Если вы сложите выкро й ку, согнув ее вдоль гране
й, то получится кубик с символами на гранях. Считая, что грань с крестом на
х о дится справа, а с кружком - слева, какой из предл
оженных вам кубиков А, В, С или Д соответствует выкройке справа? Выполните
этот тест сразу. Чтобы успешно справиться с тестом, ваш мозг должен сформ
ировать образ кубика в трех измерениях и затем пове р
нуть, дав возможность посмотреть на него под нужным углом. Эта
же спосо б ность нужна для чтения карт, при посадк
е самолета и преследовании буйвола. Правил ь ный о
твет - А. А вот и более сложный тест, требующий, чтобы ваш мозг повернул в воо
б ражении кубик не один раз. Тесты, проведенные зо
ологами, показывают, что самцы млек о питающих пре
восходят самок в способности ориентироваться в пространс т
ве: крыса-самец быстрее выбирается из лабиринта, чем самка, а с
лоны лу ч ше слоних определяют месторасположени
е источника воды. (Кстати, пр а вильный ответ на Тес
т 2 - С.).

Как женщины ищут дорогу
Многие женщи
ны жалуются: если бы мужчины не составляли карты т а
кими, какие они есть, нам не надо было бы изучать их в переверну
том с о стоянии. Однако Британское картографичес
кое общество сообщает, что 50% его членов - женщины и 50% служащих, занятых сост
авлением и редактир о ванием карт - тоже женщины. «
Составление карты есть двухмерная задача, а в решении таких задач женщин
ы столь же сильны, как и му ж чины, - заявил ведущий б
ританский картограф Алан Коллинсон. - Проблема заключае т
ся в том, что женщина, пользующаяся картой для определения пут
и, должна обладать трехмерным воображением, чтобы определить направлен
ие. Я разработал карту для туристов в виде трехмерной картинки, на которо
й п о казаны деревья, горы и другие пр и
метные детали. Женщины такой картой пользуются с большим усп
ехом. Наши тесты показывают, что мужчины о б ладаю
т способностью превратить в воображении двухмерное изображение на кар
те в трехмерное, но большинство женщин на это не способны. Сп о
собность женщины найти дорогу резко возрастает, если она пол
ьзуется ка р той, на кот о р
ой дано перспективное изображение местности.
Имеется еще одно интересное наблюдение: мужчины отлично справл
я ются с задачей, если получают устные инструкции
от лидера группы о том, в каком направлении дв и га
ться по достижении определенных пунктов маршрута. В отличие от них женщи
ны оказываются совершенно беспомо щ ными, если на
до следовать устным инструкциям. Это показывает на спосо б
ность мозга мужчины превратить звуковой сигнал в трехмерную
карту, ув и деть в уме местность и правильное напр
авление, женщины же лучше спра в ляются с трехмерн
ой картой, на которой отражена перспектива.

Что делать, если вы не можете определить, где север?
Путешественн
ица Кей Котти из Австралии - первая женщина, сове р
шившая безост а новочное кругосветное путешеств
ие на лодке. Это ли не женщина, которая должна знать, в каком направлении и
дти, правильно? Недавно, отвечая на наш вопрос, она сказала, что с трудом мо
жет разобрат ь ся в дорожной карте. Изумленные, мы
спросили: «Как же вы умудрились обогнуть земной шар?» «Это совсем другое
дело, - ответила Кей, - это нав и гация. Вы заводите пр
ограмму в компьютер, и он ведет вас в нужном н а пра
влении. Мне не надо выходить на палубу и кричать в море: «Эй, мне к
а жется, что надо было бы повернуть направо». Поиск
пути по дорожной ка р те - задача, решать которую на
до интуитивно - вам надо «чувствовать», в к а ком на
правлении двигаться. Когда я попадаю в незнакомый город, я всегда пользу
юсь такси. Я пробовала арендовать машину, но каждый раз неизбе
ж но начинала двигаться не туда, куда требовалось
». Трудно поверить, что Кей Котти может заблудиться, прокладывая маршрут
своей лодки вокруг земного шара, но она наглядно продемонстрировала, как
, обладая реш и тельностью, умением планировать и
мужеством, вы можете найти свою д о рогу, по которо
й обойдете весь мир, даже не обладая способностью орие н
тироваться по карте, но умея организовать нужных людей и подо
брать об о рудование для выполнения вашей задачи.


