Здесь же можно ознакомиться со всеми музыкальными произведениями (нотами, изданными в 1904-1905 годах), посвященными памяти погибшего адмирала. Украшением кабинета является модель памятника Макарову в Кронштадте, пожертвованная институту автором памятника, скульптором Л. В. Шервудом. Постановлением правительства институту предоставлены две стипендии, на которые зачисляются наиболее успевающие студенты. Вдохновляемый к труду примером адмирала Макарова, весь коллектив института чтит его память. Ежегодно даты 9 января (день рождения Макарова) и 13 апреля (день его гибели) отмечаются в институте традиционными заседаниями и вечерами.
Дом в Николаеве, на бывшей Морской улице, где родился Макаров, хорошо сохранился. На фасаде дома укреплена мемориальная доска, а Морская улица переименована в улицу адмирала Макарова.
В наше время заслуги Макарова перед Родиной и наукой оценены вполне. Советский народ свято хранит память об этом замечательном моряке. Многое в его жизни и многосторонней деятельности может и сейчас служить образцом и примером.
ОСНОВНЫЕ ДАТЫ ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С. О. МАКАРОВА»

(Все даты приводятся по старому стилю.)
1848, 27 декабря Рождение С. О. Макарова в г. Николаеве, Херсонской губ.
1858, апрель — сентябрь Переезд семьи Макаровых в Николаевск-на-Амуре и поступление С. О Макарова в Николаевске в морское училище.
1861, 17 мая — 27 июня Плавание на клипере «Стрелок» из Николаевска в залив Де-Кастри и пост Дуэ.
1861, 27 июля — 15 октября Плавание на транспорте «Манджур» из Николаевска в Де-Кастри.
1862, 20 мая — 28 сентября Плавание на транспорте «Манджур» из Николаевска в Де-Кастри и пост Дуэ.
1863, 10 мая — 16 июня Плавание на шхуне «Восток» в Де-Кастри и Дуэ.
1863, июль — 1864, май Плавание на клипере «Абрек», а затем на флагманском корвете «Богатырь», в эскадре вице-адмирала А. А. Попова, в Сан-Франциско (США). Начало ведения дневника.
1864, июль — октябрь Возвращение после плавания на судах «Александр II», «Морж» и «Америка» в Николаевск для продолжения учения в Морском училище
1865, 23 апреля Назначение в плавание на пароход «Америка» после окончания Николаевского морского училища.
1865, август — 1866, ноябрь Перевод в Тихоокеанскую эскадру на корвет «Варяг». Плавание в Японском, Китайском, Охотском морях и Тихом океане.
1866, ноябрь — 1867, май Назначение на флагманский корабль «Аскольд» (флаг контр-адмирала Ф. С. Керна), отправлявшийся в Кронштадт по маршруту: Нагасаки — Шанхай — Батавия — мыс Доброй Надежды — Копенгаген — Рига — Кронштадт.
1867, 14 июля Производство в гардемарины.
1867, сентябрь — 1868, июнь Плавание на корвете «Дмитрий Донской» (Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Рио-де-Жанейро — Кронштадт).
1868, сентябрь — 1869, май Заграничное плавание на корвете «Дмитрий Донской».
1869, 24 мая Производство в мичманы и назначение вахтенным начальником на броненосную лодку «Русалка».
1870, январь Назначение ревизором на винтовую шхуну «Тунгус».
1869, ноябрь Назначение ревизором на фрегат «Князь Пожарский».
1870, март Опубликование в журнале «Морской сборник» работы Макарова «Броненосная лодка „Русалка“.
1870, ноябрь — 1872, август Переход на шхуне «Тунгус» на Дальний Восток по маршруту: Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Порто-Гранде — Рио-де-Жанейро — Магелланов пролив — Гонолулу — Владивосток — Николаевск-на-Амуре.
1871, 1 января Производство в лейтенанты и награждение 200 рублями.
1872, декабрь Назначение в распоряжение вице-адмирала А. А. Попова для изучения вопроса о непотопляемости судов.
1873, 1 января Награждение орденом Станислава 3-й степени.
1873, май — август Плавание на корвете «Гридень» в Балтийском море.
1873, октябрь Командировка в Вену на Всемирную выставку, где экспонировался пластырь системы Макарова.
1874, август — сентябрь Плавание в Балтийском море на фрегате «Адмирал Спиридов».
1875 Опубликование в «Морском сборнике» статьи Макарова «О непотопляемости судов».
1875, май — август Плавание на корвете «Гридень» в Балтийском море.
1875, октябрь Испытание переборок на фрегатах «Адмирал Чичагов» и «Адмирал Спиридов».
1876, 1 января Награждение орденом св. Анны 3-й степени.
1876, сентябрь — октябрь Плавание на броненосце «Петр Великий» в Балтийском море.
1876, октябрь Назначение в Черноморский флот.
1876, декабрь Назначение командиром парохода «Великий князь Константин».
