Опять же, другого выхода не было: мы не могли ждать, пока они прыгнут на нас, и прыгнули сами, но в этот раз некоторые из них держались стойко. Тем не менее, используя кулаки, ноги и все, что попалось под руку, мы добились своего. Хотя некоторые наши и получили повреждения, в целом все прошло сравнительно легко. Но сейчас мы были уже здорово возбуждены, и кто-то даже стал преследовать местных дальше по улице. Что и требовалось доказать, подонки. Когда мы вернулись на стоянку, мы могли похвастать достигнутым результатом. Нет ничего приятнее, чем погнать кого-нибудь на выезде.
Когда мы собрались на стоянке вместе с пассажирами остальных автобусов, небольшая группа фанов «Ковентри», собравшаяся позади нас у железной дороги, начала метать в автобусы булыжники, с очевидными последствиями. Массивный забор не позволял нам добраться до них, тогда мы открыли ответный огонь, и они испарились, оставив нас в весьма приподнятом настроении, и только водилы были не рады. Но такова их работа. А фанам «Ковентри» хочу сказать две вещи; идите в задницу – и, в конце концов, мы не кокни.
Брайтон Суббота и выезд в Брайтон, чего еще вам нужно? Да, еще немного, потому что на дворе стоял ноябрь, было чертовски холодно, и магазины на побережье были закрыты. Но я впервые отправился на Голдстоун Граунд note 66, и мне все нравилось. Поэтому я выехал рано, чтобы успеть заточить чего-нибудь рыбно-картофельного в качестве обеда. Мы пропустили несколько пинт в клевом пабе в центре и отправились к стадиону; за исключением начавшегося дождя никаких неприятностей не произошло. В то время – а может быть, и сейчас – гостевая трибуна была лишена козырька, и мы насквозь промокли, что не очень здорово, когда впереди тебя ждет долгая дорога домой, но наши парни уже к перерыву вели 3-0, и на мелочи можно было не обращать внимания. Их команда была просто мертвой, и мы вовсю отрывались – это был чертовски прекрасный денек.
Когда игроки отправились на перерыв, мы начали разглядывать местное мудачье, которое находилось примерно в 200 футах от нас, отделенное ограждением. Весь первый тайм мы обменивались оскорблениями, но сейчас мы искали специфическую мишень, и одна парочка привлекла наше внимание. Это были парень с девчонкой. Он выглядел как полный лох, она – как полнейшая мразь, чудесная комбинация. Мы вылили на них столько грязи, что даже самим стало немного стыдно. Ее мы обзывали всем, что только приходило нам в голову, и хотя она делала вид, что не обращает внимания, ей это не очень-то удавалось. С другой стороны, он просто бесился от злости, что не могло нас не радовать. Чем больше мы смеялись и издевались, тем больше он бесился. Когда игроки снова вышли на поле; мы уже устали, но этот чел все еще вел себя как безумный, и мы старались продолжать время от времени.
Ближе к концу игры, которую мы выиграли более чем легко, по стадиону объявили, как обычно, что нас задержат на трибуне, пока не выйдут все местные. На фиг надо, решили мы вдвоем, и перед самым финальным свистком проскочили на выход, и ворота закрылись сразу вслед за нами. Мы оказались одни и, к нашему ужасу, как вы думаете, кто находился через дорогу от нас с примерно двадцатью своими приятелями? Тот лох и его чикса! «Черт», – успел я подумать, – «так я и знал?» Честно, мы думали, что нам крышка, когда кто-то из них увидел нас и закричал: «Это двое из тех ублюдков!»
Столкнувшись со столь ужасной ситуацией, мы могли делать только одно. Крича «давайте, мрази!», мы выскочили на дорогу, встав в стойку, столь любимую футбольными фанами – руки в стороны, ладони вверх. Их это немного шокировало, они попятились назад фута на три, и мы уже начали думать, что у нас появился шанс слинять. Но в этот момент ворота за нами открылись, и остальные наши вылетели на улицу, и когда их моб прыгнул на нас, им пришлось столкнуться лицом к лицу с нашей основой, и завязался махач. Мы развернулись и побежали в направлении, где была припаркована наша машина, умирая со смеху. Мы не могли поверить в свое счастье.
Когда мы нашли свою машину и наспех перекурили, то обнаружили, что это чертово чудо техники не заводится, так как что-то случилось с зажиганием или еще с чем-то. Ни за что на свете я не собирался вылезать и начинать копаться в двигателе, так что мы просто сидели в машине, ждали и слушали радио, как обычно по субботам. По прошествии десяти самых длинных минут в моей жизни, произошло неизбежное – их моб вырулил из-за угла и стал проходить мимо нас. Мы быстро спрятались между сиденьями. Они уже почти прошли, когда мой приятель поднял свою гребаную голову, чтобы посмотреть, что происходит, и они заметили его. С торжествующим видом они окружили машину, и прежде чем мы смогли вылезти, заблокировали двери. Они были на вершине блаженства: поймали не просто двух фанов противника, но тех, кто издевался над ними весь день. У них появился шанс выместить на нас все то, что они получили от всех нас. Все, что я мог делать – это жать на сигнал в надежде, что подоспеют полицейские и спасут меня.
