Это соглашение обязывало Американцев обеспечить Русских большим количеством военного имущества стоимостью более 11 млрд. долларов. В этом списке находились следующие позиции для Русского Военно-Морского Флота: сухогрузов; океанских танкеров; больших противолодочных кораблей; малых противолодочных кораблей; судовых дизельных двигателей; судовых карбюраторных двигателя; и судовых орудий на 2.700.000 долларов.
В дополнение к уже перечисленному военному снаряжению Россия также получила по Ленд Лизу: нефтеперерабатывающий завод стоимостью 29 миллионов долларов; патенты на бомбардировочные прицелы, бронетехнику, самолеты-вертолеты, пуленепробиваемую броню;
5 заводов по производству синтетического каучука; локомотивы; тол, динамит и бездымный порох; бомбардировщики и истребители; танки, грузовики и грузовые прицепы 24.
Ленд Лиз служил для Америки также предлогом поделиться еще и другой военной технологией. Например, Генерал John R. Deane, который в войну в течение некоторого времени был секретарем объединенного Штаба Союзников в Вашингтоне, сообщил: Наша политика должна была обеспечить России доступ к любым нашим новым изобретениям в электронике и других областях. Каждый месяц я получал проверенный и исправленный список секретного Американского оборудования, по которому можно было дать информацию России… Мы никогда не упускали возможности передать Русским оборудование, вооружения или информацию25.
Помимо помощи по Ленд Лизу во время войны, Америка также позволила Русскому правительству после войны демонтировать военно-промышленные объекты Германии — заводы, сухие доки, подъемные краны и т.д. в качестве военных репараций. Нет сомнения в том, что после Второй мировой войны Советами был произведен внушительный по объему вывоз оборудования с оккупированных территорий: минимальная оценка стоимости оборудования, вывезенного подобным образом, превышает 10 миллиардов долларов в ценах 1938 г.26.
Русские буквально по кирпичику разобрали заводы и вывезли их в Россию. Эти репарации были согласованы с Американским и Британским правительствами на встречах в Ялте и Потсдаме.
После Второй мировой войны Россия ограбила и Монголию: … по меньшей мере, на 800.000.000 долларов движимого имущества — под благовидным заявлением, что это были «военные трофеи»27.
Но самой важной была передача Русским технологии и материалов для создания атомной бомбы.
Большинство современных историков обычно объясняет, что Русские получили секреты атомной бомбы от признанных виновными Американских шпионов Ethel и Julius Rosenberg, которых в 1950 г. обвинили в передаче Русским этих работ.
Когда Судья Irving Kaufman вынес Розенбергам смертный приговор, он сказал: Я считаю ваше преступление худшим, нежели убийство… То, что вы сделали, вложив атомную бомбу в руки Русских задолго до того, как, по оценке наших лучших ученых, они должны были завершить работу над ней, уже, по моему мнению, вызвало Коммунистическую агрессию в Корее… Воистину, благодаря вашему предательству, безусловно изменился ход истории во вред нашей стране28.
Однако история атомной бомбы началась еще до приговора Розенбергам. Американское правительство передало России бомбу в 1943 г., в ходе программы Ленд Лиза.
Майор George Racey Jordan — во время Второй мировой войны офицер Армии Соединенных Штатов, отвечал за перевалку грузов по Ленд Лизу через военно-воздушную базу Грейт Фолс штат Монтана. Именно здесь загружали самолеты перевозимыми грузами перед отправкой в Фербенкс Аляска, откуда в Россию грузы перевозили Русские летчики.
Майор Джордан, любопытный от природы, вскрыл некоторые портфели и коробки, и увидел на различных бумагах разные незнакомые ему слова: уран, циклотрон, протон, нейтрон, кобальт, плутоний. Джордан обнаружил различные отчеты из «Ок Риджа, Округ Манхэттен» это был «Манхэттенский Проект» в Ок Ридже, штата Теннесси, где Американские ученые разрабатывали проект атомной бомбы, содержащие выражения вроде «энергия, полученная при делении».
Джордан также обнаружил … по меньшей мере, три накладные на соединения урана… примерно на три четверти тонны. Была также подтверждена отправка одного килограмма — или 2,2 фунта, металлического урана, в то время как весь его запас в Америке составлял 4,5 фунта30.
Эти находки мало что значили для Майора Джордана до 1949 г., когда Россия взорвала свою первую атомную бомбу. Только тогда он понял, что оказался свидетелем передачи материалов и планов для создания Русской атомной бомбы. И произошло это в 1943 г.
В 1980 г. обвинения Майора Джордана были подтверждены в романе, написанном Джеймсом Рузвельтом — сыном Франклина Рузвельта. На суперобложке приведено краткое содержание романа «A Family Matter» Семейное Дело 31. Президент Рузвельт… принимает втайне дерзкое решение — поделиться результатами Манхэттенского Проекта с Советским Союзом.
