Всем советую магазин Wodolei
сверху она очень похожа на некоторые латиноамериканские фигурки.
И
все же... Хвостовая часть последних не соответствует по форме хвостам
летучих рыб и скатов, она - типично самолетная. А самое главное, на мой
взгляд, - это глубокий вырез позади головной части фигурки, совершенно
ненужный, необъяснимый с биологической точки зрения, но находящийся име
нно
там, где положено быть кабине самолета... Итак, система признаков объекта
лучше объясняется техническими, а не биологическими факторами.
Предположений на этот счет высказано уже много. В фигурке, представленно
й
на рис. 5, усматривали модель аэрокосмического самолега с откидывающейся
передней частью (А.Янг), грузового аппарата разового использования для
посадки на полу (С.Гринвуд), даже модель "субакваплана" - подводного
самолета (А.Сэндерсон). Возможны, разумеется, и другие конструктивные
"прочтения". Оставим их на долю специалистов. Мне же хочется сейчас
подчеркнуть: ни технический подход, ни биологический, который отбрасыва
ть
все-таки рано, не способны дать находкам полноценное объяснение, если пр
и
анализе отсутствует еще один подход - искусствоведческий. Каким бы ни бы
л
реальный прототип фигурок, перед нами его художественная концепция,
выраженная традиционными средствами изобразительного языка, и без поп
равки
на все эти факторы мы не востановим и сам прототип. Другими словами, к
анализу "самолетиков" необходимо подключиться специалистам по истории
культуры Латинской Америки - так же, как и для решения предыдущей загадки
с
"планером" требуется квалифицированная помощь египтологов. А те и другие
пока молчат либо отделываются ссылками на летучих рыб и т.п.
Рис. 5
Пора бы наконец разобраться и с комплексом древнеиндийских сообщений о
летательных аппаратах (виманах). Фантазия практически каждого народа
рождала рассказы о полетах людей или богов, но только литература Индии
содержит подробнейшие сведения о типах и разновидностях механизмов дл
я
полета, об их конструкции и летных характеристиках, о материалах, идущих
на
их изготовление, о двигателях и топливе для них... Причем эти описания не
выглядят проектами летательных аппаратов - наподобие тех проектов, что
позднее, примерно с XYII века, начали обильно появляться в Европе.
Напротив, вся индийская традиция проникнута непоколебимой уверенность
ю в
реальном существовании виман. Приводятся детали, подкупающие своей
реалистичностью. Когда из древнеиндийского источника узнаешь, к пример
у,
что колеса виманы оставляли следы на земле - кажется, что такие подробнос
ти
могли сообщить только люди, видевшие эти аппараты наяву...
До последнего времени анализу проблемы мешала некомпетентность
большинства писавших о ней и дефицит достоверной информации, ибо тексты
на
санскрите понятны немногим, а имеющиеся переводы очень фрагментарны.
Ситуация начала меняться с выходом в свет монографии санскритолога
Д.К.Канджилала "Виманы в Древней Индии". Профессор Канджилал обобщил
упоминания о летательных аппаратах в индийских источниках и попытался
на их
основе, консультируясь с инженерами, реконструировать главные типы вим
ан.
Теперь слово за специалистами в области авиационной и космической техн
ики.
Нужна квалифицированная оценка работоспособности этих конструкций и с
тепени
их совершенства. Да, и тут не миновать сакраментального вопроса: достато
чно
ли высок уровень рассматриваемой технологии, чтобы приписывать ее
космическим пришельцам (как это делает Д.К.Канджилал, разделяя популярну
ю
точку зрения)? Надо сказать, многие детали - например, широкое
использование в "виманостроении" дерева - оставляют место для сомнений н
а
этот счет.
Разумеется, не снят с повестки дня и исходный вопрос - о доверии к
сведениям древнеиндийских источников. Вполне убедить в реальности вим
ан
могли бы соответствующие археологические находки. Признав, что таких
материальных доказательств на территории Индии пока не обнаружено,
профессор Канджилал напоминает о египетском планере и латиноамериканс
ких
самолетиках. Вряд ли, однако. эти модели, технический характер которых ещ
е
нужно доказать, усиливают весомость индийского материала. И кстати, как
насчет их собственных шансов оказаться отображением инопланетной техн
ики.
