Ведь в подборе упряжных животных, несомненно, з
аключалась главная разница между моей экспедицией и экспедицией Скотт
а. Мы уже говорили о том, что Скотт, основываясь на собственном опыте и опы
те Шеклтона, пришел к выводу, что на Ледяном барьере маньчжурские пони пр
едпочтительнее собак. Среди людей, знающих, что такое эскимосская собака
, вряд ли я был единственным, кого озадачило это заключение. А когда я зате
м знакомился с различными отчетами и составил себе точное представлени
е о рельефе и состоянии снега, мое удивление еще более возросло. Хотя я ник
огда не видел этой части Антарктики, мое мнение было прямо противоположн
ым мнению Шеклтона и Скотта. Судя по их же собственным описаниям, рельеф и
снег там как нельзя лучше подходили для езды на эскимосских собаках. Есл
и Пири Пири
(Peary) Роберт Эдвин (1856Ц 1920) Ц американский полярный путешественник, адмирал
(1911 г.). В 1892 и 1895 гг. пересек Гренландию. 6 апреля 1909 г. на собачьих упряжках дости
г Северного полюса. (Прим. выполнившего OCR.)
совершил рекордный переход по северным льдам на собаках, то неуже
ли с таким же добрым снаряжением нельзя побить его рекорд на великолепно
й, ровной поверхности Ледяного барьера? Видимо, англичане, судя о пригодн
ости эскимосских собак для полярных областей, в чем-то просчитались. Мож
ет быть, все дело в том, что собака не поладила с хозяином? Или хозяин не пон
ял своей собаки? Надлежащие отношения должны быть установлены сразу же.
Собака должна знать, что она обязана повиноваться. Хозяин должен уметь з
аставить себя слушаться. Были бы установлены нужные отношения, а тогда, я
в этом убежден, на длинных дистанциях собака превзойдет любых других упр
яжных животных.
Еще более веский довод в пользу собаки заключается в том, что маленькое ж
ивотное гораздо легче преодолевает многочисленные хрупкие снежные мос
ты, без которых не обходится на барьере и на растрескавшихся ледниках. Ес
ли провалится собака, ничего страшного. Взял ее за шиворот, дернул хороше
нько, и она опять наверху. Совсем другое дело пони. Сравнительно крупные и
тяжелые, они, естественно, скорее проваливаются, и уж их вытаскивать Ц де
ло трудное и долгое. Конечно, если постромка не оборвалась и пони не лежит
на дне трещины в 300 метров глубиной…
И еще одно очевидное преимущество: собаку можно кормить собакой. Можно п
остепенно уменьшать количество собак, забивать тех, что похуже, на корм т
ем, что получше. Таким образом их легче обеспечить свежей пищей. Наши соба
ки всю дорогу получали собачье мясо и пеммикан; поэтому они превосходно
работали. Т
о, что собаки лучше всего должны усваивать именно собачье мясо, вполне по
нятно. И именно такое мясо будет содержать все наиболее необходимые им к
омпоненты, причем в нужных пропорциях. (Прим. выполнившего OCR.)
Если захочется нам самим съесть кусок свежего мяса, можно вырезат
ь небольшое филе, не уступающее по вкусу лучшей говядине. Собаки менее ра
зборчивы. Им бы только получить свою порцию, набросятся на тушу своего то
варища Ц одни зубы от жертвы останутся. А после тяжелого дня и зубов не ос
тавалось.
Если от Ледяного барьера перейти к плато, то и вовсе нет сомнений в преиму
ществах собак. Они не только без труда проходят могучие ледники, ведущие
к плато, они на весь путь годятся. А пони приходится оставлять у подножия л
едника, чтобы дальше самим играть роль пони Ц сомнительное удовольстви
е. Судя по тому, что пишет Шеклтон, не может быть и речи о том, чтобы втащить
пони на крутые трещиноватые ледники. Представляю себе, как трудно, должн
о быть, расстаться с упряжными животными, когда пройдена только четверта
я часть пути! Лично я предпочитаю всю дорогу пользоваться тяглом.
С первой же минуты я понял, что самой опасной частью нашего похода будет н
ачало Ц путь от Норвегии до Ледяного барьера. Только бы нам удалось дост
игнуть барьера, не потеряв собак, а дальше все будет в порядке. К счастью, в
се мои товарищи рассуждали так же, и общими силами нам удалось не только б
лагополучно доставить собак в район работ, но и высадить их там на берег в
гораздо лучшем состоянии, чем они были, когда мы их приняли. Что им жилось
хорошо, видно из того, что в пути количество собак приумножилось. Для защи
ты их от сырости и жары мы на три дюйма выше основной палубы настелили доб
авочную из строганных досок. Благодаря этому настилу морская и дождевая
вода, которая неизбежно стекает по палубе сильно нагруженного судна, иду
щего к Южному океану, собакам была не страшна. Кроме того, поверхность нас
тила всегда была прохладной, ведь между ним и палубой проходила струя св
ежего воздуха. В тропиках на черной от смолы основной палубе собакам был
о бы невмоготу. А высокий дощатый настил только чуть потемнел. Кроме того,
мы везли с собой тенты, главным образом для собак. Их можно было растянуть
над всеми палубами, защищая животных от палящего солнца.
