Во втором случае 37-мм «
ПАК-35/36» перемещались грузовиками Круппа «Протце». Таким образом, можно с
делать вывод, что общего превосходства в подвижности у немцев перед их п
ротивниками не было. Большая часть германской армии была даже менее подв
ижна, чем французская армия и английский экспедиционный корпус. Над Крас
ной Армией у пехоты вермахта было некоторое, не слишком значительное пре
восходство в подвижности за счет неотмобилизованности РККА к июню 1941 г.

Обойденная «линия Мажино»

Одним из действий, с помощью которого был произведен разгром союзников в
кампании 1940 г., часто представляется обход линии укреплений на франко-гер
манской границе. Они были известны под названием «линия Мажино» и закрыв
али южный участок границы. Считается, что линия была построена с роковой
ошибкой Ц не был прикрыт северный участок границы, через который, собст
венно, и прорвались немцы. Никакой роковой ошибки, разумеется, не было. Зад
ачей «линии Мажино» было… направить немецкое наступление во Францию по
маршруту плана Шлиффена 1914 г., то есть через страны Бенилюкса. «Линию Мажин
о» можно назвать построенной под девизом высказывания Клаузевица: «Рас
полагаясь за сильными укреплениями, мы заставляем противника искать ре
шение в другом месте». Необходимость прорывать сильные укрепления долж
на была, по идее строителей линии, заставить немцев выбрать обходной мар
шрут. Это позволило бы союзникам довольно точно просчитать действия про
тивника и навязать ему сражение в Бельгии.
Однако в действительности немцы прорвались через «продолжение» «линии
Мажино» в Арденнах. 17 мая 1940 г. два 210-мм орудия открыли огонь по небольшому у
креплению Ла-Фер. 18 мая два каземата с 75-мм пушками были оставлены своими г
арнизонами. Немецкие штурмовые группы начали пробивать себе дорогу в гл
убь укреплений. Соседнее укрепление Ле Шен попыталось поддержать защит
ников Ла-Фер огнем 75-мм орудий, но казематы находились слишком далеко, что
бы огонь был сколь-нибудь эффективным. К концу дня 19 мая все укрепление Ла-
Фер было захвачено, и немцам была открыта дорога в глубь Франции. Между 20 и
23 мая были один за одним уничтожены четыре укрепления Мобежа. Последний у
дар по «линии Мажино» был нанесен в июне 1940 г. в ходе операций «Тигр» и «Мед
ведь». Против укреплений применялась 420-мм артиллерия, удары пикирующих б
омбардировщиков, штурмовые группы. В целом можно сказать, что «линия Маж
ино» была хотя и с трудом, но прорвана немцами в нескольких местах. Не мене
е драматичные события разворачивались в Бельгии. Многим хорошо известе
н захват форта Эбен-Эмаэль парашютистами. Действительно, 10 мая 1940 г. парашю
тисты на 40 планерах приземлились на крышу форта Эбен-Эмаэль и заставили г
арнизон капитулировать подрывом кумулятивных зарядов на куполах и баш
енках форта. Однако эта акция отвлекла внимание общественности от куда б
олее важных событий. С 10 до 15 мая 1940 г. шло сражение между штурмовыми группам
и пехотинцев и гарнизоном форта Обин-Нефшато. С помощью 305-мм и 355-мм был раз
рушен форт Баттис, капитулировавший 22 мая. Опыт Вердена не прошел даром. Ф
орты во Вторую мировую войну уже не были непреодолимым препятствием для
армии, получившей опыт позиционной борьбы на Западном фронте в 1914Ц 1918 гг.

«Линия Сталина»