1877, в ночь с 30 апреля на 1 мая Атака четырьмя минными катерами с «Константина» сторожевого турецкого судна на Батумском рейде.
1877, в ночь на 29 мая Минными катерами с парохода «Константин» подорван у Сулина турецкий броненосец «Иджалие».
1877, 6 — 9 июня Поход на «Константине» к анатолийскому берегу и уничтожение четырех неприятельских торговых судов.
1877, 19 — 23 июля Уничтожение пароходом «Константин» в Босфоре и у анатолийского берега 6 турецких торговых судов.
1877, 7 августа Пароход «Константин» оказывает помощь отряду полковника Шелковникова у Гагринского ущелья.
1877, 12 августа У Сухума поврежден турецкий броненосец «Шевкет».
1877, 22 августа Награждение Макарова золотой саблей с надписью «За храбрость» за содействие отряду Шелковникова.
1877, 7 сентября Производство в капитан-лейтенанты и награждение орденом Георгия 4-й степени за успешное нападение на турецкий броненосец «Шевкет».
1877, в ночь на 16 декабря Нападение минных катеров на турецкие броненосцы у Батума и первое применение самодвижущейся мины.
1878, 9 января Произведен в капитаны 2 ранга.
1878, в ночь на 14 января Потопление у Батума турецкого корабля «Интибах».
1878, февраль — 1879, август Командуя пароходом «Константин», Макаров участвует в перевозке русских войск с театра военных действий.
1879, февраль Награждение орденом Станислава 2-й степени за участие в перевозке войск из портов Мраморного моря и Бургаса в Россию.
1879, ноябрь Женитьба на Капитолине Николаевне Якимовской.
1879, декабрь Назначение начальником отряда миноносок 3-го и 4-го флотских экипажей.
1880, май — 1881, май Участие в Ахал-Текинской экспедиции в должности заведующего морской частью при войсках, действовавших в Закаспийском крае.
1881, октябрь Назначение командиром стационера «Тамань» в Константинополе.
1882, 1 января Производство в капитаны 1 ранга.
1883, февраль Назначение флаг-капитаном Практической шхерной эскадры Балтийского флота.
1883, май — август Плавание в Балтийском море на плавучей батарее «Не тронь меня».
1883, сентябрь — ноябрь Командировка на Волгу и в порты Каспийского и Черного морей для сбора материалов к выработке Положения о механиках и машинистах флота.
1884, 14 мая Назначение флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота.
1884, июнь — август Плавание в Балтийском море в качестве флаг-капитана Практической эскадры на фрегатах «Князь Пожарский» и «Владимир Мономах».
1884, ноябрь Работа в комиссии по обсуждению вопроса «Об участии флота в обороне государства».
1885, март Выступление в Географическом обществе с докладом о течениях в Босфоре.
1885, март Назначение командиром броненосного фрегата «Князь Пожарский» и плавание на этом корабле в Балтийском море.
1885, 17 сентября Назначение командиром корвета «Витязь».
1885, октябрь Опубликование в «Записках Академии наук» труда Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1886, май — 1889, июнь Кругосветное плавание на корвете «Витязь».
1887 Присуждение Академией наук неполной Макарьевской премии за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».
1890, 1 января Производство в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Балтийского моря.
1890, ноябрь Выступление на Всероссийском съезде естествоиспытателей и врачей с докладом «О разности уровней морей, омывающих берега Европы».
1890, сентябрь — октябрь Назначение председателем комиссии по испытанию артиллерии на броненосце «Император Александр II».
1891, 8 октября Назначение исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии. Опубликование труда «Витязь» и Тихий океан», удостоенного в 1893 году Академией наук полной Макарьевской премии и золотой медали Географического общества.
1892 Предложение приспособления, увеличивающего бронебойную силу снарядов (так называемый «макаровский колпачок»).
1893 Поездка за границу для осмотра заводов, изготовляющих орудия и броню.
1894, февраль Назначение младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря.
1894, июль — октябрь Плавание на эскадренных броненосцах «Наварин» и «Гангут» и на крейсере I ранга «Рюрик».
1894, июнь Опубликование в «Морском сборнике» статьи Макарова «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов».
1894, ноябрь Назначение командующим русской эскадрой в Средиземном море.
1895, январь — май Переход с эскадрой из Средиземного моря в Тихий океан.
1895, май — 1896, январь Соединение с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала С. П. Тыртова и плавание в водах Тихого океана от Владивостока до берегов Японии.
1895, декабрь Награждение орденом Анны 1-й степени.
1896, январь Назначение и.д. старшего флагмана 1-й флотской дивизии Балтийского моря.
1896, май — сентябрь Командование Практической эскадрой Балтийского моря (флаг на броненосце «Петр Великий»).
1896, август Производство в вице-адмиралы и утверждение в должности старшего флагмана на 1-й флотской дивизии.
1896, декабрь Чтение лекций в Кронштадтском морском собрании на тему: «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1897, январь Представление докладной записки управляющему морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследований Арктики при помощи ледоколов.