Мне до сих пор смешно, когда я вспоминаю сострадательные голоса людей, ко
торых волновало «истязание животных» на «Фраме»; иные даже в газеты об э
том писали. Вероятно, заступниками были мягкосердечные владельцы цепны
х собак…
Наряду с нашими четвероногими друзьями мы везли с собой и двуногого друг
а, не столько для серьезной работы в полярных областях, сколько для развл
ечения в пути. Речь идет о нашем кенаре Фритьофе. Это был один из многочисл
енных подарков, преподнесенных экспедиции, притом из числа самых приятн
ых. Едва очутившись на судне, он тотчас начал петь и не прекращал потом это
го занятия во время двух кругосветных плаваний в самых негостеприимных
водах земного шара. Наверно, по полярному стажу он рекордсмен среди свои
х собратьев.
Позднее у нас появилась целая коллекция представителей животного мира:
свиньи, куры, овцы, кошки и крысы. Да, к сожалению, не обошлось на борту и без
крыс, этих самых отвратительных созданий и злейших вредителей, каких я т
олько знаю. Но мы объявили им войну и очистили от них «Фрам» до выхода в но
вое плавание. Они проникли на судно в Буэнос-Айресе, и мы сочли вполне уме
стным там же их похоронить.
Экспедиция была стеснена в средствах, поэтому мне приходилось «семь раз
отмерить», прежде чем решиться на тот или иной расход. Важную роль в поляр
ном путешествии играет экипировка, и я считаю необходимым, чтобы экспеди
ция снабжала участников основной полярной одеждой. Если предоставить к
аждому решать эту проблему по своему усмотрению, боюсь, к концу путешест
вия у экипировки будет далеко неприглядный вид. Конечно, мне обошлось бы
гораздо дешевле просто указать каждому, что он должен взять с собой в экс
педицию из одежды. Соблазнительный путь, но тогда я лишился бы возможнос
ти проследить в нужной степени за качеством экипировки.
Наша полярная одежда не отличалась роскошным видом, зато была теплой и п
рочной. От своих щедрот, а точнее, со своих складов Хортен выделил нам множ
ество отличных вещей. Я глубоко обязан нынешнему начальнику интендантс
кой службы капитану Педерсену за любезность, с какой он меня принимал ка
ждый раз, когда я приходил «грабить» его. Через него я получил около 200 шерс
тяных одеял. Только не представляйте себе нарядную постель вроде тех, ка
кие можно увидеть на витрине мебельного магазина, с легкими белыми шерст
яными одеялами Ц такими легкими и пушистыми, что, несмотря на их толщину,
кажется, они сейчас улетят по воздуху. Нет, не такие одеяла получили мы от
капитана Педерсена. Да мы и не знали бы, что с ними делать. Одеяла, выданные
нам интендантством, были совсем иного рода. Цвет… Что ж, его вернее всего б
удет назвать «неопределенным». И они отнюдь не производили впечатления
одеял, способных взлететь вверх, если их выпустить из рук. Нет, это были ве
сьма земные одеяла, свалявшиеся и спрессованные в толстую плотную массу
. С незапамятных времен они служили нашим доблестным военным морякам, и я
вполне допускаю, что некоторые из них могли бы поведать страшные истории
о пережитом ими во времена Турденшолда.
Торденшельд (Tordenskjold) Петер (настоящая фамилия
Вессель Ц Wessel) (1691Ц 1720) Ц датский флотоводец, вице-адмирал (1719 г.), нанес ряд пор
ажений шведскому флоту в 1700Ц 1721 гг. До 1814 г. Норвегия была датской провинцие
й, а в 1814 г. передана Швеции.
В примечании переводчика книги «Южный полюс» М.П. Дьяконовой (1937 г.) указан
о: «Турденшельд Ц знаменитый норвежский адмирал начала XVIII в.». (Прим. выпо
лнившего OCR.)
Получив это сокровище, я первым делом отправил его в красильню. Окр
ашенные в ультрамариновый цвет, или как он там еще называется, они преобр
азились до неузнаваемости. От военного прошлого не осталось и следа.
Я намеревался пошить из этих двухсот одеял полярную одежду. Но как это сд
елать? Вряд ли будет разумно сразу взять да сказать портному, что это за ма
териал. Какой же мастер возьмется шить одежду из старых одеял! Тут надо чт
о-то придумать. Я разыскал одного добросовестного, искусного мастера и п
опросил его прийти ко мне. Горы одеял делали мой кабинет похожим на склад
шерстяных тканей. И вот явился портной.
Ц Это и есть ваша материя?
Ц Да, она самая. Только что поступила из-за границы. Чертовски повезло. Сл
учайная партия по дешевой цене.