Не стали препятствием для блицкрига и укрепления «линии Сталина». Они бы
ли взломаны, причем часто без участия «панцеров» и «штук». Например, прор
ыв Летичевского УРа в середине июля 1941 г. силами XLIX горного корпуса Кюблера.
Опишу наиболее сложный этап, последнее сражение за ДОТы «линии Сталина»
, находившиеся в долине Днестра. С какими трудностями пришлось столкнуть
ся и как они были преодолены, описывает история 2-й пехотной дивизии: «Дол
ина Днестра образует углубление глубиной 160 метров с крутыми обрывами ме
жду возвышенностями Бессарабии и Подольским плато. С обеих сторон Арион
ешти дивизия изготовилась к переправе реки. Пять дней продолжались приг
отовления к выяснению целей, заготовка боеприпасов, разведка позиций и д
орог. 17 июля в 3.15 началось наступление. Неведомая доселе сила огня обрушила
сь на крутой берег противника. 1-я и 2-я роты 22-го истребительно-противотанк
ового батальона и 3-я батарея (Раймерса) прошли у Унгури в процессе трудно
й и бесшумной работы (в прямом смысле слова прокрались!) непосредственно
на берег реки, в 90 метрах от противника, на открытую огневую позицию, а такж
е перенесли передовое орудие 8-й батареи и поразили бункеры на другом бер
егу. При образцовом взаимодействии всех родов войск (кроме дивизионной а
ртиллерии 6-й артиллерийской роты со вторым батальоном 818-го артиллерийс
кого полка, 154-го армейского артиллерийского батальона), прежде всего пос
редством быстрых действий саперов штурмовых лодок (70-й саперный батальо
н) удалось успешно осуществить наступление через реку. Не выявленный до
этого ДОТ на крутом склоне на левом соседнем участке создавал препятств
ия посредством флангового огня, на место переправы обрушился огонь мино
метов и артиллерии. Но с восходом солнца 65-й пехотный полк слева и 16-й пехот
ный полк справа овладели господствующими береговыми высотами южнее ру
чья Бронника. Несмотря на воздушные атаки и огонь артиллерии, который пр
едположительно координировался оставленным в тылу и спрятанным наблюд
ателем по радио, до 20 часов удалось соорудить 8-тонный мост через реку шири
ной 80 метров (46-й саперный батальон). Саперы дивизии были приданы атакующим
подразделениям для уничтожения ДОТов и снятия мин. После того как были в
ыдвинуты вперед тяжелые орудия, резервы и огневые позиции с их подраздел
ениями связи, наступление было продолжено 18 июля. 2-я и 3-я зона укреплений „
линии Сталина“, которая с севера упиралась в Днестр, упорно оборонялась
противником. Особенно большие потери понес в боях 65-й пехотный полк у Вол
охи». [ 2 Ц S.20Ц 21 2
Friedrich-August von Metzsch. Die Geschichte der 22.Infanterie-Division 1939Ц 1945. Verlag Hans-Henning Podzun. Kiel. 1952.
] Так было на укреплениях Бельгии и Франции, так было на «линии Молот
ова», по той же модели прошли бои на «линии Сталина». Механизм армии XX стол
етия без задержек перемолол бетонные коробки с пулеметами.

