Самолет исчез бесследно».
Весной 1959 года точно так же пропал новейший истребитель ВВС США F-106, отправленный на перехват НЛО у побережья Японии. Через 8-10 минут после взлета пилот сообщил, что видит объект. По его словам, это был металлический круглый объект с кабиной наверху, зависший в воздухе. Пилот запросил разрешения открыть огонь. Для этого пришлось связаться с Пентагоном, но через 5 минут разрешение было получено. Пилот вышел на угол атаки, и внезапно его голос сорвался в крик. Он выкрикнул, что выпустил две ракеты, и они, долетев до НЛО, взорвались, как бы ра36ившись о невидимую преграду перед ним. Затем он прокричал, что НЛО включил какой-то луч, развернулся и погнался за ним. Последнее, что все услышали: «Он приближается». Операторы радаров увидели, как две точки на экранах приблизились, превратившись в одну, а затем пропала и она. Как обычно, на воде никаких пятен горючего или обломков найдено не было.
Ночью 8 сентября 1970 года военный самолет пропал в небе Великобритании. Незадолго перед этим оператор радара в Стаксон-Уолде получил весьма странное сообщение от пилота – капитана Шеффнера. Это выдержки из последних 5 минут переговоров:
«У меня визуальный контакт, повторный визуальный контакт. Это нечто неопределенное, без ясных очертаний. Это голубоватый свет. Черт, ну и яркость. Очень яркий… Я сейчас рядом, бок о бок с ним. Он, может быть, в 600 футах от меня… это конус… Какая яркость – слепит глаза, если смотрю на него более, чем пару секунд… Около 400 футов. Он продолжает держаться рядом на 3 часа (то есть справа. – М. Г.). Эй, подождите, здесь что-то еще! Это похоже на большой футбольный мяч, сделанный из стекла… Возможно, это чистая энергия, – никаких признаков чего-то баллистического… Может быть, есть магнитная взаимосвязь между ним и конусом. Там светящаяся мгла. Желтая. Секунду… он поворачивается. Направляется прямо на меня… предпринимаю маневр, чтобы отклониться… Я могу твер…»
Связь оборвалась. В этот миг оператор увидел, что на экране радара отметки от самолета и НЛО медленно слились в единое целое.
Только через два месяца самолет обнаружили почти неповрежденным на дне Северного моря. Он оставался с крышкой кокпита, присоединенной к корпусу (если покидать самолет на скорости больше 150 узлов, крышку срывает).
Все ремни и катапультирующееся сиденье остались в самолете – но никаких следов летчика. Один из его коллег предположил, что Шеффнер смог выбраться из тонущего самолета, но спасательный жилет с радиомаячком не сработал. При этом шанс выжить в ледяной воде ничтожен. Правда, так хорошо самолет мог сохраниться только в случае вхождения в воду с низкой скоростью под очень пологим углом: это больше напоминает вынужденную посадку, нежели падение. А может, кто-то или что-то просто положило самолет на мелководье, вытащив оттуда летчика?
Во время происшествия из тех мест в полицию и береговую охрану поступило множество сообщений об НЛО.
Джилл Купер помнит все так же отчетливо, как если бы это произошло вчера. Ее 4-летний сын, игравший на заднем дворе, прибежал домой крайне во36ужденный, говоря, чтобы она вышла в сад посмотреть странные штуки в небе. Она рассказала:
«Когда я вышла, то увидела яркие объекты в небе… Я принесла бинокль и увидела, что это шесть тарелкообразных тел серебристо-металлического цвета. В середине каждого из них сияло оранжевое крутящееся пламя». Она предположила, что находилась не более чем в полумиле от НЛО.
В ту же ночь одна парочка и их дочь выгуливали собаку по тропинке вдоль Элмут-Бея, графство Нортумберленд. Это точка, лежащая на противоположном берегу Северного моря по отношению к точке, в которой Шеффнер повстречался с НЛО.
«Мы уже гуляли минут 10, когда услышали жужжащий звук высокого тона, – рассказали они впоследствии. – Собака рычала, подняв голову и глядя в одну сторону, мы же не могли понять, откуда доносится этот звук. Казалось, он исходит отовсюду… Это продолжалось 10-15 секунд. Примерно через 5 минут восточная сторона небосклона озарилась, словно зарница, только продолжавшаяся около 10 секунд. Следующие 3 минуты сполохи многократно повторялись, но уже длились по 1-2 секунды. Это крайне напоминало северное сияние. Удивительное зрелище было совершенно беззвучным. Через 2-3 минуты очередной сполох озарил небо, но на этот раз он сопровождался ужасным, пронзительным ощущением: мы чувствовали звон в ушах».
Не правда ли, это напоминает звуки и свечения, с которыми столкнулся Додин на Ишимбе?