Представить пришельцев летающими в атмосфере нашей планеты на планера
х
затруднительно; вот подарить землянам сам принцип планера и секреты, его
изготовления они, пожалуй, могли. А могли ли высокоразвитые космические
визитеры использовать самолеты или аналоги "Шаттла" и "Бурана"? Наверное,
по этому поводу будут разные мнения. Что и говорить, большой клубок
предстоит распутывать тем, кто всерьез заинтересуется проблемами древ
них
летательных аппаратов.
Ждет своего исследователя и странный мотив, бытующий в фольклоре и
письменности многих народов. Подробности рассказа различаются, но есть
и
устойчивое ядро: герой отправляется в иной мир (на небо или под воду, в
загробное царство, в страну эльфов или фей, на остров бессмертия и т.п.),
проводит там считанные часы, дни или годы, а по возвращении домой он не
может узнать этих мест и не застает в живых свою родню. Выясняется, что он
отсутствовал несколько столетий. Еще И.Зенгер-Бредт обратила внимание н
а
удивительное совпадение этого мотива с эффектом, который предсказывае
тся
специальной теорией относительности и получил наименование "парадокса
часов" или "парадокса близнецов". Суть его в том, что на борту космического
корабля, летящего со скоростью, близкой к скорости света, время будет теч
ь
медленнее, чем, скажем, на Земле. В популярной литературе этот эффект любя
т
иллюстрировать так: молодой космонавт, вернувшись из межзвездной
экспедиции, длившейся для него одно-два десятилетия, находит своего
брата-близнеца глубоким старцем или вообще не застает его в живых (если
полет был на дальнее расстояние).
Фольклористы и историки литературы не дали пока удовлетворительного
объяснения этому мотиву и его перекличке с предсказанием теории
относительности. Для выяснения истоков мотива требуется сравнительный
анализ многих сотен текстов на разных языках - дело, как вы понимаете,
долгое и хлопотное. Но уже сейчас можно констатировать, что распростране
ние
данного мотива ограничено Евразией, а это позволяет предположить у него
единый источник ,- возможно, корни обнаружатся на Востоке. В этой связи
нельзя не вспомнить некоторые древнеиндийские представления. Так, один
день
Брахмы, высшего бога индуизма, приравнивался к 4 320 000 000 человеческим
годам, в небесном мире Тушита, согласно буддизму, один день божественной
жизни составляет 400 земных лет, и т.п. Конечно, на то они и боги, чтобы
все аспекты их бытия были несоизмеримы с человеческими, но... и для
человека, оказавшегося в обители богов, время течет медленнее (это
иллюстрирует, к примеру, один из сюжетов "Вишну-пураны"). Значит, дело не
столько в сущности самих богов, сколько в свойствах мира, ими населяемог
о.
Небесного мира...
Впрочем, и тут нельзя быть уверенным заранее,- что мы имеем дело с
воспоминаниями о космических путешествиях. Возможно, это опять-таки
случайное совпадение. Но ведь и его нужно доказать! Чем бы все ни
обернулось в результате, этот "знак вопроса" буквально взывает к
исследователям.
А вот наука на призывы такого рода все еще откликается не слишком охотно.
Справедливо негативное отношение к "теории древних астронавтов" вылило
сь в
предубеждение против самой темы палеовизита. По меткому замечанию одно
го
зарубежного автора, всякий серьезный исследователь, желающий заняться
вопросом о посещении Земли, "рискует вымазаться в дегте фон Деникена".
Гораздо более солидным, да и более перспективным, направлением поисков В
Ц
считается прослушивание и наблюдение дальнего космоса.
Вернее, так было до недавних пор. Сейчас научные взгляды в этой области
переживают значительную ломку. Связана она с тем, что многолетние поиски
разумных сигналов из космоса и видимых проявлений астроинженерной
деятельности сверхцивилизаций не увенчались успехом. Понятно, это еще н
е
основание для заключения о нашем одиночестве во Вселенной, и существует
масса оправдании: обследована лишь малая часть небесных объектов,
прослушивание велось в ограниченном диапазоне частот, не имеется четки
х
критериев различения искусственных и естественных космических явлени
й и
т.п. Но это - доводы рассудка. Чисто психологически же неудача
экспериментов подточила первоначальный оптимизм многих специалистов,
надежды на обнаружение ВЦ угасли. Пожалуй, главной причиной
пессимистических настроений стала разработанная в последние годы "тео
рия
колонизации Галактики". Несложные расчеты показали: если хотя бы одна
галактическая цивилизация зародилась "всего" на несколько десятков
миллионов лет раньше нашей - а такое вполне вероятно, - то к настоящему
времени она могла бы заселить всю Галактику, Другими словами, "они" давно
уже 5ыли бы на Земле. А поскольку "их" присутствия не наблкУдается.
