"Звезда" со своим обычным экипажем ходко перенеслась к левому берегу, и маленький яхтклубный разъездной катерок отстал от нее. На катере ехали Илья Андреевич и капитан гавани Кукин.
- Денис, о великий Денис! Покажи им кончик! - упрашивал Клавдий, разместившийся на баке. -Техника второй половины двадцатого века бессильна перед ветрилом, которым пользовался еще доисторический человек!
Дениска и в самом деле уже собрался было потрясти концом канатика за кормой "Звезды" - подразнить плывущих на катере. Но Юрий погрозил ему, запретив обидную шутку.
- А если бы еще ветер покрепче! - разочарованно ухмыльнулся Клавдий.
- А если бы ветра совсем не было? - спросил Юрий.
Доводы обоих были основательными и равными, но Клавдий все-таки не удержался от насмешливой торжественности:
- Яхтсмену присуща гордость! Он должен везде и всюду защищать парус самый древний и самый красивый движитель на водах всей вселенной!
- Ты думаешь, и на Луне есть парус? - спросил Дениска.
- Если нет, мы его туда доставим! - сказал Клавдий.
- Это будет при коммунизме?
- Может быть, и раньше.
- Нас раньше на Луну не пустят, - сказал Дениска. - Пассажиров туда повезут только при коммунизме.
- Чудак, - усмехнулся Клавдий. - А может быть, ты станешь профессиональным космонавтом.
- Кто? Я?.. Нет, меня не возьмут. Клавдий, а после коммунизма что будет?
- У-у, загадал! Ты доживи!
- Я-то обязательно доживу, запросто. А все-таки, Клавдий, что будет после коммунизма? Вечный коммунизм?..
- Коммунизм долго будет. А что после будет - не знаю Может, будет новая, еще более совершенная формация общественного строя. Так философы выражаются. Вот у философов и надо спросить.
- Клавдий, а вдруг на Луне ветра нету? Тогда зачем там парус?
- А ты слетай на Луну и узнай! А я в это время отличный парус сошью, дакроновый.
- А если я узнаю, что ветров там не бывает?
- Тогда я на Луну не полечу, - сказал Клавдий. - Что это за жизнь - без ветра! А парус, который я сошью, нам и на Земле пригодится.
Катер подошел к яхте. Юрий передал румпель Клавдию и пересел на моторку. Как сказал Клавдий Малыгин, начался Большой Совет Капитанов и Судостроителей. После короткого совещания решили вначале дать "Любушке" на воде свободный ход с ограничениями в руле на оба борта.
Юрий волновался, словно спускал на воду многотоннажный, им построенный корабль. При полном молчании он приподнял маленькую яхту, как ребенка. Казалось, он совершал великое таинство. Илья Андреевич по-дирижерски величественно протянул вперед руки.
"Звезда", управляемая Клавдием Малыгиным, описала идеальной точности круг и подскочила почти вплотную к катеру.
Осторожно Юрий опустил "Любушку" на воду. Илья Андреевич резко взмахнул руками, и два голоса на "Звезде" - басовитый малыгинский и срывающийся птахинский - изобразили торжественный туш.
Взволнованно-сосредоточенный Юрий не обращал внимания на шутовство дяди и своей команды. Серьезным оставался и Михаил Михайлович Кукин. Впрочем, и Илья Андреевич под наигранной веселостью лишь скрывал чувство беспокойного ожидания.
"Любушка" чуть качнулась, потом выпрямила мачту и замерла, стройная, гордая, готовая к полету. Юрий выправил парус и легонько оттолкнул яхточку от борта катера.
"Любушка" пошла плавно и спокойно, и казалось, вода не оказывает ей никакого сопротивления. Киль надежно уравновешивал модель, в то же время ничуть не отяжеляя ее. Точность расчета корабельного мастера-самоучки была поразительной.
И когда яхта еще не потеряла инерции движения, вспыхнул легкий порыв ветра. Природа покровительствовала испытателям, с готовностью выполняла их желания, послала им в услужение ветер точно в тот момент, когда он понадобился "Любушке". Для испытателей ветер действительно вспыхнул, потому что он был для них не только ощутимым, но и как будто видимым. Они увидели упругий наплыв воздуха в тускло блеснувших рябинах "потревоженной реки, океаном окружающей крошечное и бесстрашное суденышко. Они увидели ветер во внезапном грациозном наклоне "Любушки", в мгновенном ласковом захвате ветра ее тонкими, чувствительными парусами - и гротом и стакселем.
Под напором ветра "Любушка" пошла, пошла, пошла... Это было чудо! Она не просто поплыла, как поплыла бы любая другая модель. Она летела, завораживая бывалых яхтсменов. И Юрию показалось, что маленькой яхтой деда управляет опытнейший рулевой, может быть, он сам, Юрий Вишняков. Да, ему показалось, что "Любушку" ведет он, так соответственны были ее "поступки" его мыслям, его желаниям. И он еще раз, теперь еще более сильно, окончательно, утвердился в своем решении. А дед его, подумал он, был действительно гений в корабельном искусстве. Как был прав великий русский кораблестроитель Алексей Николаевич Крылов, когда сказал Андрею Фомичу: "Талантище! Учиться бы тебе в свое время!"