В аннотации далее сообщается читателю, что Рузвельт «написал роман, потрясающий своим драматизмом и достоверностью» выделено автором.
В романе подробно описано, как Президент Рузвельт в 1943 и 1944 гг. передал России материалы по атомной бомбе.
Правительство Соединенных Штатов передало России не только документацию по атомной бомбе и все компоненты для ее изготовления в придачу, но и приняло меры к тому, чтобы в конце войны обеспечить Русским циклотрон. Журнал «Лайф» в статье от 3 октября 1949 г. подробно рассказал об этом случае: В мае 1945 г. — за три месяца до того, как была сброшена бомба — Русские одержали победу над Американцами и вывезли циклотрон из Берлинского Института Кайзера Вильгельма.Стоит напомнить, что именно план администрации Рузвельта позволил России первой вступить в Берлин.
Но несмотря на технологию, предоставленную Американским правительством, все же вызывает сомнения, что Россия взорвала атомную бомбу, как утверждается, в 1949 г.
В журнале «Лайф» от 3 октября 1949 г. была помещена статья о предполагаемом взрыве: США обнаруживают атомный взрыв в России. Президент Гарри Трумен заявил, что у нас имеются свидетельства, что в последние недели в СССР имел место атомный взрыв.
В статье сообщалось: Представляется вероятным, что взрыв был вызван бомбой. Оказалось, что никто определенно не утверждал, что Русские взорвали бомбу, в том числе и они сами: Вышинский — Русский Министр Иностранных Дел, притворился неосведомленным, отказался от комментариев.
Можно предположить, что если бы Россия взорвала атомную бомбу, она с гордостью объявила бы об этом всему миру, приведя и фотографии, подтверждающими этот факт.
«Лайф» пытался доказать свою правоту, приведя чертеж возможной атомной бомбы, появившийся в Немецкой газете, выходящей в Русской зоне.
Доказательством того, что Россия взорвала атомную бомбу, явился чертеж «возможной» атомной бомбы из неизвестной газеты, официально не связанной с Русским правительством.
Затем «Лайф» подводит черту под этим спором: Очень маловероятно, что Русские разработали более совершенную бомбу. Никто не знает. Большинство сведений о Русских достижениях основано только на догадках.
Все же журнал продолжал мифотворчество и далее, в выпуске от 10 октября 1949 г. в статье под названием «Может ли Россия доставить бомбу?» Теперь, когда у России есть бомба — а может быть и несколько.
Всякий может справедливо заключить, что доказательство, подтверждающее предполагаемый взрыв, было не очень убедительно.
Однако Америка не прекратила помогать Русской ядерной промышленности. Вот заголовок статьи в «Уолл Стрит Джорнел» от 25 апреля 1975 г.: США спокойно разрешают отправку урана в Советский Союз для переработки в топливо. В статье подробно рассказывается, как Государственный Департамент разрешил продажу Советскому правительству 1,4 млн. фунтов окиси урана, добытого в Вайоминге и Нью Мексико. Он, в свою очередь, будет переработан в гранулы обогащенного урана-235. Этот изотоп обеспечит энергией атомные электрические станции и атомную бомбувыделено автором 32.
Ответ на вопрос, почему Государственный Департамент и Американское правительство вначале передали России документацию для создания атомной бомбы, а затем материалы для ее начинки, вероятно, был дан писательницей Rose Martin в книге «Fabian Freeway» Фабианское шоссе: До тех пор, пока не достигнут международный контроль над атомной энергией, всегда может быть вызвана угроза ядерного уничтожения для создания той атмосферы нескончаемого кризиса, которая необходима для оправдания Кейнсианской затратной политики33.
Что происходит, когда все эти помощь и торговля соединяются вместе, стало более чем ясно 1 сентября 1983 г., когда Русское правительство сбило безоружный реактивный Боинг-747 Корейских авиалиний над Русскими территориальными водами. На его борту находилось 269 пассажиров и они погибли.
Средства массовой информации немедленно сообщили, что самолет Русского производства выпустил по Боингу не менее двух ракет класса воздух-воздух, изготовленных в России.
Печальная правда состояла в том, что хотя и Русские ракеты, и реактивный самолет, были произведены в России, они были созданы по Американской технологии.
Например, по программе Ленд Лиза Второй мировой войны, Америка «одолжила» России: 3.000 истребителей, оборудование для связи, пеленгаторы, высотомеры, радиокомпасы, радиолокаторы, оборудование для производства самолетов, авиационные заводы; Инженерные войска строили аэродромы в России; радары, авиационные смазочные материалы, бензин, азотную кислоту используемую в производстве взрывчатых веществ, гироскопы, и заводы по производству листового алюминия.