человечество, скорее всего, - единственная цивилизация в Галактике,
Не правда ли, приведенные рассуждения что-то напоминают? Да, почти так же
мыслил анонимный подписчик "Вестника знания". Только тогда, в 1930 году,
под сомнение ставилась реальность космический путешествий, а теперь уг
роза
нависла над еще более фундаментальным, можно сказать, мировоззренчески
м
тезисом о множественности обитаемых миров. Это побудило ученых, интуити
вно
убежденных в населенности космоса, перепроверишь все звенья логическо
й
цепочки и, в частности, впервые по-настоящему спросить себя, насколько
верна "аксиома" о непосещении Земли. Некоторые из них начали с большим
вниманием относиться к наблюдениям НЛО, другие же включили в план
необходимых исследований и выяснение вопроса о пребывании гостей из ко
смоса
на нашей планете в древности. Похоже, без обстоятельного рассмотрения
проблемы палеовизита в дискуссиях о внеземном разуме уже не обойтись.
Осенью 1989 года инициативная группа, состоящая из ученых нескольких
стран, распространила Декларацию с призывом к созданию
"научно-исследовательского комитета по изучению проблемы палеовизита".
Предполагается, что он будет способствовать формированию специального
междисциплинарного направления в науке - палеовизитологии. Готовится к
выпуску первый номер "Журнала палеовизитологии". Приведут ли все эти
подвижки к тому, что проблемы и загадки, о которых рассказано на страница
х
брошюры получат в конце концов свое разрешение, и на вопрос, были ли на
Земле пришельцы из других миров, можно будет дать ясный ответ? Очень
хочется, в это верить.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
И
все же... Хвостовая часть последних не соответствует по форме хвостам
летучих рыб и скатов, она - типично самолетная. А самое главное, на мой
взгляд, - это глубокий вырез позади головной части фигурки, совершенно
ненужный, необъяснимый с биологической точки зрения, но находящийся име
нно
там, где положено быть кабине самолета... Итак, система признаков объекта
лучше объясняется техническими, а не биологическими факторами.
Предположений на этот счет высказано уже много. В фигурке, представленно
й
на рис. 5, усматривали модель аэрокосмического самолега с откидывающейся
передней частью (А.Янг), грузового аппарата разового использования для
посадки на полу (С.Гринвуд), даже модель "субакваплана" - подводного
самолета (А.Сэндерсон). Возможны, разумеется, и другие конструктивные
"прочтения". Оставим их на долю специалистов. Мне же хочется сейчас
подчеркнуть: ни технический подход, ни биологический, который отбрасыва
ть
все-таки рано, не способны дать находкам полноценное объяснение, если пр
и
анализе отсутствует еще один подход - искусствоведческий. Каким бы ни бы
л
реальный прототип фигурок, перед нами его художественная концепция,
выраженная традиционными средствами изобразительного языка, и без поп
равки
на все эти факторы мы не востановим и сам прототип. Другими словами, к
анализу "самолетиков" необходимо подключиться специалистам по истории
культуры Латинской Америки - так же, как и для решения предыдущей загадки
с
"планером" требуется квалифицированная помощь египтологов. А те и другие
пока молчат либо отделываются ссылками на летучих рыб и т.п.
Рис. 5
Пора бы наконец разобраться и с комплексом древнеиндийских сообщений о
летательных аппаратах (виманах). Фантазия практически каждого народа
рождала рассказы о полетах людей или богов, но только литература Индии
содержит подробнейшие сведения о типах и разновидностях механизмов дл
я
полета, об их конструкции и летных характеристиках, о материалах, идущих
на
их изготовление, о двигателях и топливе для них... Причем эти описания не
выглядят проектами летательных аппаратов - наподобие тех проектов, что
позднее, примерно с XYII века, начали обильно появляться в Европе.