Напрасные надежды. В считанные секунды ублюдки разнесли всю машину. Мы сидели как бы в ловушке, и что самое неприятное, они успели свалить до прибытия полисов. Когда я объяснил им, что случилось – чтобы они не могли нам что-нибудь инкриминировать, конечно – эти свиньи не смогли удержаться от смеха. Они нашли, что это весело, ублюдки. Вдобавок ко всему, гребаный автомобиль завелся, когда один из них попробовал. Я чувствовал себя полнейшим идиотом, когда возвращался домой на машине со вмятинами на каждой панели. включая крышу, но это были цветочки, а ягодки начались, когда на следующий день я отправился возвращать ее в фирму, где нанимал. Видели бы вы их лица!
Следующие три сообщения, присланные нам фанами различных клубов, рассказывают о некоторых более неординарных событиях, происходящих во время поездок на выездные матчи.
Уиганский мост Это был, в общем-то, не слишком значительный эпизод, но даже спустя асе эти годы у меня сразу поднимается настроение, когда я вспоминаю о нем. Мы ехали на поезде в Болтом на матч Кубка Лиги, который должен был состояться в будний день, и всю дорогу один махач сменял другой – засады разных клубов и все такое прочее. В те дни на Британской Железной Дороге, благослови ее господь, были еще вагоны старого образца, что означало, что люди из одной части поезда могли свободно атаковать и быть атакованы людьми из других частей. Ничего особенно серьезного – да в конце концов, как почти всегда – просто способ весело убить время. Всегда находилось что-то, не дававшее нам умереть со скуки. Я помню, как во время поездки в Ипсвич мы запихали какого-то чела в багажный отсек, а сами отправились на игру. Как вы можете себе представить, он уже не был тем прежним счастливым человечком, когда мы вернулись, особенно учитывая, что большую часть времени находился вверх ногами. Более помятой морды я в жизни не видел!
Ну так вот, возвращаясь к делу, по дороге мы занимались глазением в окна, пытаясь узреть каких-нибудь фанов, мачты освещения и были озабочены предстоящей игрой, вспоминали прежние поездки в Болтон и столкновения с их суппортерами. Как обычно, когда мы подъехали к Уигану, поезд замедлил ход, и все начали чертыхаться. В то времена поезда всегда останавливались в Уигане, хотя никто не знал, почему. Правда, в тот раз мы остановились не на самом вокзале, а на мосту, под которым проходила одна из центральных улиц. Конечно, все подорвались к окнам, надеясь вдоволь поиздеваться над жалкими северянами, занятыми шоппингом, но когда мы высунули головы, нашим азорам открылась более интересная картина.
Прямо под нами в полицейском кольце находились примерно 300-400 фанов «Манчестер Сити», готовившиеся отправиться на Спрингфилд Парк note 67 на матч против «Уигана». Мы начали осыпать их оскорблениями, они – отвечать нам тем же. Потом кто-то кинул в них несколько рулонов туалетной бумаги. Затем кто-то из наших вырвал лампочку из гнезда и швырнул вниз. Это послужило сигналом, после чего вслед за ней отправились почти все лампочки поезда, после чего – металлические рамы окон и так далее. Они пришли в бешенство и бегали с места на место, пытаясь избежать устроенного нами душа. Копперы просто не знали, что и думать, но вскоре им пришлось прилагать немалые усилия, чтобы остановить фанов «Манчестер Сити», которые пытались прорваться на вокзал и добраться до нас. Конечно, нас радовало сознание собственной безопасности, и мы получили возможность наслаждаться великолепным зрелищем их столкновений с полицией.
После всего этого поезд тронулся довольно быстро, так что у полисов не было времени достать нас, хотя я думаю, что им хватало забот с манкунианцами, чтобы думать о нас. Я надеюсь, что они прочтут это, потому что хочу сказать им, что где бы я ни встретил фана «Манчестер Сити», я сразу вспоминаю тот вечер и нашу проделку.
Помещенное ниже письмо, которое прислал Энди из Бирмингема, показывает, как даже маленький моб может быть причиной серьезных неприятностей.