Позднее, в 1946 г., Америка передала России более двух третей авиационных производственных мощностей Германии. Эти предприятия и установки были вывезены в Россию, чтобы стать ядром производства реактивной авиационной техники. Один из инженеров, переданных России, впоследствии сконструировал для нее МиГ-15 — самолет, участвовавший в боях в Корее против Американцев. На Миг-15 стоял реактивный двигатель фирмы Роллс-Ройс, купленный у предполагаемого союзника Америки — Великобритании. В том же году Америка продала России горизонтально-расточные станки, балансировочные станки, используемые для балансировки валов реактивных двигателей, и шлифовальные станки.
С 1960 по 1973 гг. Америка продала России: окись алюминия, вещества для производства синтетического каучука, аэронавигационное оборудование и запчасти, электронные вычислительные машины, сведения по очистке нефти, гибкие печатные схемы, технические данные для авиационной промышленности, и технические данные для систем посадки. В 1974 г. «Дженерал Дайнэмикс» передал России технические данные по производству самолетов. И Америка готовила Югославских летчиков для реактивных самолетов Югославия является Коммунистическим союзником России.
В 1978 г., в соответствии с тем, что можно назвать только странной договоренностью, Америка посылает в Европейские страны НАТО новейшую авиационную реактивную технику — F-16, на Русских судах. Технические специалисты на авиационной базе Райт-Паттерсон, где Соединенные Штаты испытывают свою новейшую авиационную технику, сообщают, что Русские генералы — их частые посетители.
Чехословакия является крупнейшим зарубежным поставщиком реактивных самолетов в Россию. Ее самый большой завод, выпускающий не только реактивные самолеты, но и другие материалы военного назначения, имеет соглашение с Американской машиностроительной компанией на поставку заводу самого современного оборудования.
Русские ракеты также имеют Американское происхождение. Правительство Соединенных Штатов продало России акселерометры, используемые для измерения ускорения на ракетах, шарикоподшипники, используемые в системах наведения ракет, миниатюрные шариковые подшипники, благодаря которым Россия смогла поставить на свои ракеты разделяющиеся боеголовки, технологию мощных взрывчатых веществ, и целые химические заводы, способные производить взрывчатые вещества.
Но в истории рейса 007 Корейских авиалиний существует нечто, еще более невероятное. Диаграммы в различных американских журналах показывают, что самолет «сбился с курса» над Курильскими Островами и Сахалином, все в пределах территории России. Стоит вспомнить, что эти бывшие Японские земли оказались в числе территорий, переданных в конце Второй мировой войны Русскому правительству Президентом Рузвельтом.
Если бы Президент Рузвельт не отдал эти области Русскому правительству, рейс 007 не смог бы «сбиться с курса».
Есть и такие, кто задает вопрос, был ли сбит самолет потому, что он заблудился над Русскими территориальными водами, или потому, что один из его пассажиров был самым красноречивым противником такой помощи и торговли. Являлось ли совпадением то, что наиболее красноречивый противник торговли — Конгрессмен Ларри МакДональд, был на борту самолета, сбитого Американской технологией, направленной в Россию во имя «мирной торговли»?
Цитированные источники:
1. Report From Iron Mountain, p.47.
2. Antony Sutton, National Suicide, Military Aid to the Soviet Union, New Rochelle, New York: Arlington House, 1973, p.33.
3. Antony Sutton, Wall Street and the Bolshevik Revolution, New Rochelle, New York: Arlington House, 1974, p.17.
4. «Aid and Trade With the Enenmy», Congressional Record, August 17, 1972, p. E 7551 Extension of Remarks.
5. Antony Sutton, National Suicide, p.16.
6. Rose B. Christensen, «Betraying Our Friends», The Review of the News, June 2, 1971, p.24.
7. Dan Smooth Report, June 22, 1959.
8. The Review of the News, May 11, 1977, p.45.
9. Tom Anderson, Utah Independent, June 7, 1979.
10. Antony C. Sutton, «The Sutton Testimony», The Review of the News, May 15, 1974, p.41.
11. Rose Martin, Fabian Freeway, p.238.
12. The Review of the News, May 20, 1979, pp.29-30.
13. Antony Sutton, National Suicide, p.17.
14. Hans Heymann, We Can Do Business With the Soviet Union, New York, Chicago: Ziff Davis Publishing, 1945.
15. Gary Allen, «Building Communism», American Opinion, December, 1975, p.88.
16. Gary Allen, The Rockefeller File, Seal Beach, California: '76 Press, 1976, p.107.
17. Antony C. Sutton, Western Technology and Soviet Economic Development, 1945 to 1965, Stanford, California: Hoover Institution Press, 1973, p. xxviii.
18. Antony C. Sutton, Western Technology and Soviet Economic Development, 1930 to 1945, Stanford, California: Hoover Institution Press, 1971, p.274.
19. «Aid and Trade With the Enenmy», Congressional Record, p. E7551.
20. Antony C. Sutton, «The Sutton Testimony», p.33.
21. Antony C. Sutton, Western Technology and Soviet Economic Development, 1945 to 1965, p.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77