Инструмент блицкрига

Сами по себе «панцеры», то есть танки, не давали однозначного ответа на во
прос о причинах успехов германских войск. Во Франции в 1940 г. противником не
мецких танкистов были средние танки «Сомуа S-35» и тяжелые танки «B1bis», прево
сходившие наиболее совершенные на тот момент немецкие танки «Pz.III», «Pz.IV» по
бронированию и возможностям орудия. В СССР в 1941Ц 1942 гг. танковые войска Кра
сной Армии имели на вооружении значительное количество «Т-34» и «KB», облад
авших над немецкими танками подавляющим превосходством по измеряемым
в миллиметрах и километрах величинах. Значительную часть танкового пар
ка вермахта в период самых громких побед 1939Ц 1941 гг. составляли легкие танк
и «Pz.I» и «Pz.II». Второй загадкой является отсутствие количественного превос
ходства, которое могло бы хотя бы теоретически компенсировать недостат
ки техники. Например, 1 мая 1940 г. в составе германской армии было 1077 «Pz.I», 1092 «Pz.II», 143
«Pz.35 (t)», 238 «Pz.38 (t)», 381 «Pz.III», 290 «Pz.IV» и 244 вооруженных только макетами орудий и пулемета
ми командирских танков. Французская армия имела 1207 легких танков «R-35», 695 ле
гких танков «Н-35» и «Н-39», примерно по 200 танкеток «АМС-35» и «AMR-35», 90 легких «FCM-36»
, 210 средних «D1» и «D2», 243 средних «Сомуа S-35», 314 тяжелых «В1» различных модификац
ий. Если вывести эти танки толпой в чистое поле, то теоретически французс
кие машины расстреляют своих немецких оппонентов без особых затруднен
ий. Однако, как мы знаем, в реальности этого не произошло.
Разница между немецкими и французскими вооруженными силами была не в ка
честве техники, а в организационных структурах, эту технику объединявши
х. В середине 30-х в Германии был разработан принципиально новый организац
ионно-штатный механизм для использования танков, который стал своего ро
да «мечом-кладенцом» вермахта в кампаниях 1939Ц 1942 гг. Первый шаг к этому «ме
чу-кладенцу» был сделан 12 октября 1934 г., когда в Германии была завершена раз
работка схемы организации первой танковой дивизии. На этой схеме впервы
е появились элементы, ставшие характерными чертами дивизий, дошедших до
Дюнкерка и Кавказа. Она должна была состоять из двух танковых полков, пол
ка мотопехоты, батальона мотоциклистов, разведывательного батальона, б
атальона истребителей танков, артиллерийского полка, тыловых и вспомог
ательных частей. 18 января 1935 г. инспектор моторизованных войск генерал Лют
ц выпустил приказ на формирование трех танковых дивизий. Этот день можно
условно считать датой рождения нового механизма ведения войны. Соедине
ния нового типа должны были быть сформированы к 1 октября 1935 г. Они должны б
ыли комплектоваться жалкими «Pz.I» с двумя пулеметами, но на свет появилось
сооружение, способное на нечто большее, чем просто взлом обороны против
ника. Вместо «Pz.I» могли быть хоть автомашины, зашитые фанерой под танки. Пр
оизвести танки и наполнить форму соответствующим содержанием было уже
делом техники и времени. Главное Ц новаторская идея использования танк
овых войск Ц уже было в наличии.
В чем же была суть новшества? Создание организационной структуры, включа
ющей танки, моторизованную пехоту, артиллерию, инженерные части и части
связи, позволяло не только осуществлять прорыв обороны противника, но и
развивать его вглубь, отрываясь от основной массы своих войск на десятки
километров. Танковое соединение становилось в значительной мере автон
омным и самодостаточным. Это позволяло ему вести бой с резервами противн
ика, захватывать важные пункты в тылу самостоятельно, не ожидая подхода
пехотных дивизий и сопровождающих их полков артиллерии. Взорванный мос
т на своем пути танковая дивизия могла восстановить с помощью моторизов
анного понтонного батальона или даже сборного металлического моста. Са
перные части дивизии могли снять минные поля, разрушить заграждения. Арт
иллерия позволяла на равных вести артиллерийскую дуэль с встретившими
ся на пути резервами противника. Наконец, пехота могла помочь удерживать
захваченный в глубине обороны пункт, препятствуя отходу окружаемых кор
пусов и дивизий или подготавливая плацдарм для дальнейшего наступлени
я. Танковые соединения теперь не просто должны были взломать фронт оборо
ны противника быстрее, чем он подтянет достаточно резервов для «запечат
ывания» прорыва, они должны были сотрясти всю систему обороны, став сред
ством проведения операции на окружение с решительными целями. Теперь кл
ассический «кессельшлахт» (буквально Ц «котельная битва», операция на
окружение) станет визитной карточкой вермахта, повторяясь на разных теа
трах военных действий по схожей схеме.
Танки становились стратегическим средством борьбы. Теперь появилась в
озможность реализации на практике «философского камня» военного искус
ства, проведение молниеносной войны против сильного противника. Окружи
в и уничтожив с помощью нового инструмента крупную группировку противн
ика, немцы тем самым вынуждали его латать пробитый фронт, растягивать во
йска и расходовать резервы, чтобы оказаться жертвами новых «кессельшла
хтов» и в конце концов пасть жертвой стратегии блицкрига.
В сентябре 1939 г. история дала уникальный шанс обкатать еще сырой механизм
на заведомо слабом противнике Ц Польше. В 1939 г. организационная структур
а танковой дивизии вермахта еще окончательно не сложилась. Наиболее рас
пространенной организацией была двухполковая танковая дивизия. Она со
стояла из танковой бригады (два танковых полка по два батальона каждый, о
коло 300 танков, 3300 человек личного состава), моторизованной пехотной бригад
ы (моторизованный пехотный полк, примерно 2000 человек), мотоциклетного бат
альона (850 человек). Общая численность личного состава дивизии была пример
но 11 800 человек. Артиллерия дивизии состояла из шестнадцати 105-мм легких пол
евых гаубиц «leFH18», восьми 150-мм тяжелых полевых гаубиц «sFH18», четырех 105-мм пуше
к «К18», восьми 75-мм легких пехотных орудий, 48 противотанковых пушек. Такую о
рганизацию имели пять немецких танковых дивизий, с 1-й по 5-ю. Помимо этого,
в вермахте была именная танковая дивизия «Кемпф» и 10-я танковая дивизия,
имевшая один танковый полк двухбатальонного состава. Промежуточное по
ложение между этими двумя полюсами занимала 1-я легкая дивизия, состоявш
ая из трех танковых батальонов. Наконец, последней формой организации та
нковых войск вермахта были так называемые легкие дивизии, имевшие всего
один батальон танков. Соответственно боевая сила их была достаточно скр
омной, например, в 4-й легкой дивизии было 34 «Pz.I», 23 «Pz.II» и пять командирских та
нков. Первые бои показали недостатки организации танковых дивизий, напр
имер, беспомощность панцерваффе в самостоятельных действиях у Варшавы.
По итогам кампании была начата реорганизация немецких танковых войск, п
родолжавшаяся с октября 1939 г. по май 1940 г. Организация была упорядочена, тепе
рь не осталось никаких легких дивизий, а танковые войска вермахта были п
редставлены десятью танковыми дивизиями. Шесть из них были четырехбата
льонного состава (1Ц 5-я и 10-я), три Ц трехбатальонного (6Ц 8-я), одна Ц двухба
тальонного (9-я). После разгрома Франции последовала новая реорганизация,
в результате которой немецкие танковые войска приобрели тот вид, в котор
ом они осуществляли блицкриг против СССР.
Число танковых дивизий вермахта в результате этой, самой важной, реорган
изации было удвоено. Удвоение числа дивизий происходило путем дроблени
я существующих дивизий и создания на базе высвобождающихся танковых по
лков новых дивизий.
1 2 3 4 5 6 7 8