1897, 12 марта Выступление в Академии наук с докладом об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов.
1897, 30 марта Выступление в Географическом обществе с докладом «К Северному полюсу — напролом».
1897, июнь — сентябрь Посещение устьев рек Оби и Енисея с целью изучения ледовых условий плавания к устьям этих рек.
1897, декабрь Подписание С. О. Макаровым договора на постройку ледокола «Ермак» с фирмой «Армстронг» в Ньюкасле.
1897 Опубликование в «Морском сборнике» работы Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики».
1898, февраль Поездка за границу для изучения ледокольного дела и наблюдения за постройкой «Ермака». Посещение Ганге, Стокгольма, Берлина, Эльбинга, Данцига, Гамбурга, Ньюкасла, Нью-Йорка и озер Мичиган, Гурон и Эри.
1898, май — сентябрь Командование Практической эскадрой Балтийского моря (флагманский корабль — броненосец «Петр Великий»).
1898, 17 октября Спуск на воду ледокола «Ермак» в Ньюкасле.
1898 Опубликование работы «Рассуждения по вопросам непотопляемости судов».
1899, 20 февраля Приемка ледокола «Ермак».
1899, 4 марта Прибытие «Ермака» в Кронштадт.
1899, 1 апреля Избрание Макарова членом-корреспондентом Главной физической обсерватории.
1899, 29 мая Выход «Ермака» в первое полярное плавание из Ньюкасла.
18Э9, 25 октября Назначение командиром 1-й флотской дивизии Балтийского моря.
1899, 6 декабря Назначение главным командиром Кронштадтского порта, начальником гарнизона и военным губернатором города Кронштадта.
1901, февраль Выход в свет труда Макарова «Ермак» во льдах».
1901, 16 мая Второй поход «Ермака» в полярные широты из Кронштадта.
1901, 13 октября Освобождение Макарова от руководства «Ермаком».
1903, апрель, июль Опубликование работ Макарова «Броненосцы или безбронные суда» и «Без парусов».
1904, 1 февраля Назначение командующим флотом на Тихом океане.
1904, 24 февраля Прибытие в Порт-Артур.
1904, 9 марта Организация перекидной артиллерийской стрельбы через Ляотешан.
1904, 31 марта Гибель адмирала Макарова вместе с броненосцем «Петропавловск».
Примечания
[1] Николаевск-на-Амуре был основан в 1850г. замечательным русским мореплавателем и географом Геннадием Ивановичем Невельским (1813 — 1876) на открытом им в устье Амура мысе Куегда. 1 августа, под ружейный салют, Невельской собственноручно поднял здесь русский флаг. Это было одним из крупнейших событий в истории освоения русскими Дальнего Востока. С годами здесь вырос крупный промышленный и культурный центр. На крутом берегу в память об адмирале Невельском установлен гранитный обелиск.
[2] Штурман — в военном флоте специалист командного состава, обязанностью которого является обеспечение безопасного плавания корабля в любых условиях. До 1880г. штурмана, составляя особый корпус флотских штурманов, готовились в специальных училищах. Позже корпус флотских штурманов был упразднен, и знание штурманского дела было вменено в обязанность каждому морскому офицеру, оканчивавшему кадетский корпус.
[3] Н. А. Римский-Корсаков. Музыкальная летопись моей музыкальной жизни, Госиздат, М., 1926, изд. 3-е, стр. 61.
[4] Казакевич, Петр Васильевич (1814-1887), адмирал, кругосветный путешественник, принадлежал к передовой части офицеров русского флота. Был сподвижником и помощником выдающегося русского моряка и исследователя Г. И. Невельского, с которым он в 1848-1849гг. совершил на транспорте «Байкал» плавание от Кронштадта вокруг мыса Горн до Камчатки.
В 1851-1852 гг. Казакевич произвел опись и промеры рек Ингоды и Шилки. В 1856г. в чине контр-адмирала Казакевич был назначен военным губернатором Приморской области и командиром портов Тихого океана и Сибирской флотилии. В 1871г. Казакевич занял пост главного командира Кронштадтского порта и военного губернатора Кронштадта.
[5] Попов, Андрей Александрович (1821-1898), адмирал, кораблестроитель, участник Крымской войны 1853-1856 гг. В период севастопольской обороны Попов состоял адъютантом сначала у Корнилова, а затем у Нахимова.
А. А. Попов является создателем небольших броненосных кораблей круглой формы с сильной артиллерией. Эти корабли при небольших размерах и малой осадке должны были превосходить иностранные броненосцы по вооружению и бронированию, а также обладать достаточной остойчивостью. Таких кораблей предполагалось построить десять, но к 1873-1876гг. было построено только два: «Новгород» и «Вице-адмирал Попов». «Новгород» при ширине 30,8 м, углублении 3,8 м имел водоизмещение 2000т. и был защищен поясной броней толщиною 229 мм. Вооружение его состояло из двух 280-мм нарезных орудий, двух 4-фунтовых и двух 37-мм пушек.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50