https://wodolei.ru/catalog/unitazy/roca-meridian-n-346247000-25100-item/
Когда говорят, что судно на траверзе какого-нибудь предмета, это означает, что наблюдатель с судна видит данный предмет в направлении, перпендикулярном курсу.
Травить – выпускать, увеличивать длину какого-либо троса или цепи.
Трап – судовая лестница любой конструкции.
Трисель – устарелое название гафельного паруса, применяемое теперь лишь на больших грузовых парусниках.
Трюм – самая нижняя часть внутреннего пространства судна, под нижней палубой. Некоторые яхтсмены называют трюмом пространство между еланями и днищем.
Узел – мера длины и одновременно скорости. Количество узлов, делаемое судном, равняется количеству морских миль, проходимых им в час.
Утка – планка с двумя расходящимися рогами, служащая для крепления снастей.
Фордевинд – см. курс относительно ветра.
Фал – снасть, служащая для подъема парусов.
Фальшборт – продолжение борта выше верхней палубы, предохраняющее от падения за борт. Поверх фальшборта укреплен планширь – род поручней.
Фальшкиль – на парусных яхтах металлический киль, отлитый из чугуна или из свинца и прикрепленный снизу деревянного киля, служит противовесом, увеличивающим остойчивость яхты.
Форштевень – носовая часть судового набора, поставленная вертикально или с некоторым наклоном вперед и скрепленная с килем. Передняя часть называется водорезом.
Фунт – 453,6 грамма.
Шкаторина – край паруса, окаймленный по кромке – ликтросом.
Шкафут – этот термин к одно– и двухмачтовым яхтам не применим. Автор имел в виду среднюю часть палубы яхты.
Шкот – снасть бегучего такелажа, служащая для управления парусами, т. е. для постановки их в нужное положение.
Шпунтовый пояс – пояс обшивки, непосредственно прилегающий к килю.
Штаг – снасть стоячего такелажа, поддерживающая мачту спереди, а на некоторых яхтах с бермудским вооружением и сзади (ахтерштаг).
Шток – поперечная перекладина у якорей некоторых систем, ставящая рога якоря перпендикулярно грунту.
Ют – кормовая часть палубы.
Ялик – небольшая парусная, парусно-гребная или гребная рабочая шлюпка.
Составил Д. Л. Сулержицкий
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
Травить – выпускать, увеличивать длину какого-либо троса или цепи.
Трап – судовая лестница любой конструкции.
Трисель – устарелое название гафельного паруса, применяемое теперь лишь на больших грузовых парусниках.
Трюм – самая нижняя часть внутреннего пространства судна, под нижней палубой. Некоторые яхтсмены называют трюмом пространство между еланями и днищем.
Узел – мера длины и одновременно скорости. Количество узлов, делаемое судном, равняется количеству морских миль, проходимых им в час.
Утка – планка с двумя расходящимися рогами, служащая для крепления снастей.
Фордевинд – см. курс относительно ветра.
Фал – снасть, служащая для подъема парусов.
Фальшборт – продолжение борта выше верхней палубы, предохраняющее от падения за борт. Поверх фальшборта укреплен планширь – род поручней.
Фальшкиль – на парусных яхтах металлический киль, отлитый из чугуна или из свинца и прикрепленный снизу деревянного киля, служит противовесом, увеличивающим остойчивость яхты.
Форштевень – носовая часть судового набора, поставленная вертикально или с некоторым наклоном вперед и скрепленная с килем. Передняя часть называется водорезом.
Фунт – 453,6 грамма.
Шкаторина – край паруса, окаймленный по кромке – ликтросом.
Шкафут – этот термин к одно– и двухмачтовым яхтам не применим. Автор имел в виду среднюю часть палубы яхты.
Шкот – снасть бегучего такелажа, служащая для управления парусами, т. е. для постановки их в нужное положение.
Шпунтовый пояс – пояс обшивки, непосредственно прилегающий к килю.
Штаг – снасть стоячего такелажа, поддерживающая мачту спереди, а на некоторых яхтах с бермудским вооружением и сзади (ахтерштаг).
Шток – поперечная перекладина у якорей некоторых систем, ставящая рога якоря перпендикулярно грунту.
Ют – кормовая часть палубы.
Ялик – небольшая парусная, парусно-гребная или гребная рабочая шлюпка.
Составил Д. Л. Сулержицкий
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37