Нет, дядя Илья рассказал Юрию не выдумку и не легенду. Модель деда и видом своим, и своим изумительным ходом подтверждала правдивость петербургской истории Андрея Фомича Рябова. И все-таки секрет "Любушки" пока оставался секретом. Но он, Юрий Вишняков, раскроет его. Сейчас нужен точный чертеж в натуральную величину!
- Теперь можно поверить, что "Любушка" имела золотую международную медаль, - сказал Илья Андреевич. - Клавдий Иванович, в честь создателя "Любушки" дайте еще раз вашу музыку!
- Всегда готовы! - откликнулся Клавдий. - Маэстро Дионисий, исполним?
После повторенного туша Малыгин запел:
Без ветра парус - просто лишь материя,
Без ветра парус - всадник без коня..
И Дениска, восторженно глядя на "Любушку", тоже пел, не думая о словах и о смысле песни:
Тогда теряют девушки доверие
К яхтсмену...
- На "Звезде"! - скомандовал Юрий. - Взять точный курс "Любушки"! Следовать одним галсом!
Клавдий взглянул на ходко и красиво идущую "Любушку", мельком - на свой грот и, не упуская ветра из парусов, слегка потравил гика-шкот.
Все понимали: капитан "Звезды" со стороны, с катера, сравнивает движение, ходовые качества, поведение большой яхты и модели на параллельных курсах.
- Юрий, учитывай, даже самая точная копия-модель ведет себя на воде с известной разницей по сравнению с настоящим судном, - предупредил Илья Андреевич. - Здесь есть определенная закономерность, но ее нужно знать. Это касается корпуса, но еще в большей степени аэродинамики парусов.
- Дядя, - первый раз в этот день улыбнулся Юрий, - я все-таки учусь в кораблестроительном институте, кроме того, я строю малые суда. А вы все еще считаете меня наивным мальчиком.
Неотрывно следя за движением "Звезды" и "Любушки" и думая о наставлении дяди, Юрий теперь уже знал: Илья Андреевич догадывается.
- Что ж, попробуем другим способом? - спросил Юрий.
- Испытаем на циркуляции, - согласился Илья Андреевич. - Положим руль на определенный угол. Но здесь сравнивать еще сложнее, даже нет смысла. Рули совершенно разные, а от пера руля все зависит. И, конечно, скорость...
- А я не сравниваю, - равнодушно отозвался Юрий.
- А параллельные курсы?
- Так просто, из любопытства.
Илья Андреевич промолчал.
Руль модели был закреплен под углом, и "Любушка" снова заскользила по воде, теперь уже по кругу. И снова она ни на секунду не огорчила, не разочаровала испытателей.
Когда "Звезда" и катер возвращались в гавань, солнце пробилось сквозь облачную пелену и сопровождало их, а навстречу на простор реки выносились яхты самых различных классов - "Драконы", "Звездные", "Летучие голландцы", "Финны". В воскресный день тренировки к предстоящей регате начинались рано.
- Час на обед, - сказал Юрий. - На тренировку выходим ровно в тринадцать.
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ
Весенняя парусная регата состоялась в начале июня. Экипаж "Звезды" выиграл только две гонки - вторую и пятую. В третьей Вишняков потерпел неожиданное и жестокое поражение. Пять яхт класса "Дракон" пришли к финишу раньше "Звезды". В четырех гонках первые места занял мастер спорта Шведчиков на яхте "Затея". Он и оказался победителем регаты.
Второе призовое место на Большой весенней регате, в которой участвовали лучшие яхтсмены многих городов, конечно, было отличным результатом, успехом, победой Юрия Вишнякова. Так считали все, кроме него самого. Он считал это поражением.
Он знал свои силы, был уверен, что мог бы вести яхту лучше, с большим постоянством хода даже при частых изменениях ветра. Натренированная до тончайшей чувствительности, его рука ощущала румпель, как пульс. Мгновенный взгляд на парус автоматически передавал руке приказание, и новое наполнение паруса ветром было таким же мгновенным.
Но усиленные тренировки перед регатой и гонки подтвердили его давние тревожные мысли: "Звезда" без отклонений от установленных размеров и формы все-таки в своей конструкции несовершенна, капризна и даже коварна. Какое-нибудь несоответствие парусов и руля корпусу у "Звезды" увидеть было невозможно. Это мог почувствовать лежащей на румпеле рукой, своим существом, нервами только такой яхтсмен, каким был Юрий.
Но горечи поражения в схватке со знаменитым мастером Шведчиковым он не переживал. Познав "Звезду", Юрий понял, что до конца ее не обуздать никому: в конструкции были допущены просчеты. Он предвидел неудачу, но не знал, с какой стороны, при каких обстоятельствах и в каком облачении она явится.
А поздравления только сердили Юрия. Он говорил "спасибо" и уходил или начинал говорить о другом. Между тем, его фотографию напечатали в газете рядом с фотографией Шведчикова.