Напротив, вся индийская традиция проникнута непоколебимой уверенность
ю в
реальном существовании виман. Приводятся детали, подкупающие своей
реалистичностью. Когда из древнеиндийского источника узнаешь, к пример
у,
что колеса виманы оставляли следы на земле - кажется, что такие подробнос
ти
могли сообщить только люди, видевшие эти аппараты наяву...
До последнего времени анализу проблемы мешала некомпетентность
большинства писавших о ней и дефицит достоверной информации, ибо тексты
на
санскрите понятны немногим, а имеющиеся переводы очень фрагментарны.
Ситуация начала меняться с выходом в свет монографии санскритолога
Д.К.Канджилала "Виманы в Древней Индии". Профессор Канджилал обобщил
упоминания о летательных аппаратах в индийских источниках и попытался
на их
основе, консультируясь с инженерами, реконструировать главные типы вим
ан.
Теперь слово за специалистами в области авиационной и космической техн
ики.
Нужна квалифицированная оценка работоспособности этих конструкций и с
тепени
их совершенства. Да, и тут не миновать сакраментального вопроса: достато
чно
ли высок уровень рассматриваемой технологии, чтобы приписывать ее
космическим пришельцам (как это делает Д.К.Канджилал, разделяя популярну
ю
точку зрения)? Надо сказать, многие детали - например, широкое
использование в "виманостроении" дерева - оставляют место для сомнений н
а
этот счет.
Разумеется, не снят с повестки дня и исходный вопрос - о доверии к
сведениям древнеиндийских источников. Вполне убедить в реальности вим
ан
могли бы соответствующие археологические находки. Признав, что таких
материальных доказательств на территории Индии пока не обнаружено,
профессор Канджилал напоминает о египетском планере и латиноамериканс
ких
самолетиках. Вряд ли, однако. эти модели, технический характер которых ещ
е
нужно доказать, усиливают весомость индийского материала. И кстати, как
насчет их собственных шансов оказаться отображением инопланетной техн
ики.
Представить пришельцев летающими в атмосфере нашей планеты на планера
х
затруднительно; вот подарить землянам сам принцип планера и секреты, его
изготовления они, пожалуй, могли. А могли ли высокоразвитые космические
визитеры использовать самолеты или аналоги "Шаттла" и "Бурана"? Наверное,
по этому поводу будут разные мнения. Что и говорить, большой клубок
предстоит распутывать тем, кто всерьез заинтересуется проблемами древ
них
летательных аппаратов.
Ждет своего исследователя и странный мотив, бытующий в фольклоре и
письменности многих народов. Подробности рассказа различаются, но есть
и
устойчивое ядро: герой отправляется в иной мир (на небо или под воду, в
загробное царство, в страну эльфов или фей, на остров бессмертия и т.п.),
проводит там считанные часы, дни или годы, а по возвращении домой он не
может узнать этих мест и не застает в живых свою родню. Выясняется, что он
отсутствовал несколько столетий. Еще И.Зенгер-Бредт обратила внимание н
а
удивительное совпадение этого мотива с эффектом, который предсказывае
тся
специальной теорией относительности и получил наименование "парадокса
часов" или "парадокса близнецов". Суть его в том, что на борту космического
корабля, летящего со скоростью, близкой к скорости света, время будет теч
ь
медленнее, чем, скажем, на Земле. В популярной литературе этот эффект любя
т
иллюстрировать так: молодой космонавт, вернувшись из межзвездной
экспедиции, длившейся для него одно-два десятилетия, находит своего
брата-близнеца глубоким старцем или вообще не застает его в живых (если
полет был на дальнее расстояние).
Фольклористы и историки литературы не дали пока удовлетворительного
объяснения этому мотиву и его перекличке с предсказанием теории
относительности. Для выяснения истоков мотива требуется сравнительный
анализ многих сотен текстов на разных языках - дело, как вы понимаете,
долгое и хлопотное. Но уже сейчас можно констатировать, что распростране
ние
данного мотива ограничено Евразией, а это позволяет предположить у него
единый источник ,- возможно, корни обнаружатся на Востоке. В этой связи
нельзя не вспомнить некоторые древнеиндийские представления. Так, один
день
Брахмы, высшего бога индуизма, приравнивался к 4 320 000 000 человеческим
годам, в небесном мире Тушита, согласно буддизму, один день божественной
жизни составляет 400 земных лет, и т.п. Конечно, на то они и боги, чтобы
все аспекты их бытия были несоизмеримы с человеческими, но... и для
человека, оказавшегося в обители богов, время течет медленнее (это
иллюстрирует, к примеру, один из сюжетов "Вишну-пураны"). Значит, дело не
столько в сущности самих богов, сколько в свойствах мира, ими населяемог
о.