Отброшенная карта
Мы (авторы) нах
одимся в пути девять месяцев в году, проводя семинары по всему свету, и бол
ьшую часть времени путешествуем в арендованных а в
томобилях. Аллан ведет машину, поскольку лучше ориентируетс
я на мес т ности, и, естественно, Барбаре достается
роль штурмана. У Барбары спосо б ностей к этому де
лу нет, и поэтому она спорит и ссорится с Алланом в пути по дорогам мира на
протяжении многих лет - от города до г о рода, из стр
аны в страну. Аллану приходилось тянуться за картами практически на всех
языках мира, брошенными на пол Барбарой, причем иногда она убегала от нег
о и его карт, садясь на автобус или поезд с криком: «Сам в них разбира
й ся!». Так было. К счастью, изучение способностей м
ужчин и женщин к ор и ентации в пространстве позво
лило им разобраться в проблемах взаимоо т ношени
й, которые возникают из-за того, что один партнер не может понять карту, а д
ругой не может понять почему. Сегодня Аллан из у ч
ает карту, прежде чем сядет за руль, а Барбара обращает его внимание на инт
ересные детали ландшафта, которые он раньше не замечал. Они по-прежнему с
час т ливы в браке, и выброшенные в сердцах за окно
карты не угрожают более безопасности движения.

Перевернутая карта
В 1998 году Джон и
Эшли Симе предложили карту Англии на двух ли с та
х, на одном из которых было дано стандартное изображение, север сверху, а н
а другом - перевернутое, юг вверху, для путешествий в южном направл
е нии. Они поместили в британском еженедельнике р
екламу, предлагая пе р вые 100 карт бесплатно тем, кт
о ее закажет. Они получили заказ от 15 000 женщин и от нескольких мужчин. Нам он
и пояснили, что му ж чины либо не понимали, зачем та
кая карта нужна, либо считали рекламу шуткой. Одн а
ко женщинам она понравилась, поскольку им не надо было перево
рачивать ее в уме. Автомобильная компания БМВ первой включила в свою нав
игацио н ную систему (Глобальная Система Определ
ения Местонахождения) для а в томашин перевернут
ую карту, позволяющую совместить направление ка р
ты с направлением движения. Как и ожидалось, женщины были от н
ее в восторге.

Последний тест
Попробуйте п
роверить себя с помощью теста на пространственную ор и
ентацию, к о торый разработали в иссле
довательской компании «Салвилл и Холдсворс Лимитед (В е
ликобритания)» для проверки кандидатов на пост контролера в
оздушного движения. Если вы не справитесь с ним за три м и
нуты, на работу вас не примут. Это тест сложнее вышеприведенны
х двух, и если вы мужчина, то у вас должна повыситься температура фронталь
ной части правого полушария. В этом тесте вам предлагается выкройка, кот
о рую вы можете сложить в трехмерную коробочку. Ва
м предстоит определить, которая из четырех коробочек получится в каждом
комплекте и получится ли такая коробочка вообще. Обведите кружком нужну
ю. Если же, по ваш е му мнению, ни одна из коробочек н
е соответствует выкройке, кружков не ставьте. Большинство тех, кто справ
ляется с задачей меньше чем за три м и нуты, мужчин
ы, в частности те, кому по роду занятий требуется простра н
ственное воображение, например архитекторы и математики. Те
перь вы пон и маете, почему 94% контролеров воздушно
го движения - мужчины. Большинство женщин считают, что такие тесты есть на
прасная трата вр е мени, хотя нам однажды встретил
ась женщина, статистик по профессии, решившая задачу за девять секунд. (От
вет: 1b, 2d, Зс и 4- нет).

Как избежать ссоры
Мужчины любя
т быструю езду по извилистым дорогам, поскольку заде й
ствуется их искусство ориентации - быстрое переключение ско
ростей, раб о та со сцеплением и одн о
временно с тормозами, оценка скорости поворота, углов и расст
ояний. Современный мужчина садится за руль, передает карту жене и просит
ее показывать ему дорогу. Же н щина, будучи не в сос
тоянии в ней разобраться, сидит молча, начинает крутить карту и чувствуе
т свою беспомощность. Большинство мужчин не понимают, что при отсутствии
специальной области мозга, которая перевернет карту в уме, надо пове
р нуть ее руками. Вот почему у женщины возникает ес
тественное желание п о ложить перед собой карту т
а ким образом, чтобы направление движения совпад
ало с картой. Советуем мужчине, если он не хочет ссоры, не поручать жене ра
боту штурмана. Связь пространственной орие н тац
ии с действием обоих полушарий мешает исполнению речевой функции, поэто
му женщ и на, взяв в руки карту, замолкает еще до тог
о, как начнет ее переворачивать. Дайте карту мужчине - он продолжит говори
ть, но радио выключит, п о скольку не может и слушат
ь, и читать карту одновременно. Вот почему, взяв в руки трубку телефона, он
требует тишины в доме. Женщины работают над математическими проблемами
пр е имущественно левой стороной мозга, вследств
ие чего они медленнее проводят расчеты. Этим объясняется также инстинкт
ивное желание женщины выполнять математические функции вслух. Мужчина,
читающий газету, в таком случае просит: «Не могла бы ты с о
считать это в уме! Я никак не могу сосредоточиться!».

