Многие морские узлы получили свое название от снастей, на которых они применялись, например шкотовый, фаловый, выбленочный, гинцевый, или по названию предметов, к которым они вязались, – сваечный, гачный, шлюпочный, бочечный, топовый и др. Некоторые узлы в своем названии содержат национальный признак, например: испанский (беседочный), французский (топовый), фламандская петля, турецкий узел и пр. Однако узлов, носящих названия стран, в морском деле немного, так как все морские узлы можно считать изобретением интернациональным и весьма древним. Ведь даже лучший из всех узлов беседочный, известный еще 5000 лет назад в Древнем Египте, был придуман финикийцами.
С появлением пароходов, которые менее чем за столетие вытеснили с морских дорог парусные суда, исчезла для моряков необходимость знать множество узлов. Искусство вязать узлы исчезало вместе с парусниками. И если еще в середине прошлого века доведенное до совершенства умение вязать узлы расценивалось всего-навсего как ремесло матроса, то в наши дни это редкость, ушедшее в прошлое и почти забытое искусство.
На начальную страницу
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ УЗЛОВ

Академический узел
Акулий узел
Амфорный узел
Бабий узел
Бегущий булинь
Бегущий простой узел
Беседочный узел
Битенговый узел
Бочечный узел
Боцманский узел (испанский беседочный узел)
Брам-шкотовый узел
Буксирный узел
Булиневый узел см. беседочный узел
Бурлацкая петля
Ведерный узел
Верблюжий узел
Водяной узел
Воровской узел
Восьмерка
Выбленочный узел
Гафельный узел
Гачный узел
Гачный узел со шлагом
Геркулесов узел, см. прямой узел
Гинцевый узел
Глухая петля
Глухой узел
Двойной беседочный узел
Двойной “констриктор”
Двойной рифовый узел
Докерский узел
Дубовая петля
Дубовый узел
Ездовая петля
Жилковая петля
Задвижной штык
Затягивающаяся удавка
Захватный узел
Зигзаговый узел
Змеиный узел
Кабестановая петля
Калифорнийский узел
Калмыцкий узел
Канадская восьмерка
Кандальный узел
Качельный узел
Кинжальный узел
Коечный штык
Колышка («баранья нога»)
“Констриктор”
Кордовый узел
Коровий узел
Королевский узел
«Кошачья лапа»
Крабья петля (затягивающийся огон)
«Кровавый узел»
Курьерский узел
Лиановый узел
Лисельный узел
Лососевый узел
Лучниковская петля
«Мартышкина цепочка»
Мачтовый штык
Мельничный узел
Мешочный узел
Многократная восьмерка
«Мокрый» полуштык
Обратный штык
Олимпийский узел
Охотничий узел
Пакетный узел
Паловый узел
Пикетный узел
Пиратский узел
Питонов узел
Плоский узел
Поводковый на основе бегущего узла
Поводковый на основе змеиного узла
Поводковый на основе простого узла
«Пожарная лестница»
Польский узел
Портовый узел
Простой полуштык
Простой узел
Простой штык
Простой штык с двумя шлагами
Простой штык со шлагом
Прямой узел
«Пьяный» узел
Развязывающаяся восьмерка
Развязывающийся бегущий простой узел
Развязвающийся простой узел
Развязывающийся самозатягивающийся узел
Развязывающийся ткацкий узел
Разносторонний узел
Рифовый узел
Роликовый узел
Рыбацкая восьмерка
Рыбацкая петля
Рыбацкий узел
Рыбацкий штык (якорный узел)
Самозатягивающийся узел
Самозатягивающийся узел с полуштыком
Сваечный узел
Силковый узел
Скользящая восьмерка
Скользящая глухая петля
Скорняжный узел
Совершенная петля
Стивидорный узел
Стопорный узел
Ступенчатый узел
“Тещин" узел
Ткацкий узел
Топовый узел
«Травяная» петля
«Травяной» узел
Трехпетельный узел
Тройной плетеный узел
Тунцовый узел
Турецкий узел
Удавка с полуштыками
Узел Жозефины, см. плоский узел
Устричный узел
Фаловый узел
Фламандская петля
Фламандский узел
Французский топовый узел
Хирургический узел
«Хонда»
Черепаший узел
Четырехпетельный узел
Шахтерский узел
Шкотовый узел
Шлюпочный узел
Штык с обносом
Штыковой узел
Щучий узел
Эскимосская петля
Эшафотный узел
«Южный Крест»
Юферсный узел
Якорный узел (рыбацкий штык)
На начальную страницу
I. УЗЛЫ ДЛЯ УТОЛЩЕНИЯ ТРОСА

Простой узел (рис. 1). Это самый простой из всех известных узлов. Чтобы завязать его, надо ходовым концом троса сделать полуузел за его коренной конец. Его можно завязать на конце или на средней части троса. Для этого ходовой конец троса один раз обносят вокруг его коренной части и пропускают в образовавшуюся петлю.