Небесного мира...
Впрочем, и тут нельзя быть уверенным заранее,- что мы имеем дело с
воспоминаниями о космических путешествиях. Возможно, это опять-таки
случайное совпадение. Но ведь и его нужно доказать! Чем бы все ни
обернулось в результате, этот "знак вопроса" буквально взывает к
исследователям.
А вот наука на призывы такого рода все еще откликается не слишком охотно.
Справедливо негативное отношение к "теории древних астронавтов" вылило
сь в
предубеждение против самой темы палеовизита. По меткому замечанию одно
го
зарубежного автора, всякий серьезный исследователь, желающий заняться
вопросом о посещении Земли, "рискует вымазаться в дегте фон Деникена".
Гораздо более солидным, да и более перспективным, направлением поисков В
Ц
считается прослушивание и наблюдение дальнего космоса.
Вернее, так было до недавних пор. Сейчас научные взгляды в этой области
переживают значительную ломку. Связана она с тем, что многолетние поиски
разумных сигналов из космоса и видимых проявлений астроинженерной
деятельности сверхцивилизаций не увенчались успехом. Понятно, это еще н
е
основание для заключения о нашем одиночестве во Вселенной, и существует
масса оправдании: обследована лишь малая часть небесных объектов,
прослушивание велось в ограниченном диапазоне частот, не имеется четки
х
критериев различения искусственных и естественных космических явлени
й и
т.п. Но это - доводы рассудка. Чисто психологически же неудача
экспериментов подточила первоначальный оптимизм многих специалистов,
надежды на обнаружение ВЦ угасли. Пожалуй, главной причиной
пессимистических настроений стала разработанная в последние годы "тео
рия
колонизации Галактики". Несложные расчеты показали: если хотя бы одна
галактическая цивилизация зародилась "всего" на несколько десятков
миллионов лет раньше нашей - а такое вполне вероятно, - то к настоящему
времени она могла бы заселить всю Галактику, Другими словами, "они" давно
уже 5ыли бы на Земле. А поскольку "их" присутствия не наблкУдается.
человечество, скорее всего, - единственная цивилизация в Галактике,
Не правда ли, приведенные рассуждения что-то напоминают? Да, почти так же
мыслил анонимный подписчик "Вестника знания". Только тогда, в 1930 году,
под сомнение ставилась реальность космический путешествий, а теперь уг
роза
нависла над еще более фундаментальным, можно сказать, мировоззренчески
м
тезисом о множественности обитаемых миров. Это побудило ученых, интуити
вно
убежденных в населенности космоса, перепроверишь все звенья логическо
й
цепочки и, в частности, впервые по-настоящему спросить себя, насколько
верна "аксиома" о непосещении Земли. Некоторые из них начали с большим
вниманием относиться к наблюдениям НЛО, другие же включили в план
необходимых исследований и выяснение вопроса о пребывании гостей из ко
смоса
на нашей планете в древности. Похоже, без обстоятельного рассмотрения
проблемы палеовизита в дискуссиях о внеземном разуме уже не обойтись.
Осенью 1989 года инициативная группа, состоящая из ученых нескольких
стран, распространила Декларацию с призывом к созданию
"научно-исследовательского комитета по изучению проблемы палеовизита".
Предполагается, что он будет способствовать формированию специального
междисциплинарного направления в науке - палеовизитологии. Готовится к
выпуску первый номер "Журнала палеовизитологии". Приведут ли все эти
подвижки к тому, что проблемы и загадки, о которых рассказано на страница
х
брошюры получат в конце концов свое разрешение, и на вопрос, были ли на
Земле пришельцы из других миров, можно будет дать ясный ответ? Очень
хочется, в это верить.
1 2 3 4 5 6 7 8 9