми», развернувшей жестокую диверсионную войну против британцев. Под руководством Бегина «Иргун» добивалась свободного выезда евреев-беженцев в Палестину. До 1947 года Бегин с женой и детьми находился в подполье, часто менял внешность и пользовался фальшивыми документами. Под его командованием были осуществлены диверсионные акты против военных объектов и правительственных учреждений. В 1946 году члены «Иргун» организовали взрыв в штаб-квартире британской администрации — в отеле «Царь Давид» в Иерусалиме. Британские власти объявили награду в 30 тыс. долларов за поимку террориста Бегина…
Да, такой отец-основатель Израиля и в преклонном возрасте оставался все тем же яростным, жестоким боевиком. Это вам не сериально-политкорректные еврократы, не вечно юлящие чиновники ЦК КПСС или нынешней администрации президента РФ! Бегин — из числа парней «грубого помола». Вообще, читатель, до восьмидесятых годов политика Израиля определялась бывшими боевиками и террористами. И каких успехов они добивались!
Бегин принял решение: строящийся «Таммуз» — уничтожить, пока он не заработал! И плевать на какие-то там ООН и общественное мнение. Если того требует безопасность Израиля — оправдан любой поступок. Дело получили «Моссаду» и «Аману». Сначала было решили использовать спецназ — «Саярет миткал». Но затем, просчитав все варианты, остановились на мощном ударе с воздуха. Несмотря на то, что объект был сильно защищен зенитно-ракетными комплексами советского производства. Да и за пультами их рядом с иракцами сидели советские офицеры-советники. Разведка евреев поработала на совесть. ВВС построили макет «Таммуза» и потренировались в заходах на будущую цель. Интересная деталь: незадолго до налета правительство Израиля предупредило МИД Франции: ваши граждане, работающие по атомному контракту в Ираке, рискуют жизнью. А в Париже несколькими выстрелами в упор убили французского куратора работ в Озираке. Никто не сомневался, что за убийством стоял «Моссад»…
У разных авторов проведенная 7 июня 1981 года операция даже называется по-разному — то «Сфинкс», то «Опера», то «Вавилон». Ее подробности неизвестны до сих пор. Каноническая версия израильских военных звучит так: с базы в Этционе взлетели еврейские самолеты — шесть тяжелых Ф-15 «Игл» и восемь Ф-16А «Файтинг Фалкон». Они плотной группой при полном радиомолчании пошли к цели. Поскольку дозаправиться в воздухе было негде, то самолеты несли с собой подвесные топливные баки. Чтобы обеспечить скрытность, шли на низкой высоте. Лететь пришлось окольным путем — через Саудовскую Аравию. Только перед целью евреи набрали высоту, поставили помехи — и снайперски ударили шестнадцатью бомбами. Иракские расчеты ПВО видели цель, но сделать ничего не смогли…
Однако у этой версии есть множество неувязок. Один из дотошных русских авторов, имя коего мне неизвестно, написал по сему поводу любопытную статью ( http://forums.airbase.ru/index.php?showtopic=21322 ):
«Еще одним образчиком иудейской пропаганды являются различные описания налёта на иракский ядерный центр в Озираке 7 июня 1981 г, просочившиеся в отечественную авиационно-историческую литературу. Более или менее подробно эта операция была описана в статье М.Райдера «Опера для Саддама Хуссейна» (см. «История Авиации» №6/2000, с.47 – 51) и в книге В.Ильина «МиГ-29, Мираж-2000, Р-16 – звёзды четвертого поколения» («АСТ-Астрель», 2002 г., с.156-155]. Оба автора явно использовали официальные данные Министерства обороны Израиля, но при этом в описаниях самого налёта имеются значительные расхождения.
…Нет ясности и с бомбовой нагрузкой, так как не совпадает калибр бомб. По данным Ильина, «Файтинг Фалконы» сбросили 18 450-кг бомб на Оэирак», а у Райдера, «каждый из «Фалконов» нёс по две двухысячефунтовые (908-кг) бомбы Мk.84» (с.51).