«Вилла»
Довольно долгое время я входил в небольшую группировку парней, поддерживавших «Виллу» на домашних и выездных матчах. Без ложной скромности могу сказать, что мы были способны на большее, чем просто обеспечение собственной безопасности. Нас было всего примерно двадцать человек, но на играх, как правило, присутствовало обычно не больше пятнадцати – у некоторых был скользящий график работы, и они не всегда могли бывать на футболе. Мы постоянно стремились поддерживать свою репутацию; для нас не имело значения, с каким клубом мы играем – если мы могли добиться результата, мы его добивались. Мы старались держаться в стороне от основных мобов «Виллы», так как за ними пристально следила полиция, и мы никогда не ездили с какой-либо организованной группой, так что всегда могли останавливаться, где хотели. Обычно мы нанимали автобус по месту работы одного из наших парней, что давало нам возможность пить и устраивать срач в автобусе всю дорогу, особенно на дальних выездах. Кроме того, если что-нибудь намечалось, водитель тут же открывал заднюю дверь, откуда высаживался десант. Я не раз видел, как противники приходили в замешательство, когда открывались задние двери. Это засада в классическом, так сказать, исполнении.
Один из наших излюбленных трюков заключался в подмене номеров, так что мы могли устраивать различные беспредельные вещи, и мусора не могли вычислить нас. Конечно, это немного рискованно, всегда есть вероятность, что вас могут остановить на шоссе, но мы знали, что отправляемся не на пикник. Часто мы занимались вполне обычными вещами, то есть высаживались у пабов, выносили стекла и так далее, но наилучшие махачи происходили на сервис-станциях и прочих подобных местах. Далее я расскажу об одном таком случае, стоящем вне конкуренции благодаря достигнутому в нем результату.
Мы играли с «Форест», и хотя в пути случились некоторые мелкие происшествия, в целом это был достаточно спокойный день для нас, и надо сказать, что мы вообще не слышали о чем-либо серьезном, произошедшим в тот день. Команда играла хреново и проиграла, но поскольку большинство из нас были пьяны, мы этому не слишком огорчились. Примерно через полчаса мы, покружив немного по улицам города, отправились назад в Бирмингем. Когда мы остановились на светофоре, один из парней засек миниавтобус с фанами «Фореста», стоявший за нами, и мы решили вальнуть их, отомстив таким образом за события прошлого года. Когда загорелся зеленый, наш водила тронулся очень медленно, с таким расчетом, чтобы к тому моменту, когда зажжется желтый, оказаться перед ними. После этого он остановился; другие автолюбители, естественно, взбесились – сигналили и все такое прочее. Мой приятель вылез и начал кричать им «идите в задницу».
Как вы можете представить, появление оскорбляющего всех фана «Виллы» мало кого обрадовало, и водитель миниавтобуса также вылез, чтобы что-то ответить. Но в ту секунду, когда он сделал это, мы выскочили наружу. Один из наших прыгнул на водилу, и прежде чем он понял, что происходит, он уже находился на асфальте. Я обежал его, вытащил ключи из зажигания и забросил куда-то через дорогу, после чего присоединился к остальным, вступившим в махач с их шайкой, члены которой, вопя, выбирались на улицу. Один наш чел захлопнул дверь их вана, она некисло ударила одного из них по лицу, и тот свалился внутрь, как мешок. Потом мы принялись за остальных, большинство из. которых сделали ноги – такие вот, изволите видеть, бойцы.
К этому моменту мы полностью блокировали шоссе, миниавтобус двигаться не мог, и не было похоже, чтобы кто-то из людей, сидевших в машинах позади нас, собирался прыгать на нас. Тогда мы разнесли их ван, в считанные секунды разбив стекла, фары и проколов шины, потом запрыгнули в свой и слиняли. Как только мы отъехали на приличное расстояние, мы остановились и прикрутили настоящие номера, с чем и двинули домой. Мусора даже не обратили на нас внимания, лохи.
Следующее сообщение отражает проблемы, с которыми приходится иногда сталкиваться рядовым гражданам, попавшим в «не то» место в «не то» время. Хотя столкновения происходят, как правило, между враждующими группами, часто в подобных ситуациях страдают посторонние.
Истонский вокзал Как известно любому футбольному фану, поездка в (или через) Лондон на выездной матч всегда означает выброс в кровь порядочной дозы адреналина, который начинается с того момента, когда поезд подъезжает к вокзалу. В нашем случае, это Истон. Вам гарантированно придется столкнуться с мобами большинства лондонских клубов, патрулирующих окрестности вокзала, особенно тех, кто ждет определенных оппонентов, но настоящая чума начинается в метро. Конечно, это чертовски стремно, но в то же время это приносит фантастические ощущения. Одна из вещей, которым учатся очень быстро – это то, что метро – очень опасное место. Выйдя с вокзала, вы можете столкнуться с возникшим словно из ниоткуда мобом в 50-100 рыл, и таким образом обнаружить, что ношение цветов или скандирование зарядов – не самая хорошая идея.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29