Небо становилось опасным местом для пилотов, хотя большинство встреч с НЛО заканчивалось благополучно. Одна из них даже попала на страницы советской газеты «Известия» 9 декабря 1973 года, в самый разгар жесточайшей цензуры:
«Летчик Риккардо Марано только что приземлился на туринском аэродроме в Казелле. И сразу же получил приказ подняться в воздух: радар обнаружил в небе светящийся предмет, двигающийся по необычной траектории. Пилот попытался преследовать объект, но кончилось горючее. Он рассказал, что летающее „нечто" испускало лучи от фиолетового до ярко-красного цвета, резко меняло направление полета, совершая вертикальные и горизонтальные „прыжки".
Через несколько дней, тоже в районе Турина, сотни людей видели „неопознанный летающий предмет". „Летающая тарелка", формой похожая на мяч для игры в регби, меняла цвет и скорость в вечернем небе. Итальянская печать, как всегда в таких случаях, пестрит гипотезами из области космической фантастики».
Подробности были опубликованы уфологом Рене Фуэре в журнале «Phenomenes Spatiaux».
Оказывается, с авиадиспетчерской вышки Риккардо сообщили, что в 400 м над землей находится неподвижный объект. Радиолокатор давал на экране отметку, сравнимую по интенсивности с отметкой от самолета. Марано приблизился и увидел, что это «огромный светящийся шар, испускавший ослепительный свет; его окраска менялась от фиолетовой к голубой, проходя через тона красного и гранатового».
Когда самолет Марано был приблизительно в 3,5 км от НЛО, объект решил не ждать летчика.
«Я попытался к нему приблизиться, чтобы лучше видеть, но в этот момент НЛО умчался и взял самый шальной курс, который я когда-либо видел, – рассказывал Марано. – Сохраняя всегда одно и то же расстояние, НЛО пустился в быстрые пике, в сумасшедшие маневры, становясь на дыбы, как бы играя в прятки. Я следовал за ним как мог до Вогеры, потом покинул его, потому что дальность моего полета была ограничена. НЛО летел, по моему мнению, на скорости, близкой к 900 км/ч. Когда я прекратил преследование, НЛО направился к Женес».
Комендант военного аэродрома полковник Рустичелли подтвердил явление и дал такое же описание НЛО. Светящийся шар видел экипаж и пассажиры самолета, который вылетел рейсом на Рим. Они заметили НЛО летящим к Женес; летчик преследовал его некоторое время до Лигурийского побережья, но там НЛО внезапно стал подниматься по вертикали с головокружительной скоростью и исчез.
В тот же день, 30 ноября, за полчаса до появления в небе над Турином, этот или другой НЛО был сфотографирован студентом Франко Контэном.
Армия тоже заинтересовалась историей с НЛО в небе Пьемонта. Для самолетов-истребителей на авиабазах в Казелле и Камери была объявлена тревога. Скорость НЛО, измеренная военными локаторами на станции Мортаре, достигала 1370 км/ч, а потом 1870 км/ч!
ВТОРЖЕНИЕ В ПРИБАЛТИКУ
Единственным научным учреждением, в котором продолжали собирать и изучать сообщения об НЛО, не высмеивая граждан и не придумывая натянутых «естественных» объяснений увиденному, в те годы осталась Вильнюсская обсерватория. В 1978 году, когда в СССР начались широкомасштабные исследования по программе «Сетка-АН», ее директор Витаутас Страйжис передал собранные свидетельства московским ученым.
Вопреки распространенным заблуждениям, НЛО в те годы попадались не только случайным очевидцам, но и людям, хорошо знакомым с небом. В январе 1974 года НЛО над Вильнюсом наблюдал студент-астрофизик В. Шлапкаускас:
«Около 21-22 часов вечера наблюдал небо, было совсем ясно. Вдруг заметил, что с юга на северо-восток по небу плывет желтая звезда первой величины на высоте примерно 30 градусов над горизонтом. Ее скорость была меньше, чем у спутника. Направил на звезду 12 см рефлектор с увеличением 50 раз. Оказалось, что виден продолговатый и темный объект, а светятся две желтые „лампы" в обоих его концах. Объект был темнее фона ночного неба. Наблюдался несколько минут и, не меняя ни скорости, ни направления движения, исчез в горизонте».
20 августа 1974 года очередной объект над Вильнюсом наблюдали астрономы-любители К. Чернис, Р. Климович и Я. Климович.
«Объект был замечен в 20.24 московского времени в западной части неба, – говорится в составленном ими описании. – Высота 6 градусов, азимут 119 градусов от юга во время сумерек после захода солнца в виде очень яркой звезды (-6) белого цвета. С 20.30 объект наблюдался с бинокуляром с диаметром объектива 74 мм и увеличением х 40 в виде треугольника с поперечником 4 угловых минуты. Был виден ярко светящимся телом бледного цвета треугольной формы с резкими контурами. Объект менял форму и цвет, с течением времени сменил форму на четырехугольник и ромб. Интенсивность цвета менялась с течением времени, блеск падал, но не очень плавно, а скачками. На теле можно было наблюдать периодически появляющуюся звездообразную деталь.