Я изо всех сил старался выглядеть непринужденно. Гляжу, портной косится
на меня. Похоже, отрезы кажутся ему великоватыми.
Ц Плотная ткань. Ц Он поднес материю к свету. Ц Готов поклясться, что эт
о валяная шерсть.
Меня подмывало скаламбурить, но серьезность положения удержала меня от
этого. Мы внимательно осматривали каждый «отрез», подсчитывая общее кол
ичество. Это было долгое и скучное дело, и я обрадовался, увидев наконец, ч
то мы приближаемся к концу. В одном углу еще лежало несколько одеял. Мы уже
насчитали 193, значит, осталось совсем немного. Я занялся чем-то другим, и по
ртной заканчивал проверку один. Только что я хотел поздравить себя с усп
ехом, как громкий крик из угла вернул меня на землю. Это было похоже на рев
разъяренного быка. Увы! Стоя на фоне сплошного ультрамарина, портной раз
махивал одеялом, чей колер не оставлял никакого сомнения в том, откуда по
лучен сей «импортный» товар. Портной испепелил меня взглядом и ушел, а я п
огрузился в бездну уныния. Больше я никогда не видел этого мастера. Меня п
одвело первое одеяло, присланное капитаном Педерсеном в качестве образ
ца. Впопыхах я совершенно забыл о нем.
Правда, в конце концов мне все-таки удалось найти мастеров. И уж можете мн
е поверить, что ни у одной экспедиции не было более теплой и крепкой одежд
ы. Мои люди очень высоко ее ценили.
Я счел также нужным обеспечить каждого хорошей непромокаемой одеждой, а
главное, крепкими морскими сапогами. Поэтому сапоги были сшиты по мерке
и из самого лучшего материала. Я заказал их фирме, которую привык считать
лучшей в этой отрасли. Представьте себе наше разочарование, когда пришла
пора надевать наши великолепные сапоги и вдруг оказалось, что большинст
во из них никуда не годится. Кое-кто мог плясать в своих сапогах, не отрыва
я их от земли. Другие, сколько ни старались, не могли протиснуть ногу через
узкое отверстие, тесное голенище не пропустило бы даже самой изящной но
жки. Зато головка сапога была так велика, что в ней свободно поместились б
ы две ступни. Лишь очень немногим сапоги были впору. Мы попытались прибег
нуть к испытанному средству Ц обмену. Тщетно. Сапоги явно были сшиты не д
ля обитателей нашей планеты. Но моряк всегда моряк, куда бы его ни занесло
, он всегда вывернется. Большинство знало пословицу, гласящую, что одна па
ра сапог по ноге лучше десяти пар, которых нельзя надеть, а потому взяли с
собой свои собственные. Так мы вышли из этого затруднения.
Из нижней одежды мы взяли для теплых широт по три пары легкого трикотажн
ого белья. Этой частью снаряжения каждый занимался сам. У кого не найдетс
я несколько старых рубашек, а большего и не требовалось для перехода чер
ез тропики. Для холодных областей было заготовлено по две пары очень тол
стого шерстяного белья ручного пошива, по две толстых шерстяных фуфайки
ручной вязки, шесть пар длинных вязаных носок, исландские и другие свите
ра и еще носки Ц короткие и длинные.
Кроме того, мы получили всевозможное снаряжение с армейских складов. Я в
есьма обязан генералу Кеильхау за то, как любезно он выполнял мои просьб
ы. Нам выдали верхнее платье для теплой и холодной погоды, нижнюю одежду, с
апоги, башмаки, штормовые костюмы и различные ткани. Заключая перечень л
ичного снаряжения, назову гренландские тюленьи парки. Ну и такие вещи, ка
к штопка, нитки, всякого рода иголки, пуговицы, ножницы, тесемки Ц узкие и
широкие, белые и черные, синие и красные. Смею утверждать, что ничто не был
о забыто. У нас всего было вдоволь.
Серьезного внимания заслуживает также оборудование помещений, в котор
ых находятся члены экспедиции во время плавания, а именно салонов и кают.
Как это важно, когда живешь в приятной обстановке! Лично я могу сделать вд
вое больше, когда вокруг меня порядок и уют. Салоны «Фрама» были обставле
ны очень красиво, со вкусом. Прежде всего мы благодарны королю и королеве
за подаренные ими фотографии. Хортенские дамы тоже подарили нам много кр
асивых вещиц, и их, наверно, порадует, что наши салоны всех приводили в вос
торг, куда бы мы ни заходили.
Ц Неужели мы на полярном судне? Ц спрашивали нас. Ц Мы ожидали увидеть
только деревянные табуретки и голые стены.
Иные употребляли даже такие слова, как «будуар»… Кроме прекрасных вышив
ок переборки были украшены великолепными фотографиями. Мы наслышались
много похвальных отзывов, которые, несомненно, доставили бы удовольстви
е дарителям.
Оборудовать каюты я предоставил людям по своему усмотрению. Каждый мог п
еренести в свой уголок частицу домашней обстановки.
1 2 3 4 5 6 7 8