Рис. 1. Простой узел: а – левый; б – правый
В зависимости от того, как он завязан, простой узел может быть левым (рис. 1, а) или правым (рис. 1, б ).
Это не только самый простой из всех узлов, но и самый маленький по размеру. При натяжении троса он так сильно затягивается, что подчас его очень трудно развязать. К нему как нельзя лучше подходит русская народная пословица: “Не велик узелок, да крепко затянут”.
Этот узел, как ни один другой, портит трос, так как сильно его изгибает. Если, например, для подъема тяжести использовать новый растительный (пеньковый, манильский или какой-либо другой) трос, на котором остался неразвязанный простой узел, то трос, хотя и рассчитанный для подъема данного груза, оборвется, причем в том месте, где завязан простой узел. У моряков принято считать, что прочность нового растительного троса, на котором при сильной тяге был затянут простой узел, который потом развязали, будет меньше в два раза, чем прочность такого же троса, на котором узла не было.
Тем не менее, на флоте простой узел издавна находил применение. При работе с растительными тросами он служил временным средством для предотвращения расплетания их каболок и прядей. Его также вязали через равные промежутки 20-30 сантиметров на наклонных пертах бушприта и утлегаря, чтобы ноги матросов не скользили при работе с передними косыми парусами. Простым узлом с успехом пользовались для крепления деревянных балясин на временных штормтрапах. Этим узлом рыбаки некоторых стран брали так называемый “испанский риф”: завязывали верхний угол кливера, чтобы уменьшить его площадь. Вот, пожалуй, и все случаи использования простого узла моряками в прошлом.
Простой узел может оказаться полезным и в быту. Иногда человек попадает в беду: при пожаре, чтобы спасти жизнь, он из полос простыней связывает узлами веревку. Обычно в таком случае применяют прямой или бабий узел (см. ниже рис. 25, 23). Применяя последний, на концах полосы из простыни нужно завязывать по простому узлу. Это даст гарантию, что бабий узел не развяжется под тяжестью человека, который будет спускаться по связанной веревке из окна.
Простой узел всегда применяют для завязывания на конце нитки, чтобы она не выскальзывала из материи, и для предотвращения расплетания конца веревки, если человек не знает, как наложить марку. Простой узел, несмотря на свою примитивность и свойство сильно затягиваться, является составным элементом многих узлов, о которых мы расскажем позже.
“Кровавый” узел (рис. 2). От простого узла этот узел отличается тем, что его ходовой конец, будучи введен в петлю, еще один раз обносится вокруг коренной части троса. Это почти вдвое увеличивает размеры узла.
Древние жители Перу –инки – пользовались подобными узлами с разнымчислом шлагов в изобретенномимиузелковом письме. Завязывая узлы на веревках определенного цвета и с числом шлагов внутри каждого узла от одного до девяти,они вели счет до пятизначного числа.
Существуют два способа вязки таких узлов. Если число шлагов не превышает трех, их делают ходовым концом троса внутрь петли (рис. 2, а), а если оно больше, то шлаги делают вокруг коренной части троса и ходовой конец пропускают внутрь (рис. 2, б).
С далеких времен парусного флота такие многократные простые узлы у моряков разных стран назывались “кровавыми”. В реестре наказаний матросов военных флотов прошлого фигурирует забытое в наши дни избиение линьками и плетьми, которые именовались “кошками”. Они представляли собой сплетенную из пенькового троса плетку, имевшую от семи до тринадцати косичек, но чаще – девять. Каждая, из косичек заканчивалась узлом, на котором было от двух до девяти шлагов. “Кошки” подразделялись на простые и воровские. Последние были более тяжелыми. Ими секли за кражу,
При наказании “кошкой” провинившегося матроса принизывали за кисти рук к решетчатому люку, который вертикально ставили на шканцах, или к стволу пушки. Как правило, при этом вдоль обоих бортов выстраивали всю команду корабля и боцман (или его помощник) под барабанный бой наносил удары “кошкой” по голой спине наказуемого. Число ударов исчислялось дюжинами. В зависимости от проступка матрос в наказание мог получить от одной до двенадцати дюжин. Обычно после третьего удара на спине “винившегося появлялась кровь, так как узлы, туго затянутые на концах косичек “кошки”, прорезали кожу (отсюда и название узла). После первой дюжины ударов, окровавленные косички “кошки” слипались в один жгут и удары становились нестерпимыми, матросы теряли сознание и умирали в состоянии шока. Чтобы не терять таким образом в мирное время хорошо натренированных матросов, Британское адмиралтейство в середине XVII века издало ханжеский приказ: после первой дюжины ударов помощник боцмана обязан был разъединить слипшиеся от крови косички “кошки”. Эта процедура носила название “расчесать кошку”. Она повторялась после каждой дюжины ударов. Но даже самые выносливые матросы не могли выдержать шести дюжин ударов, теряли сознание от боли и погибали.
В современном английском языке сохранилось идиоматическое выражение “То scraich the cat” – “расчесать кошку”, которое, напоминая о варварском наказании на кораблях, теперь имеет значение“ облегчить страдание”.
В наши дни “кровавый” узел утратил свое назначение и ходит другое применение как в быту, так и в различных профессиях, например, в портняжном и в переплетном деле для утолщения конца нити.