Как спорить, не прерывая вождения
Мужчина, пыта
ющийся научить свою жену вождению, рискует зако н
чить урок в суде, слушающем дело о разводе. Во всем мире мужчины отдают жен
щине один и тот же пр и каз: «Поверни налево - медлен
нее! - переключи скорость - следи за прохожими - сосредоточься - перестань н
аконец пл а кать!» Для мужчины вождение представл
яется тестом на ориентацию в о к ружающей обстано
вке, для женщины это задача, как безопасно до б рат
ься из пункта А в пункт Б. Лучшая стратегия для мужчины в автомобиле: вкл
ю чить радио, закрыть глаза и не комментировать пр
оисходящее, поскольку женщины более осторожные водители, чем мужчины. Он
а доставит его в пункт назначения: может быть, это и займет больше времени
, всего-навсего. Он, по крайней мере,
получит возможность расслабиться и доехать живым. Женщины к
ритикуют стиль вождения мужчины из-за того, что его спосо б
ности к пространственной ориентации позволяют принимать ре
шения, к о торые представляются ей опасными. Если
мужчина считается хорошим в о дителем, то ей тоже
рекомендуется расслабиться и не критиковать его - пусть ведет сам. Как то
лько первая капля дождя упадет на ветровое стекло, женщина немедленно вк
лючает стекл о очистители - действие, которого муж
чина никогда понять не может. Мозг мужчины об я за
тельно выдержит паузу, дождавшись того момента, когда количество капель
на ветр о вом стекле будет соответствовать скоро
сти движения щеток. Мужчина включит стекл о очист
итель точно в нужное время. Другими словами, он реализует свою способнос
ть к пространственной ориентации.

Как продать некоторые вещи женщине
Никогда не пы
тайтесь сказать женщине «Направление - север» или «Н а
до проехать на запад пять километров», потому что в голове дол
жен быть природный компас, чтобы выполнить такое распоряжение. Лучше обо
зн а чить ей путь приметными местами, например, «П
роедешь мимо «Макд о налдса» и поверни к зданию с
вывеской «Национальный Банк» наверху. Женщина легко отыщет эти знаки пе
риферийным зрением. Строители и архитекторы теряют миллионы на сделках,
в которых они пытаются пр о дать женщине дом, пока
зывая ей двухмерные чертежи или кальки. Мужской ум может прео
б разовать этот план в три измерения, чтобы предст
авить этот дом в завершенном виде, но для женщины чертеж выглядит наборо
м бе с смысленных линий. Трехмерная модель или ком
пьютерное изображение поможет продать дом покупательнице. Имея перед г
лазами такую инфо р мацию, женщина не будет чувств
овать себя такой же идиоткой, как при чтении карты. Чертеж показывайте му
жчине, он создан для него. Мужчине гораздо спокойнее ехать, поручив женщи
не следить за интересными эл е ментами ландшафта.
Как вам известно, у мужчин недостаточно по сравн е
нию с женщинами развита речь, поэтому ее рассказ будет хороше
й компе н сацией за отсутствие пространственной
ориентации. Это означает, что му ж чина может найт
и дорогу к дому своей новой подружки, но расск а за
ть, как он туда добрался, не в состоянии.

Мучения параллельной парковки
Взглянув на м
ножество машин, поставленных параллельно к тротуару на улице, можете ли
вы определить, где машину ставила женщина, а где му ж
чина? Исследования, выполненные по заказу английской школы в
ождения, показали, что поставить машину параллельно и близко к тротуару
может 82% мужчин, в том числе 71% из них с первой попытки. У женщин результат - 22%, и
только 23% из них смогли сделать это с первой попытки. Аналоги ч
ное исследование в Сингапуре дало 66%, 68% из них с первой попы
т ки, для мужчин; и 19%, при 12% из них с первой попытки, дл
я женщин. На экзам е нах в школах вождения женщины
в общем случае лучше выполняют заезд на стоянку задним ходом, но статист
ика свидетельствует, что в реальных жизненных ситуациях эта операция лу
чше удается мужчинам. Такое расх о ждение в резуль
татах объясняется тем, что женщины лучше усваивают урок и повторяют выуч
енное при одинаковых обстоятельствах. Реальное движ е
ние, однако, ставит эту задачу при новых сопутствующих обсто
я тельствах, которые мужчина с его способностью к
пространственной ориентации оц е нивает точнее.
Женщина, как правило, предпочтет поставить машину на более просторном ме
сте подальше от места назначения, чем загонять м а
шину задним ходом в узкое пр о странст
во. Если бы местная власть была представлена только женщинами, задний хо
д и парковка параллельно тр о туару были бы запрещ
ены!
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31