Но это сущие мелочи, так как достаточно найти приличную карту региона, где была осуществлена операция, взять линейку и сравнить ТТХ израильских самолётов с расстояниями, которые им пришлось преодолеть. Например, протяжённость маршрута от расчётной точки старта ударной группы (авиабаза Ацион) до Озирака, заявленная израильтянами (по приведённой ими схеме) составляла около 1300 км. При этом для F-16A в большинстве справочников заявлена перегоночная дальность в 3900 км (с двумя подвесными топливными баками (ПТБ) на 1400 литров и одним на 1136 л) — и, естественно, без вооружения. Дальность полета без ПТБ составляет 1600 км, а у земли снижается почти в 2,3 раза, и составляет лишь около 700 км. В двух последних случаях боевая нагрузка состоит из четырёх УР А1М-9 «Сайдуиндер»…
Однако, как явствует из описаний, к Озираку самолёты летели на малой высоте. Согласно информации М.Райдера и приведённой им схеме полёта, после сбора группы над авиабазой, на высоте 732 м самолёты проследовали через Акабский залив, пролетев около 100 км (на что затратили чуть более 17 минут), после чего углубились в воздушное пространство Саудовской Аравии примерно на 450 км, после чего снизились до высоты 92 м. На этой высоте они прошли около 375 км (чуть более часа летного времени], пока приближающаяся пылевая буря не вынудила их выполнить 15-минутный подскок. Если учесть, что скорость на маршруте составляла 190 узлов (352 км/ч), то это означает, что группа уже 2,5 часа находилась в воздухе. От точки подскока до иракской границы, над которой самолёты сбросили баки и увеличили скорость до 450 узлов (833 км/ч), примерно 180 км или ещё полчаса полёта. От границы до точки «Сэнд Дюн Йеллоу», где экипажи включили свои бортовые РЛС и увеличили скорость до 500 узлов (926 км/ч), примерно 140 км или 10 минут лётного времени. От пункта «Сэнд Дюн Йеллоу» до Озирака примерно 370-380 км или 24-25 минут лётного времени на указанной скорости. Таким образом, только на дорогу до цели израильтяне должны были затратить около 4 часов, а ведь надо было ещё вернуться. Причём скорость на отходе составляла 600 узлов (1111 км/ч), правда на оптимальной высоте, и, судя по схеме, по кратчайшей прямой. Но в любом случае это ещё 1300 км. Если посчитать, что с учётом взлёта и сбора группы самолеты уже оставили позади 1600-1700 км, общую длину маршрута можно оценить примерно в 3000 км.
Заметим, что дальность 3900 км достигается на наивыгоднейшей высоте и скорости. Конечно, в дополнение к бакам на самолёт можно подвесить и указанное в статье оружие (пару «Сайдуиндеров» и столько же 454-или 908-кг бомб), но рейд осуществлялся на малых высотах, а в этом случае дальность резко снижается. Например, при варианте загрузки «два «Сайдуиндера», четыре 908-кг бомбы и один ПТБ на 1136 литров» при действии по профилю большая-малая-большая высота, радиус действия составляет всего 630 км, что соответствует по прямой практически тем же 1600 км, которые самолёт этого типа пролетит на наивыгоднейшей высоте и скорости с четырьмя УР Сайдуиндер, но без ПТБ. Очевидно, что даже без бомб только с тремя (а не с двумя баками) дальность полёта израильских «соколов» не превышала 1700 км, то есть топлива могло хватить только в один конец!
Имеются весьма серьёзные вопросы и к описанию операции в интерпретации В.Ильина, которое местами больше напоминает сборник анекдотов. Абстрагировавшись от выводов, рассмотрим ситуацию с другой точки зрения. Акабский залив самолёты пересекли на высоте 732 м и на этом же потолке углубились на территорию Саудовской Аравии на расстояние на 450 км. Заметим, что ни иорданская, ни саудовская ПВО их почему-то не засекла! Конечно, помолчать саудитам могли настоятельно посоветовать американцы, но подозревать Иорданию в симпатиях к евреям было бы явным перебором. При этом в книге В Ильина сообщается, что король Иордании Хуссейн лично наблюдал пролёт израильский F-15 и F-16 над Акабским заливом, не то находясь на борту своей яхты, не то из окон дворца. Поняв, что это чужие самолёты (какая проницательность!) король тут же позвонил по радиотелефону в своё Министерство обороны и Генштаб, но там никого не было (даже оперативных дежурных!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72