Рис. 2. «Кровавый» узел: а – Первый способ вязки; б – второй способ вязки
Восьмерка (рис. 3). Этот узел считается классическим. Он составляет основу полутора десятков других, более сложных узлов различного назначения. В том виде, в каком он изображен здесь, этот узел в морском деле служит отличным стопором на конце троса, чтобы последний не выхлестывался из шкива блока. В отличие от простого узла он даже при сильной тяге не портит трос и его всегда можно легко развязать. Чтобы связать восьмерку, надо ходовой конец троса обнести вокруг коренного и затем пропустить в образовавшуюся петлю, но не сразу, как в простом узле, а заведя сначала его за себя же.
В повседневной жизни восьмерка находит широкое применение.Прежде всего, она очень удобна для закрепления троса, когда он проходит сквозь отверстие в каком-нибудь предмете, например, в деревянной рукоятке веревочного стартера подвесного мотора.
Этот узел можно применить для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи, если веревка проходит сквозь два отверстия на выступающих концах деревянных клепок. В этом случае, продев веревку в оба отверстия, на ееконцахс внешних сторон клепки завязывают по восьмерке. Двумя восьмерками можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскальзывала с конца собачьего поводка, советуем завязать восьмерку.Кроме этого,онанеплохо служит для крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов.

А Рис. 3– Восьмерка
Стивидорный узел (рис. 4). Как и восьмерка, этот узел является стопором для тросов, проходящих через шкивы блоков. Вяжется он таким же способом, но с той лишь разницей, что ходовой конец вводится в петлю после того, как будет обнесен вокруг коренного конца троса дважды. При затягивании этого узла надо следить, чтобы шлаги на коренном конце не перекрутились и не проскочили в петлю. Затянутый стивидорный узел легче развязать, если потянуть за петлю, которая находится ближе к коренному концу.
Название этого узла – американского происхождения. Оно впервые появилось в толковом словаре английского языка Уэбстера в 1890 году. Составители этого словаря заимствовали его из руководства по вязке узлов, выпущенного американской канатной фирмой “Стивидор роупс”.

Рис. 4 – Стивидорный узел
Юферсный узел (рис. 5). Этот старинный морской узел во времена парусного флота применялся для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов. Его вязали на конце талрепа, чтобы последний задержать в отверстии юферса. На схеме даны два способа его вязки. Первый способ (рис. 5, а), основанный на простом узле, предусматривает ввод ходового конца в петлю снизу между коренным и годовым концами с последующим пропуском его под себя. Второй способ вязки юферсного узла (рис. 5, б ) предусматривает завязывание восьмерки и протаскивание обоих кондов в соответствующие ее петли, как это показано двумя стрелками.
Особенность юферсного узла в том, что его сравнительно легко развязать даже в том случае, если он сильно затянут.


Рис. 5. Юферсный узел:
а – первый способ вязки; б – второй способ вязки
Устричный узел (рис. 6). Несмотря на свое название, этот узел, как и восьмерка, благодаря своейсимметрии, с успехом применяется музыкантами для крепления на колках струн скрипки, гитары, мандолины и других музыкальных инструментов. По своим размерам затянутый устричный узел намного больше восьмерки, и поэтому его используют в тех случаях, когда отверстия на колках по каким-либо причинам больше, чем нужно для той или инок струны.
У этого узла есть одна особенность завязывания: он затягивается в два приема (рис. 6, а). Сначала завяжите бегущий простой узел (см. ниже рис. 82) и затяните его. Пропустив ходовой конец троса в петлю, еще раз затяните узел. Если устричный узел затягивается в один прием, то он формируется неправильно.
На рис. 6, б показана схема устричного узла, свидетельствующая о его симметричности. В таком виде он может служить неплохим декоративным узлом-орнаментом для отделки женского платья или рисунком для вышивания.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14