Директор судоверфи тоже поздравил Вишнякова и Малыгина с успехом на регате. Он даже специально пришел в цех. Это был умный человек, энергия организатора и хозяйственника счастливо сочеталась у него с многолетним опытом судостроителя. Рабочие и инженеры любили его, хотя он был и строг, и требователен.
- Молодцы, друзья! - сказал директор, пожимая рука Юрию и Клавдию. - Честь судоверфи поддержана! Поздравляю и благодарю от всего нашего коллектива!
- Поздравлять-то особенно не с чем, - сказал Юрий. - Первое-то место не наше...
- Да, но первое место занял Шведчиков, мастер спорта, опытнейший яхтсмен. С таким трудно тягаться. Но подучишься - и ты достигнешь со временем его мастерства.
- Не в этом дело сейчас, - возразил Юрий. - Мне бы хотелось поговорить с вами, Антон Николаевич. Когда можно?
- Сейчас еду на бюро райкома, видимо, задержусь. А завтра после работы устроит?
- Конечно, вполне.
- Ну вот и хорошо! Приходи!
На другой день Юрий пришел к директору вместе с Ильей Андреевичем. Директор предложил им сесть, вызвал секретаршу, отдал ей какие-то распоряжения и, когда женщина ушла, сказал:
- Слушаю вас, товарищи!
- Ну что ж, Юрий, - сказал Илья Андреевич. - Излагай!
Юрий волновался, и это заметил директор, но молчал.
- Вчера, Антон Николаевич, вы поздравили нас с успехом на регате, - начал Юрий заранее с расчетом продуманную фразу. - Вы сказали: честь судоверфи! А что вы сказали бы, если ребята с нашей судоверфи заняли бы не второе, а первое место?
Директор с хитрой улыбкой посмотрел на Юрия. Он чувствовал, что-то скрывается за этими словами молодого шлюпочного мастера. Но, еще не понимая и не догадываясь, что именно, сказал:
- Но ведь все-таки не заняли первое...
- А если бы? - погасив волнение, настаивал Юрий. - Да еще на яхте наших спортсменов стояла бы марка нашей судоверфи?..
Директор с усмешкой смотрел на Юрия.
- Куда ты гнешь, Вишняков? Хочешь предложить изменить профиль нашего производства? Отказаться от ботов, катеров и шлюпок и начать строить яхты?
Илья Андреевич и Юрий переглянулись.
- Конечно, нет, - возразил Юрий. - У меня и мысли не было об отказе от катеров и шлюпок. А вот насчет яхт вы почти угадали. Только мы предлагаем строить не яхты, а одну яхту, опытную, экспериментальную...
- И ты на этой яхте завоюешь первое место? - директор откинулся на спинку кресла и испытующе-хитро посмотрел на Вишнякова. - Что ж, реклама великолепная, но слишком дорогая она вскочит в копеечку. Ты знаешь, во сколько обойдется постройка гоночной яхты?
- Я точно знаю, - сказал Юрий.
- И точно знаешь, что на первой яхте, в постройке которых у нас нет никакого опыта, ты будешь завоевывать рекорды?
- Гарантировать этого нельзя, но...
- Да нет, я пошутил. Дело не в спортивных победах и не в рекламе, а в средствах и в отвлечении квалифицированных судостроителей от основных видов производства. На постройку яхты мальчиков и девочек из ремесленного не поставишь, а мастеров у нас, сами знаете, сколько. Такой роскоши мы себе позволить не можем.
Директор встал и потянулся. Было видно, что он устал. Подойдя к Юрию и положив ему на плечо тяжелую руку, неожиданно весело сказал:
- А вообще-то неплохо бы иметь свою быстроходную яхточку - прокатиться с ветерком, отдохнуть после трудов праведных Это получше "Волги", да и катера, пожалуй, получше. Хорошо! Правда, Вишняков?..
Директор даже прикрыл глаза. Должно быть, он представил себя на яхте, под широким парусом, и как будто лучи солнца и ветер уже прикоснулись к его уставшему лицу, заставили улыбнуться.
- Так в чем же дело, Антон Николаевич? - оживился Илья Андреевич.
- Ну, вы-то, Илья Андреевич, должны понимать больше, чем кто-либо другой, - директор развел руками. - Да я уже и объяснил. Над директором еще начальства по всем линиям одних линий не перечтешь! Спроси о таком разрешении, ответ один: "Занимайся своим делом! Не фантазируй!" А начни что-нибудь без соблаговоления свыше, сейчас: "Самовольничаешь! Антигосударственная практика!" Ведь как противились прогулочному катеру конструкции Василия Павловича Варакина "ПКС". А построили втихомолку - теперь от заказов отбоя нет. И премии, и благодарности!
- Так вот и с яхтой бы так же, - сказал Юрий.
- Нет, с яхтой уж так не получится, - возразил директор. - Катер Варакина мы пустили в массовое производство. А яхта - что? Серийное производство нам не освоить, да и заказчика не найдем. Тут экономика, дорогой!
- А одну яхту мы могли бы для эксперимента построить, - сказал Илья Андреевич. - Попытка не пытка!
- Дорогая попытка может превратиться и в пытку.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16