В 21.09 весь объект резко в течение нескольких секунд ослабел и был виден в зрительную трубу (-4 звездной величины), но вскоре снова стал ярким. В-21.13 объект резко покраснел и до конца наблюдения был красным. Временами облачка близ тела рассеивались, и тогда звездообразное сгущенное тело было максимально ярким. В 21.25 на область зашли облака, и в разрывах облаков объект наблюдался еще 6 минут, пока облака его полностью не закрыли. К этому времени он снова принял треугольную форму».
Этот же НЛО видели учитель 1-й средней школы П. П. Лаздаускас, его сын Л. Лаздаускас, ученики школы В. Шлязас, В. Красаускас, А. Бельчяускас, сотрудник военкомата А. Стальмокас и многие другие жители города Расейняй. Невооруженным глазом он выглядел как очень яркая белая звезда, однако в бинокль был хорошо виден треугольник с тремя ребрами. Угол у нижней вершины со временем менялся, из-за чего форма треугольника несколько менялась. Яркость треугольника в разных местах не была одинаковой, местами он казался как бы прозрачным. Учитель П. П. Лаздаускас отмечал медленное вращение объекта вокруг оси. Из-за большой высоты над горизонтом было очень трудно наблюдать. Замечено очень медленное движение с севера на северо-восток, примерно 5 градусов за 2-3 часа. Вечером в углах треугольника загорелись небольшие звездочки, которые затем исчезли. Некоторые утверждали, что к вечеру от него отделились три маленькие точки, которые удалились от объекта и исчезли.
После наступления сумерек НЛО стал «очень яркой звездой», сравнимой по блеску с Вегой. Объект наблюдался примерно до 22 часов и, наконец, «потерялся» среди звезд.
Сопоставив наблюдения НЛО из Вильнюса, Расейняя и Радвилишкиса, Витаутас Страйжис вычислил, что этот объект находился на высоте 17-20 км и имел диаметр 140 м. Он провисел полдня почти на одном месте севернее города Расейняй и только потом полетел в сторону Вильнюса.
24 июня 1975 года еще один громадный НЛО пересек территорию Эстонии. Уфологи Тунне Келам, Велпо Лейто, Яак Лыхмус и Юри Лина составили подробное описание пути его следования.
Объект появился в послеобеденное время, очевидно, откуда-то из Финляндии. Пограничники объявили тревогу. Над Таллинном этот огромный предмет сделал первую остановку, превращаясь в треугольник, в черту, в шар и т. д. Он был серебристым, с металлическим блеском.
Около 17 часов его заметили над Кехрой 27-летний учитель Мати Вактрамяэ, выпускник Алар Вийрман, 17-летний Каале Мяэкалли и сотни других людей. Погода была теплая, небо ясное, ветер дул умеренный (по крайней мере, на высоте 16 км) на юго-запад. К вечеру ветер силой 5-6 баллов повернул на юг. Предмет медленно передвигался на восток и, наконец, остановился. Одновременно следили за ним из Аэгвийду и Рапла. Свидетели из Кехры описывали объект как треугольную пирамиду, которая время от времени переворачивалась и постоянно как будто раскачивалась. Старшие жители Кехры принимали его за метеозонд. Из Таллиннской метеорологической станции на распросы исследователей ответили, что у них подобных приборов нет. Кроме того, в этих краях никаких метеозондов не запускали.
В Аэгвийду за объектом наблюдало множество людей, среди них– Эда и Эрна Карсановы. По словам свидетелей, на небе были только тонкие перистые облака и этот Т-образный предмет. В его нижней части виднелась какая-то «воронка», а в верхней части – треугольный выступ. Материал НЛО казался прозрачным. Техники с Аэгвийдусской телевизионной вышки определили высоту его полета в 18 км. Так как он казался величиной с самолет на нормальной высоте, то объект должен был быть огромным. Местные воинские части находились в тревожном состоянии, потому что их всегда заранее предупреждали о всех пролетающих объектах, а про этот они ничего не знали. Около 19 часов появился самолет-истребитель. Вблизи Таллинна заметили еще один истребитель, преследующий НЛО.
Около 21 часа жители Кехры видели объект уже хуже: небо стало покрываться облаками. Примерно в 22 часа НЛО взял курс на Кивыили. С Ракверской пожарной вышки наблюдали за его полетом. Инженер Уно Кюльвисте следил за этим объектом вместе с соседями между 22-23 часами из Раквере. Он тоже отмечал в своем сообщении, что НЛО изменял свой облик и силу свечения. В 2,5-кратный бинокль было видно, что около 22 часов НЛО был цилиндром, около 22.30 – треугольником, две стороны которого сияли оранжевым светом. К 23 часам свечение стало слабее, и НЛО полетел на восток.
Во время заката за объектом наблюдали из района Кохтла-Ярве. Эрвин Вахер из Ульвы написал в редакцию газеты «Noorte Haal», что он возвращался с сенокоса домой и вдруг заметил выплывающий из-за облаков матово-белый шар величиной с теннисный мяч.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42